TS-ogn

Har sett en del etter shortshifter til min Mr2 og ser på et helt kit fra en 93-99 modell: http://www.ebay.com/itm/Toyota-MR2-MK2- ... 472wt_1168

Lurer på om dette er et bra alternativ og om innstalasjonen er enkel. Slik det ser ut for meg så er det "bare" å koble fra lenkearmene som går fra girkasse til girstangen og skru av hele girbranketten, og montere den nye 93 branketten.

Noen som har et slikt 93 kit de vil selge til en rimelig penge?

Kom gjerne med tips og installasjons instruksjoner om dere har

Har du kikket på twosrus?

mr2storbrua skrev:Har du kikket på twosrus?

Ja sett på deres JonO/RSe Short Shift Combo Pack: http://twosrus.com/catalog/product_info ... cts_id=116

Er dette å foretrekke fremfor å bytte til hele 93 girskifteren med plate og alt? Jeg er ingen mekanikker, så er ute etter den enkleste løsningen

En annen ting er jo at JonO/RSe Short Shift Combo Pack, koster en del mer enn det originale 93 kittet.

Kan hvertfall bekrefte at det er godt alternativ siden det er orginalt på bilen min.

Den du linket til i tråden til arild er til en turbo. Det er litt forskjellige stillinger på girspaken på turbobil og NA bil. Så pass på at du kjøper til NA bil.
Kjøp også metall foringer hos twos r us når du først bytter alt sammen inni der.

Er ikke så vanskelig å plukke fra hverandre gir mekanismen.

Har byttet foringer i min, og det var enkelt. Er stort sett bare å skru fra hverandre og skru sammen igjen. Ikke så mye galt man kan gjøre

magnesmurf skrev:Kan hvertfall bekrefte at det er godt alternativ siden det er orginalt på bilen min.

Den du linket til i tråden til arild er til en turbo. Det er litt forskjellige stillinger på girspaken på turbobil og NA bil. Så pass på at du kjøper til NA bil.
Kjøp også metall foringer hos twos r us når du først bytter alt sammen inni der.

Er ikke så vanskelig å plukke fra hverandre gir mekanismen.

Har byttet foringer i min, og det var enkelt. Er stort sett bare å skru fra hverandre og skru sammen igjen. Ikke så mye galt man kan gjøre

Jammen godt at du sa det

Da mener jeg denne vil passe: http://www.ebay.com/itm/Toyota-MR2-MK2- ... 432wt_1168

står at det er fra en 1997 UK MR2 MK2 GT.

Å er det bare å skru ut hele girstangen med plate og alt (mutrene som holder platen til midtkonsollen + lenkearmene) og montere den nye 97 girstangen/girplaten?

Er som sagt ingen mekaniker, så er ute etter en så enkel måte å gjøre dette på.

....

Du kan få kjøpt 93-mod girspak der også

mr2storbrua skrev:Du kan få kjøpt 93-mod girspak der også

Ser dette.. Ble i tvil her nå.. Hva mener dere - med 93+ girspak, eller uten? er det vært de ekstra kronene?

Ville kjøpt den girspaken fra ebay til 97 mr2. Da vet du at det passer rett over uten noe tull.

Ville også satset på en 93+ girkule, da de er veldig gode å gire med.
Fra du tak i en 96-97 modell girkule ha den samme utseende, men har også røde sømmer.

De foringene du linket til hos twos r us er de jeg tenkte på ja
Mens du er i gang kan du også bytt ut de bakre foringene.
Så få med deg begge typer foringer
Overføringene blir veldig mye tightere og bedre å gir med.
Link her til de andre foringene: http://twosrus.com/catalog/product_info ... ucts_id=78

magnesmurf skrev:Ville kjøpt den girspaken fra ebay til 97 mr2. Da vet du at det passer rett over uten noe tull.

Ville også satset på en 93+ girkule, da de er veldig gode å gire med.
Fra du tak i en 96-97 modell girkule ha den samme utseende, men har også røde sømmer.

De foringene du linket til hos twos r us er de jeg tenkte på ja
Mens du er i gang kan du også bytt ut de bakre foringene.
Så få med deg begge typer foringer
Overføringene blir veldig mye tightere og bedre å gir med.
Link her til de andre foringene: http://twosrus.com/catalog/product_info ... ucts_id=78

Akkurat dette svaret jeg ventet på! Men ser at frakten er veldig høy fra Twosrus, så vurderer å kjøpe alt fra ebay. Ang girkule - vil ikke den jeg har i dag passe på den nye 97 girspaken?:

Her er følgende liste jeg tenker å kjøpe fra ebay:

Gir skifter sett (1997 UK MR2 MK2 GT):
http://www.ebay.com/itm/300721937329?ss ... 432wt_1168

Celica MR2 MR 2 Shifter Base Bushings - Bushing Kit:
http://www.ebay.com/itm/110703915497?ss ... 789wt_1168

og evt. TOYOTA MR2 TERCEL CELICA COROLLA SHIFTER BUSHINGS- A
http://www.ebay.com/itm/TOYOTA-MR2-TERC ... 308wt_1168

Oh jess da er ting bestilt her.

Listen ble som følger:

TOYOTA MR2 CELICA 3SGTE TURBO SW20 SHIFTER BUSHINGS- A
http://www.ebay.com/itm/110818592229?ss ... 170wt_1168


Celica MR2 MR 2 Shifter Base Bushings - Bushing Kit
http://www.ebay.com/itm/110703915497?ss ... 789wt_1168


Sist men ikke minst:
Toyota MR2 MK2 Gear Stick SHORT SHIFTER Mr MR2 Used Parts 1997
http://www.ebay.com/itm/300721937329?ss ... 432wt_1168


Alt dette til den nette sum 647,- inkl frakt

Merker at jeg ser meget frem til å montere dette å føle forskjellen.

De to bakre foringene som går til girkassen (Gear Cable Bearings), hvor er disse lokalisert og kan man skifte disse ovenfra, eller må bilen heises opp (bukk), og gjøres under bilen?

di står ca i midt partiet, tenker på høyden
mot torpedo veggen, du må desverre under

3rlend skrev:di står ca i midt partiet, tenker på høyden
mot torpedo veggen, du må desverre under

Var det jeg trudde.. Får se om jeg får laget meg noen improviserte løftere av treplankene og klossene jeg har liggende så jeg får litt rom under

Leste forresten akkurat på http://www.mr2.com/forums/mk-1-mr2-aw11 ... hings.html at det er mulig å gjøre det fra ovenifra på en GTI. Så får nesten prøve fra toppen først Nå vet jeg i allefall hvor de er lokalisert

Har jo tilgang til skikkelig løftebukk på jobben til min far, så skal nok få det til.

Har gjort det på min.
Vil si det er umulig ovenfra, uten å ha prøvd den veien.
Var ganske enkelt undenfra hvertfall. Da satt de lett synlig og var enkle å løsne.

Anbefaler 93+ girkule siden den er mye lavere enn den du har. Du må jo få fult utbytte av short shift kittet