2JZ magrer under pådrag
Legg innLagt inn:24 mai 2011 20:24
Jeg har fått problemer med motoren min nå.
I vinter glemte jeg å fylle på frostveske og dermed vart det is i hele kjølesystemet.
Hadde bilen igang lenge etter dette for å se om kjøleveska forsvant og alt virket bra.
Men når jeg var på min første trening for noen uker siden begynte bilen å fjuske etter få minutter. Tenkte toppakningen var gåen da. Men så såg jeg at bredbåndslambdaen låg helt oppe på 15-17 under pådrag. På tomgang og uten belasting får den Jævlig med suppe. Helt nede på 10 hele tiden, og det er det laveste måleren går til.
Motoren virket helt fint 2 runder. Men etter første runden mistet jeg eksosanlegget og dermed ble strupingen som jeg har lagd til eksosen borte og turboene lader mye høyere. Har kjørt mye på eikås uten strupingen før så jeg tenkte det gikk greit.
Har nå fått på eksosen igjen og byttet plugger. Så løftet jeg bilen litt med løftebukken og prøvde å få lading på 4 gir med hjulene i fri luft. Bilen var veldig slapp og mye sort røyk.
Ville ikke vekke alle ungene i nabolaget så jeg prøvde ikke så mye, jeg får finne meg en liten veistrekke jeg kan få testet bilen med belasting.
Har ikke sett noe særlig med røyk under kjøring men merket nå at det ryker ganske sort på tomgang og det er mye suppe da.
Noen som har en ide om hva som kan gjøre at motoren går fett uten pådrag og magert under pådrag?
Har lyst å sende bilen inn en plass for å ta sylinderlekkasjetest...
I vinter glemte jeg å fylle på frostveske og dermed vart det is i hele kjølesystemet.
Hadde bilen igang lenge etter dette for å se om kjøleveska forsvant og alt virket bra.
Men når jeg var på min første trening for noen uker siden begynte bilen å fjuske etter få minutter. Tenkte toppakningen var gåen da. Men så såg jeg at bredbåndslambdaen låg helt oppe på 15-17 under pådrag. På tomgang og uten belasting får den Jævlig med suppe. Helt nede på 10 hele tiden, og det er det laveste måleren går til.
Motoren virket helt fint 2 runder. Men etter første runden mistet jeg eksosanlegget og dermed ble strupingen som jeg har lagd til eksosen borte og turboene lader mye høyere. Har kjørt mye på eikås uten strupingen før så jeg tenkte det gikk greit.
Har nå fått på eksosen igjen og byttet plugger. Så løftet jeg bilen litt med løftebukken og prøvde å få lading på 4 gir med hjulene i fri luft. Bilen var veldig slapp og mye sort røyk.
Ville ikke vekke alle ungene i nabolaget så jeg prøvde ikke så mye, jeg får finne meg en liten veistrekke jeg kan få testet bilen med belasting.
Har ikke sett noe særlig med røyk under kjøring men merket nå at det ryker ganske sort på tomgang og det er mye suppe da.
Noen som har en ide om hva som kan gjøre at motoren går fett uten pådrag og magert under pådrag?
Har lyst å sende bilen inn en plass for å ta sylinderlekkasjetest...
