TS-ogn

Hei toyota folk

kanskje dette e dumt spørsmål men jeg bare lurte på

hvordan klarer japanere å lage en motorer som er slitesterke og bare går og går ?

og annen ting hvorfor er japanske biler er så turtallsvillige enn europeiske biler feks uansett motorvolum ?


er det noen som vet ?

fordi alt for japanere handler om ære

Kanskje det definitive svaret på akkurat det spørsmålet

tja, ikkje i forhold tilo hva som helst.
Ta en liten Fiatmotor f.eks. lite som er så turtallshissig som de.
Men sammenlignet med de fleste Tyske..... så ja.

ErlendE9 skrev:Hei toyota folk
kanskje dette e dumt spørsmål men jeg bare lurte på
hvordan klarer japanere å lage en motorer som er slitesterke og bare går og går ?

Er nå ikke alle japser som er like slitesterke.
Så har du jo de gamle mercedesene med jernblokk som lett klarer 1mil og mere til.

Og annen ting hvorfor er japanske biler er så turtallsvillige enn europeiske biler feks uansett motorvolum ?
er det noen som vet ?

Fordi de er produsert slik. Andre avgiftsregler gir andre motorer. Bare se på hvordan bilparken endret seg når diesel ble favorisert. Er det avgifter på volum da må man produsere mye hester på lite volum, og det gjøres høyt oppe i registeret. Europeiske biler er da kansje laget mer momentsterke nede i registeret. Å endre på dette er ganske lett, og kan gjøres både via eksos, innsug og kammer.

Zepticon skrev:

ErlendE9 skrev:Hei toyota folk
kanskje dette e dumt spørsmål men jeg bare lurte på
hvordan klarer japanere å lage en motorer som er slitesterke og bare går og går ?


Er nå ikke alle japser som er like slitesterke.
Så har du jo de gamle mercedesene med jernblokk som lett klarer 1mil og mere til.

Ei hel mil å ja? hehe


(ment som en spøk for de som ikke tok den)

Hehe good one

jaggu ikke værst at merce har motorer som klarer å holde 1mil ja, hva blir det neste mon tro? 2?

Derfor Italienske biler bryter sammen med en gang, fordi dem bruker som regel motorer fra merce med liten m


kjenner en som har en Honda S2000 som han drar til turtallsperra hver gang, han er en idiot men bilen har tålt det i snart 4 år

Underbevistheten min nektet å si noe positivt om dem:S

Joda, japan har kommet med mange gode og holdbare biler, men dog en smule kjedelige..? Men sånn utenom bil-industrien så har dem jo kommet med mye som er regelrett søppel også...

Og andre ting igjen som virkelig gir europerene seriøs konkuranse...

Julebrus skrev:Derfor Italienske biler bryter sammen med en gang, fordi dem bruker som regel motorer fra merce med liten m


kjenner en som har en Honda S2000 som han drar til turtallsperra hver gang, han er en idiot men bilen har tålt det i snart 4 år

eneste motorene jeg har hørt om som raser av å ligge på turtallsperra er di 6 sylindra motorene til bmw.
men ikke m motorene da.. dem tåler å smaka..

Det er meste er dritt uansett hvor det kommer fra, det er bare en liten prosent som er kvalitet