TS-ogn

Hører ingenting når jeg slår av og på, noen som vet? Får ikke temperatur i coupen i det hele tatt.. er det kupevifta som har tatt kveld?

JonasD skrev:Hører ingenting når jeg slår av og på, noen som vet? Får ikke temperatur i coupen i det hele tatt.. er det kupevifta som har tatt kveld?

Har du AC da? Mange som fjerner den, det er gjort på min hvertfall. Ellers vet ikke jeg

mål om det kommer strøm til kontakten til vifta om den ikke går. sjekk sikringer også

Har ikke sjekka opp det, Stian. Hvor ligger vifta?

Vist du har ac, og den ikke blåser kan det være en lekkasje, eller at det er tomt for gass.

Mener å huske den er fjerna på bilen din..

JonasD skrev:Hører ingenting når jeg slår av og på, noen som vet? Får ikke temperatur i coupen i det hele tatt.. er det kupevifta som har tatt kveld?

Aircondition som ikke kjøler eller vifta som ikke går i det hele tatt? går ikke vifta, må du sjekke sikring og måle kontakta inn på viftemotor.
AC-kompressoren skal du høre setter igang når du trykker på ac-knappen.. Ellers kan du se ned på kompressoren, når ac er av går bare løpehjulet på kompressoren rundt, og når ac er på, skal hele den midtre delen på kompressoren gå rundt, sammen med løpehjulet. ikke verdens beste forklaring men..
Er dette i orden, men fortsatt ikke blåser kaldt, må du sjekke gass-nivå og evt lekkarsjer =)

JonasD skrev:Har ikke sjekka opp det, Stian. Hvor ligger vifta?

Det er kompressoren du må se etter, den ligger rett under servopumpa. Hvis reimhjulet går rett fra veivhjulet og til servoen har du ikke AC, men om det går innom et hjul til der så er det AC`n.

Har dere en tegning på dette? Jeg hører hverken AC kompressoren eller kupevifta, det blåser ikke luft i det hele tatt i coupen, ikke varme, ikke kulde, ingenting.

Her

får du strøm til vifta da? den ligger sikkert innom hanskerummet eller noe. bare skru av litt plastikk å se etter! du ska få vifta til å gå fordi om ac ikke virker.

8705d

Demonterte kupevifta idag og den funker som den skal! MEN, vriknappen til styrkenivået går irundt, i motsetning til temperatur knappen som stopper ved det laveste og høyeste nivå. Så har demontert litt på kretskortet, så skal prøve med ny bryter der. Kan noen med MK4 sjekke om den vriknappen hastighetsreguleringa går irundt eller ikke??

Vriknappen for viftehastighet går rundt å rundt ja, den stopper ikke

Får du opp lys etterhvert som du øker viftehastigheten? Ingen du kan låne en viftemotstand av for å teste om det er den?

Jeg satser på at det er en transistor som er gåen, i dette tilfelle blir det den såkalte "blower control motor". Blir bestilt og montert snart.