TS-ogn

skal skifte olje og filtre og viftereimer.
Lure på å skifte regreim. må løpe og strammehjul skiftes og då
reima er billig, men hjula er DYRE.
Mer enn eg hadde tenkt å legge ut på en billig arbeidsbil.....
Ser ut som vannpumpa er skifta, kanskje reima er skifta samtidig.....
Gjør regne med at det beste er å hive motor og gir ut, og så skru av girkassen
Skal skifte motor, men ikkje gir.

Kjem til å bytte alt. Fikk en veeeldig god pris på Hellanor.
Noen som har en how too, for å bytte regreim på camry
har begynnt forsiktig å demontere delebilen, skal ta et tak i kveld når ungene er lagt.
Skal skifte reimer, motorolje, filter, girkasseolje, plugger (super4) fordelerlokk og rotor.
Skal sjekke clutchen, pluggledninger, og diverse oppheng, og foringer.
Noe anna eg burde skifte nå Noe som er vanskelig å komme til i etterkant f.eks.......

Noen som kan fortelle meg om eg kan ta ut motor uten girkasse, eller om det vil bli for trangt
Dårlig med svar her, men kanskje eg som har det for travelt

Ta med gearkassa ut, mer jobb å dele det der det sitter enn å ta det med ut. Usikker på om det går også egentlig. Tror kanskje ikke du får dratt motoren langt nok til siden for å løsne splinsen i gearkassa fra motor.

Det gikk helt fint.
Tok kanskje 10 minutter å ta alle boltene til girkasse, og startmotor.
Hjelper å ha muttertrekker, lugtskralle, 1/4" , 3/8" og 1/2" skraller med masse forlengere og både lang og kortpiper.
Kjekkt å låne garasjen til naboen. Tok 3 timer fra eg begynnte på jobben, til motoren var ute
Sikkert ikkje imponerende for en mekanikker, men for en komponentbytter som meg, som ikkje har bytta på feilhjulstrekkere, eller biler nyere enn 1980. og ikkje skrudd bil på 10 år ca, så er eg veeeldig fornøyd
2 motorer utav, så då begynner jobben med "servicen".
Skal hente regreim, filtre og oljer imorgen.
Gleder meg

Aaaaaaargh.... begge clutchene var utslitt, så der røyk der en tusenlapp til.... og ennå verre....
måtte bestilles, så får ikkje satt motoren idag.
Får prøve igjen imorgen.... kanskje oppstart på onsdag.....
Har fått gjort masse anna då... som å skifte en baklykt, og seter, de gamle var veldig flekkete og lukta vondt....
Dårlige å sitte i var de og..... verste eg har sittet i noensinne faktisk. fikk vondt i ryggen etter 5-10 mil....
Håper de nye er bedre

Endelig var det klar for oppstart.
Har brukt en del timer på jobben, sikkert 20.
Og har hatt med meg en nevø på minst halvparten.
Så superkjapt har det ikkje gått.
Men jobben har gått smertefritt.
Og har fått gjort mye anna og.
Har ribba delebilen ganske bra og. Er vel nesten bara bakstillingen igjen som eg skal ha.
Eg kan anbefale å ta kun motoren ut for seg selv. gikk veldig enkelt egentlig.

har du en 5s blokk til overs nå da?

jepp, kom og hent så skal du få den gratis.
Gikk veldig fint før havariet, men toppakning og vannpumpe er gåen.
Kan være mer og, men var ingen ulyder når eg stoppet den, så antar at den er grei.

trenger bare bunndelen av den igrunn... må tenke litt på det.. langt å kjøre

*edit*

Trodde jeg hadde lest hvor du bor.. men det har jeg tydeligvis ikke.. Hvor bor du?

Å trenger blokk og bunndel egentlig..

Trodde eg hadde det på profilen... men var visst på mazdaforumet det....
Nord Rogaland. Karmøy, 10 minutt utenfor Haugesund.
På vegen til Bergen viss du skal der en gang

Hvor langt vekk fra stavanger er det? Har noen kompiser der borte jeg kunne besøkt i samme slengen

Innbilte meg at jeg hadde sett hvor du bodde selv.. men men..

Reim, strammer og løpehjul på ebay: 1000kr
Reim, strammer og løpehjul i Norge: 3500kr

Har du god tid, så kjøp fra utlandet. Er latterlig mye billigere, og samme kvalitet, med mindre du skal ha OEM deler fra Toyota. Men da må du betale med blod.

Ca 2 timer kjøring fra Stavanger. Må ta en ferge på enten 25 minutt, eller en annen på ca 80 minutt.
Uansett så tar turen ca 2 timer totalt......
For en symbolsk sum så kan eg sikkert møte deg med fergen, så sparer du et par timer, og litt leiting, siden du ikkje er kjent.

Regreim med strammer og løpehjul fra SKF, handla på hellanor. : ca 1100kr.
Så ikkje alt som er så gale i Norge heller.
Clutchen var billigst på Toyota. 1008kr.
Alle andre skulle ha ca 2500kr, for hele settet.
Men eg skiftet bare lamellene.

Har funnet ut at jeg ikke kan bruke den blokka allikevel. Så da blir det ikke noe..

Men takk uansett