Min Carlos sainz, total overhaulin!

[loft]

haha, plagdes som F med reimhjulet selv!

muttertrekker og komprimert luft er nøkkelordene!

Hm ja det kan nok funke ja! Da det muttertrekker innvistering Har en oppladbar en på jobb, overraskende bra må jeg si. Skulle aldri tro det var så mye kraft uten kompressor og greis

[3rlend]

mange elektriske muttertrekkere har sjokkert meg også mtp styrken

[loft]

mange elektriske muttertrekkere har sjokkert meg også mtp styrken

sant!:) Låste fast på girkassiden med metallstenger så den ikke sku snurre rundt og så brukte vi ett langt metallrør på skralla og rykka den litt, vips løsna:P
----------------------------------
Kom på at vi har jo ikke sånn "tesch" (eller hvordan det skrives) for å få av veivhjulet såå fikk ikke med meg blokka og toppen i dag...blir vell neste uke at vi får borra opp og plana den. Må ha nye stempelringer til mine JE pistons 87mm hvis noen er interessert i å hjelpe meg å finne.. Må også ha nytt pakningssett til motoren, aluminiumstoppakning?? etc??

stempler.jpg (132.6 kiB) Vist 2270 ganger

Stemplene så IKKE gode ut..var svartbrent olje ellernoe som lå oppå dem.. Hva i all verden har de gjort med den?

veiv.jpg (67.12 kiB) Vist 2270 ganger

Skal høre med hva de skal ha for å porte men tror det blir litt dyrt.. Er jo ikke nødvendig men hjelper på en del!

[3rlend]

www.realstreetperformance.com
hosthost hør med dem

[loft]

http://www.realstreetperformance.com
hosthost hør med dem

takk^^

[loft]

Fått tak i litt nødvendig verktøy for å få jobben gjort. Fått demontert blokka helt nå. Pakka blokka og toppen i bila så skal kjøres til cylmo på mandag!:)
Skal få sjekka stemplene før vi får borra opp slik at de er 100% like i vekt og størrelse..
Så er det bare å handle inn mye lager, pakninger, klutsj, stempelringer, råder og dyser så er er det bare å begynne å sette sakte men sikkert sammen igjen
Skal borre opp sylindrene og plane toppen. Vurdert å porte den men tror det blir litt dyrt og det gjør de ikke på cylmo

[loft]

Fikk blokka og toppen tilbake i dag:) så pene ut!
Så nå må vi ha pakningsett til hele motorn+cometic toppakning, lager, råder og ARP bolter så kan vi sette greia sammen

20120529_135300.jpg (134.86 kiB) Vist 2210 ganger

[3rlend]

sier det igjen.
du finner alt på realstreetperformance.com

å siden du skal bestille mye, så slår de fort av en 2000 peising
gjorde de med meg ivertfall

[loft]

sier det igjen.
du finner alt på realstreetperformance.com

å siden du skal bestille mye, så slår de fort av en 2000 peising
gjorde de med meg ivertfall

Takk!;) Skal legge ting i vogna og se hva det blir:D
Erfaringsmessig med ting de har på lager, hvor lang tid tok det før du fikk varene?

[3rlend]

Tror det tok ca 10 dager :p

[loft]

Tror det tok ca 10 dager :p

Det går an!=)

[loft]

Kasta bort en del tusen kroner rett i dass allerede.. Takket være meg selv at jeg ikke har gjort mer research!!!
Kan ikke bruke 2gen blokka som man betale 3k for å få borra opppppp...så ser ut som man må finne seg en 5S blokk istede.
Skjønner ikke helt detta, hvis jeg bruker en 5S block, hvordan er det med alle motorfestene etcetc. Er alt såpass likt at det går smood sammen? Eller må jeg frem med sveisebrillene tro? ARG :p jaja, bra man har god tid=)
EVENTUELT hvor langt man kan pushe 3s blokka? noen tips? hvis det blir totalt styr og MYE mer utgifter å skifte til 5s blocka så får man heller justere ned den ønska effekten.

[MOTORSPORTHUSET]

jeg hadde en 2 gen blokk med 250hk som sprakk i vannpuma en gang!
da er det bare og kaste den..

kjører du 3 gen blokk og etanol og supercoolfrostveske med kald termostat og lager selvluftene system swirltank så kan du opp i effekten du ønsker.

[loft]

jeg hadde en 2 gen blokk med 250hk som sprakk i vannpuma en gang!
da er det bare og kaste den..

kjører du 3 gen blokk og etanol og supercoolfrostveske med kald termostat og lager selvluftene system swirltank så kan du opp i effekten du ønsker.

Hmpf...thats no good news!
Var 5min unna å kjøpe en haug med deler så bra man fikk vite det nå=)
-----------------------------------
Skal man inn med 5sblokk så må man vell tilpasse veeeeeldig mye mtp råder/veiv og girkasse....grublegruble..detta blir dyrt ..

[Drafter]

haha, plagdes som F med reimhjulet selv!

muttertrekker og komprimert luft er nøkkelordene!

Hm ja det kan nok funke ja! Da det muttertrekker innvistering Har en oppladbar en på jobb, overraskende bra må jeg si. Skulle aldri tro det var så mye kraft uten kompressor og greis

dette spesial verktøyet er genialt hvert fall hvis du ikke har tilgang på luft verktøy

http://www.handsontools.com/Schley-6430 ... _6322.html

du skrur fast de 2 skruene i reimhjulet til veiva. så bruker du en 1/2 latmannsarm du legger inntil karosseriet o.l så den ikke flytter seg.
så bruker du enda en latmannsarm med et LAAANGT rør.
funka hvertfall fint på lexusen!