TS-ogn

Får legge ut prosjektet mitt også.

Kjøpte bilen til Kjelikken her inne, 92 carlos.

Bilen bærer preg av å ha levd et hardt liv, og å ha stått avskiltet nå i 3-4 år.

Bilder fra henting_







Har LITT jobb foran meg her:

Tøff bil da. Store planer?
Husker for ikke "mange" åra siden,da disse va uoppnåelig for normale folk...
Gikk å kikka på en sånn slutten av 90 tallet..Sto en til salgs hos en lokal sjappe...

Har kikka på disse bilene lenge jeg og, så måtte nesten kjøpe en når jeg kom over en til riktig pris. Selv om det nok blir dyrt til slutt likevel.

Planer er eu, sveise rust i kanaler, lakkering, få motor til å gå. Har kjølevannslekkasje på sylinder 4 (toppakning). Er også slitemerker på innsugskam og rammelager. Har lyst å fjerne mest mulig unødvendig fra motorrom, så ac, tvis, kullfilteret og egr skal bort iallefall. Mulig jeg flytter batteri bak også..

ser ut som den nettop har vært på lakk behandling jo

3rlend skrev:ser ut som den nettop har vært på lakk behandling jo

Den er nettopp DITEC-behandlet med 5 års garanti

nettop som i etter bildene er tatt, eller var dette en spøk ?

3rlend skrev:nettop som i etter bildene er tatt, eller var dette en spøk ?

Setter en knapp på spøk

Blir stilig å se en carlos i foreliggende forfatning få nytt liv igjen Det fortjener disse bilene!

Det var en spøk Må ta noe rust først, så blir det lakkering i sommer kanskje. Kanalene er verst, de må jeg lage nye. Ellers så var bilen tectylert da den kom til Norge, så den er ganske grei under. Kommer mer bilder snart.

ser ut som den bilen har hatt åpen garasje på planeten "merkur" spør du meg. litt maling der så får du ny bil.

Har aldri sett en så ekstremt solbleika lakk før, taket var seriøst hvitt!! Men på den andre siden så er den så matt og shabby at den nesten ser litt kul ut. Nesten så jeg har vurdert om jeg skal lakke matt rød, men er redd det kan slå feil vei. Er vel greit å holde seg til orginalfargen, selv om den aldri kommer til å bli noen showbil likevel.

Godt å se at noen forbarmet seg over denne Lykke til

Litt bilder fra forrige søndag. Bilen har som nevt defekt toppakning, så bestemte meg derfor for å ta ut motoren.



Greit med skikkelig utstyr, 1800 NM løsnet bolten ganske lett. Men tar ikke akkurat sjansen på å bruke denne når den skal på igjen


Hadde dessverre ikke tilgang på noen større motorløfter, så jeg satset på at denne holdt


Nesten ute. Utrolig enkelt å bare kunne slippe den ned i grava, for så å trille bilen 2 meter bak.


Tomt

Ja den burde holde så lenge du ikke utsetter den for lange løft
meget stilig bil du har kjøpt, du sku bygget en vanvittig motor i den, og hatt den slik den er utvendig, skru skiltene på på skeiva og kjør fletta av alle og en hver

Høres ut som en plan