TS-ogn

Hvordan er det med import av amerikansk bil. Er det mulig å importere uten å bruke denne "unntaksregelen". Som gjør at modifisering av kjøretøyer blir umulig?

mailman1 skrev:Hvordan er det med import av amerikansk bil. Er det mulig å importere uten å bruke denne "unntaksregelen". Som gjør at modifisering av kjøretøyer blir umulig?

Ja, men trur du trenger TUV papirer da. MR2 har blitt inportert uten å måtte unntaksregles inn.

hmm. Skal selge min mr2 etterhvert vis du er intressert forresten Tror jeg beholder 626v6'n til bruksbil.

Bilen må vel vises i tyskland vis det skal skrives Tüv til den. Det blir mye mer avansert med med en gang. Og mye dyrere. Dyrt å frakte biler i hytt å gevær...

mailman1 skrev:hmm. Skal selge min mr2 etterhvert vis du er intressert forresten Tror jeg beholder 626v6'n til bruksbil.

Bilen må vel vises i tyskland vis det skal skrives Tüv til den. Det blir mye mer avansert med med en gang. Og mye dyrere. Dyrt å frakte biler i hytt å gevær...

Jeg tror disse: http://www.bilomsetning.net/ i hvertfall har tatt inn US MR2er som går på vanlige skilt uten unntaksregelen.

Jeg har USDM bil, uten noe unntaksregel etter det jeg vet. Den ble importert (ikke av meg) i 1999 eller noe, så det er jo en stund siden... Var ikke noe TÜV godkjenning på den da etter det jeg vet, siden bilen strengt tatt er kliss lik andre europeiske MR2 - untatt motor selvsagt.

ok. Kan det tenkes unntaksregelen brukes hvis det er store mangler i dokumentasjon?