TS-ogn

Leste i gatebilmagasinet at det ble laget noen MR2 LM med 500hk orginalt, fins disse rundt i verden eller var dette en blooper fra gatebil?

hørtes litt heftig ut eneste jeg vet om er di orginale TRD2000GT bilene som ble produsert etter kunde ønsker og dermed varierte litt i ytelse, går bl.a en orginal TRD2000GT i england som bare har NA motoren... ellers så har du SARD MR2'en men denne er jo en rein racerigga bil, og tror ikke denne ble solgt som gate bil...

Fantes det limited edition av MR2

vet ikke om det finnes en egen modell som heter MR2 limited edition, men TRD utgaven er jo ganske limited da, og TRD spyder modellen er vel enda mer limited da denne bare ble lagd i ett opplag på 30 stk... ellers har du hard-top (denne kom vel og med soltak) og G-Limited utgaven som kom i Japan, denne hadde vel litt anna småendringer... ellers så kommer ikke jeg på noen flere utgaver av SW20'n...


EDIT: googla det nettopp, det kom en modell i 1996 som en 10års jubileums modell som det ble lagd 250 eksemplar av, men tror ikke denne har 500hk

her er vertfall det som skiller denne fra den vanlige mr2'n: Wooden steering wheel, chrome kick plates, different wheels, 10th aniv badge...

Fant dette om MR2 SW20 på wiki..

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_MR2

The Toyota Technocraft Ltd. TRD2000GT had a 60 mm (2.4 in) wider front and rear track (due to the addition of wider wheels and tires). Virtually every car converted also had other TRD parts fitted too, including extensive changes to both the suspension and engine. Most cars left the factory making more power due to TRD bolt-ons, some cars even left the factory boasting up to 500 metric horsepower (370 kW; 490 hp) and less than 1100 kg (2425 lb) for a very impressive power to weight ratio. While TRD Japan only offered a small number of kits with all body parts required for third-party conversion, Toyota Technocraft Ltd. offered complete car conversions.

Kan det være den versjonen det er snakk om?

Det kan det nok vere, var vel ingen TRD2000GT modeller som var helt like, så at en eller flere av disse ble levert med 500hk (eller der om kring) fra fabrikken er ikke utenkelig

Uansett så er en orginal TRD modell rimelig limited da det ble vel bare levert 100stk av disse?

EDIT: på wiki sida står det at det bare ble produsert 35 orgnale utgaver av denne, men usikkert på hvorvidt dette stemmer, har lest flere andre plasser at det ble produsert 100 biler på fabrikken med full TRD pakke...

ah:) så de fantes/finnes ja. Noen som har peiling om disse er i live enda?

TRD modellene har i alle høyeste grad eksistert ja

men du skal slite med å få tak i en, er rimelig sjeldne biler dette her, og tror ikke en eneste ble lagd med LHD, å få tak i ett orginalt TRD bodykit er vel og ganske vanskelig

men om du skulle vere så heldig å skaffe deg en orginal TRD modell, så blir du medlem av en rimelig heftig eksklusiv klubb

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ltloo4hcbrkd
riktignok ikke noe 500 hk, men utifra bakenden ser det ut som det er en original "Spider" og ikke bare hjemmelaga vinkelsliper jobb
slik som f.eks denne: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lsklr2aajqoe

ser ut som en orginal spyder den første der ja, di er vel enda mer sjeldne enn trd2000gt'n og
syns faktisk at orginal spyderen ser ganske bra ut jeg da

jeg også, så lenge man slipper å se den med kalesjen på

noen som har sett denne før ?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqyu3p4hqnfc

sykt kul. likte den fronten veldig godt.

panseret der kan alle kjøpe,
baklyktene kan alle kjøpe og spakle igjen ryggelys å lage et i midten.

Garrantert en entusiast sin bil som har leket mye med sparkel

så jo bra ut da

Litt mer en nye baklykter bake på den. Stilig stuk da
Interiøret ødela alt for min del

Gå inn på trd2000gt.com

Der finner du info om trd versjonene, jgtc 300, spyder, salgs brosjyrer, bilder fra produksjon og mye mer