TS-ogn

I forrige uke hadde jeg en kompis på besøk. Plutselig fikk han tlf fra en kamerat som hadde blitt stoppa og tatt inn til teknisk. De klikka på felgene hans, de hadde sakt at det må dokumenteres at disse felgene passer og hører til denne bilen.
Så kompisen min dro nedover, og tror dere ikke han også ble taua inn til teknisk? (2.gang på 2mnder)..Han hadde nylig kjøpt seg 19" til sin BMW325 og fikk samme regla om at felgene skal dokumenteres at de hører/passer til bilen.
Har politiet i trondheim gått helt klin kokkos eller er dette fakta? Så lenge boltsirkelen er riktig så passer det jo på bilen? :S
Dette er nytt fikk han høre, husker ikke om han sa det hadde kommet i år eller i fjor, greia med at det må dokumenteres, altså papir for hånd.
Noen som har hørt/vært borti detta? Eller er det bare vi som er helt på jordet og ikke får med oss noe?

Tror jeg har hatt flaks med politiet altså...
Aldri hørt noe slikt vås, alltid hatt en god tone uten at de har kicka på noe ved bilen

Men dette handler veldig mye om den personen som leser regelverket, slik jeg har forstått det så kan man ikke endre rulleomkrets mer enn +/- 5% fra orginalt samt at man må ha minimum 10cm (om jeg husker rett) klaring til alt som ikke beveger seg.

Hei felga skal ha rett innpres,men kan avikes med 7%+-
Boltsirkel er jo grei såregel bare ein.
Dekkene skal ha rett bokstav for hastighet og tyngde. samt skal ikke avike mer en +-5 i rolleomkrets.
Det skal vere tuv eller lignene gokjenelsepapirer på felger og til slutt skal bilen forevises biltilsyn for sjekk av dette. Gokjening også videre få dette i vongkortet.
Da slepper du og få trøbbel med dette, det har vert så lenge jeg har kjørt bil hoss ås.

herregud, alle de mongoe reglene kan bare suge k** !

loft skrev:I forrige uke hadde jeg en kompis på besøk. Plutselig fikk han tlf fra en kamerat som hadde blitt stoppa og tatt inn til teknisk osv osv osv.........

Heisann, jeg har ikke hørt om noen regelforandring, og jeg driver i bransjen
Reglemanget er egentlig ikke særlig vanskelig på dette feltet, boltsirkel må såklart passe og rulleomkretsen skal ifølge lovverket maks endres med 5% +/-, og det er egentlig ganske mye. Går man utover dette vil det nesten garantert ikke passe fysisk på bilen engang!
Innpresset skal også stemme med vognkortet og man kan endre med 7 +/-
Dekket skal ha korrekt hastighetsklasse eller høyere samt såklart rett lasteindex eller høyere (skjeldent et problem dette her)
Om man har forskjellig størrelse foran og bak så må det stå i vognkortet at bilen skal ha dette. Dekkbanen skal også gå innenfor/flush med skjermbuens ytterste punkt.

Om noe her ikke stemmer så må man ha dokumentasjon på at felgene er tilegnet denne biltypen. Har svært skjeldent vært borti at politiet i Trondheim bryr seg om dette, kan jo feks nevne at en UP kar nettopp kjøpte store fete 18" felger til sin BMW med mye bredde bak, men sålenge det er innenfor lovverket så er det såklart ikke noe problem. Det ble heller aldri spurt om papirer på at de felgene passet på bilen hans.
Høres litt ut som uvitende politifolk som har lyst å utvise litt makt dette her.

Torra skrev:Tror jeg har hatt flaks med politiet altså...
Aldri hørt noe slikt vås, alltid hatt en god tone uten at de har kicka på noe ved bilen

Men dette handler veldig mye om den personen som leser regelverket, slik jeg har forstått det så kan man ikke endre rulleomkrets mer enn +/- 5% fra orginalt samt at man må ha minimum 10cm (om jeg husker rett) klaring til alt som ikke beveger seg.

10cm klaring?? der tror jeg du bommer rimelig kraftig ja Stortsett alle biler har kun rundt 1-2cm klaring fra felg til demper er forøvrig ingen regel på dette, bortsett fra at all klaring er god klaring

Holger skrev:herregud, alle de mongoe reglene kan bare suge k** !

