TS-ogn

(Endret annonse).

Ønsker å kjøpe en Celica eller en MR2.
Spesielt interessert i MR2 MK1 og alle Celica utenom T23 og T20 1.8L.

Bilen må vere i god stand. Lav kilometer, lite rust og skal helst ikkje vere innpakket i glassfiber...
Betaler helst mykje for en god bil i god stand enn mindre for en i OK stand, altså.
Prisklasse opp til 100.000,-

Ønsket utstyr er takluke, grøftelys og helst OK anlegg.. men dette er ikkje dealbreakere om det mangler.

Send gjerne bilder og litt info til karlmyklen@hotmail.com, eller skriv litt her.

Bilen vil gå til toyotaentusiast, så det er sagt

Eksempel:

http://www.ts-ogn.no/index.php?option=c ... 68&t=41337 Hvorfor ikke denne?

Den var fin, men har en forkjærlighet for dei eldre modellane

Fant en svensk 202 på blocket.se:

http://www.blocket.se/jonkoping/Toyota_ ... ?ca=11&w=3 (SOLGT)

Noen som har erfaring med import?
Har vore inne på toll.no og sjekket avgifter: 66630,- inkl. mva. og kjøpssum.

Men så vil eg ha bilen NAF-testet og helst fraktet til Sogn og Fjordane.

Lest et sted at frakt frå Tyskland kan ligge på rundt 5000,- så kan jo ikkje ligge høgare enn det frå Sverige? Naf-test ligger vel på samme pris som i Norge: 2500,-.
Årsavgift?

Så rundt reknet 67000+5000+2500 = 74500,- for bilen.

Ligger det flere avgifter og lusker ved bruktimport?

Hvorfor ikke ta en tur selv å hente da?
Blir jo en ganske dyr ST202 sånn sammenlagt, men den så jo bra ut også da.
Hvorfor ikke ST165/185/205?

Ringte til selgern og det er en som har "førsterett" på bilen Han kjem og ser no i veka, og om det faller gjennom får eg sjansen. (Bilen er solgt).

ST205 er jo drømmebilen, men pengane strekker ikkje til.. ST165 er det litt svake girkasser på leses det, og er jo begynt å bli veldig gamle, toyota eller ikkje

ST185 er eg derimot veldig open for!

Girkasse på 4wd celica er det siste du skal være redd for.. ( clutch derimot.. den må byttes etter 200k km.. )
Med mindre du skal opp mot 700hk, så er ikke en 165 kasse noe som går istykker...

Myklebust skrev:Ringte til selgern og det er en som har "førsterett" på bilen Han kjem og ser no i veka, og om det faller gjennom får eg sjansen.

ST205 er jo drømmebilen, men pengane strekker ikkje til.. ST165 er det litt svake girkasser på leses det, og er jo begynt å bli veldig gamle, toyota eller ikkje

ST185 er eg derimot veldig open for!

Ja, var sikkert en sånn tråd (700hk) eg leste det på

Interiøret på st16 er steikje fint! Så er jo en mulighet der ja. Men mykje penger ville eg ikkje lagt i en så gammel bil. Finner eg eit flott eksemplar så kanskje.

I hovedsak er det likevel st18 eller st202 eg kan tenke meg akkurat no. Særlig etter eit sånt eksempel:

Celica ST162:

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38325416

Gammel annonse, men samme bilen ligger ute på autodb.no igjen med gåen toppakning og med prislapp på 10k.

http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2? ... mId1548984

Det eg ser av mangler utenom det er slitt førersete og lister(?) rundt frontrute. Frontleppe ville eg også investert i.

Veldig pen bil utover det, med ny lakk ('08) og greier... Ka dere trur prisen ville blitt å få fikset denne bilen (tilnærma strøken)?

Har jo litt å gå på om eg skulle kjøpt denne. Stiger ikkje særlig på rangstigen med sånn bil, men større innkjøp kan vente litt til.

Retro-/classic-/veteranvibber kan gjere litt opp for "nybil"-følelsen

Pen bil det der, men vil nok heller vente på en ST185 om det skal vere GT4.

Hei

Har satt ned Celica'n til 8000,-
Omregistrering er betalt, årsavgift er ikke betalt.

Den har gått 302.000 km, og er EU ok til 09.2014
Mangler et deksel/list famfor ene baklykta, list på ene framskjermen og list rundt frontrute.
Står i en Sony-spiller med USB + en Blaupunkt GTA 450 forsterker med delefilter, kabler klar for sub.

Kjørbar, men jeg vet ikke om jeg ville lagt til på langtur med den, i tilfelle det blir værre med toppakningen.

Sendt deg PM.