De reglene jeg har beskrevet ovenfor er egentlig ikke særlig mongo, går man utenfor dette er det 95% sjangse for at det fysisk ikke engang passer på bilen, i tillegg så endrer man bilens oppførsel rimelig dramatisk om man endrer utenfor de angitte reglene ovenfor. De er enkle å forholde seg til og enhver dekkforhandler skal gi deg felger som passer innenfor dette uten at du selv skal behøve å kunne en eneste regel.

loft skrev:I forrige uke hadde jeg en kompis på besøk. Plutselig fikk han tlf fra en kamerat som hadde blitt stoppa og tatt inn til teknisk. De klikka på felgene hans, de hadde sakt at det må dokumenteres at disse felgene passer og hører til denne bilen.
Så kompisen min dro nedover, og tror dere ikke han også ble taua inn til teknisk? (2.gang på 2mnder)..Han hadde nylig kjøpt seg 19" til sin BMW325 og fikk samme regla om at felgene skal dokumenteres at de hører/passer til bilen.
Har politiet i trondheim gått helt klin kokkos eller er dette fakta? Så lenge boltsirkelen er riktig så passer det jo på bilen? :S
Dette er nytt fikk han høre, husker ikke om han sa det hadde kommet i år eller i fjor, greia med at det må dokumenteres, altså papir for hånd.
Noen som har hørt/vært borti detta? Eller er det bare vi som er helt på jordet og ikke får med oss noe?

Hvilken felger er forresten dette? Finnes jo Tüv papirer på nesten alt nå så burde da være greit å få tak i dette

Faen ser jeg ble litt ivrig her nå.. spammet jo fullstendig ned tråden

sindrejl skrev:

Torra skrev:Tror jeg har hatt flaks med politiet altså...
quote]

10cm klaring?? der tror jeg du bommer rimelig kraftig ja Stortsett alle biler har kun rundt 1-2cm klaring fra felg til demper er forøvrig ingen regel på dette, bortsett fra at all klaring er god klaring

Her blandes det nok i regel-hurven, den 10 cm er ved senking, 10 cm opp til laveste punkt på bilen.

Ron skrev:

sindrejl skrev:

Torra skrev:Tror jeg har hatt flaks med politiet altså...
quote]

10cm klaring?? der tror jeg du bommer rimelig kraftig ja Stortsett alle biler har kun rundt 1-2cm klaring fra felg til demper er forøvrig ingen regel på dette, bortsett fra at all klaring er god klaring

Her blandes det nok i regel-hurven, den 10 cm er ved senking, 10 cm opp til laveste punkt på bilen.

Aha, det blir noe helt annet

Er vel heller hodet mitt som ikke samarbeider med fingra, mente 10mm, ikke 10cm :p

Skjønner egentlig litt at pottitene begynner og sjekke hjul og felger, har sett flere suspekte oppsett de siste dagene med felger som stikker utenom skjermkanten osv.
Men at purken ikke kan reglene selv er vel ingen bombe.

Det er ikke bare snuten.. Dra innom biltilsynet.. Er folk som ikke kan reglene der også Ett skikkelig geni av den skjeldene sort begynte å mase om at det måtte stå i tuv papirene på senkesettet til bilen at de nye felgene (som det også var tuv papirer på) passet til senkesettet

celicat23 skrev:Det er ikke bare snuten.. Dra innom biltilsynet.. Er folk som ikke kan reglene der også Ett skikkelig geni av den skjeldene sort begynte å mase om at det måtte stå i tuv papirene på senkesettet til bilen at de nye felgene (som det også var tuv papirer på) passet til senkesettet

hva i heite har felgene med senkesettet å gjøre, godt de tenker så langt før de begynner å kreve.

harared skrev:Skjønner egentlig litt at pottitene begynner og sjekke hjul og felger, har sett flere suspekte oppsett de siste dagene med felger som stikker utenom skjermkanten osv.
Men at purken ikke kan reglene selv er vel ingen bombe.

Men det er jo lov sålenge innpresset er innenfor +/- 7 og at dekket er innenfor hjulbuen