Motorbytte, tips?

[Emil_L]

Da har det kommet til at det skal bli et motorbytte i MR2en, men trenger litt hjelp med hvor høyt opp jeg må ha baken, og om jeg kan klare det uten løftebukk. Bare 2 jekker, og noen biltema bukker (gatestyle til 1000!)

Finner lite til garasjeplasser i området, og får ikke flytta bilen lange stykket ( )

Og om noen har en guide på hvordan jeg skal gjøre det? Skal bytte alt mellom de to bilene (motor, girkasse, understell. Så tenker å ta det ut som en stor bit, istedet for å pelle det ned til molekylnivå. OM det er mulig.)

Har sikkert glemt noe, men håper på svar

Emil

[ArildM]

Jeg bytta motor i min ved hjelp av biltema sine støttebukker. Tenk deg at høyden på motoren er ca den høyden du trenger for å få motoren ut, så det er så høyt bilen må opp.

[Audun F]

Du må høyt opp, så jeg ville helt klart anbefalt ei talje som du dro opp karosseriet med. Slik som her: viewtopic.php?f=61&t=33984

[Emil_L]

Når vet ikke jeg helt høyden på motoren da :p blir jo ikke like høyt som den er i bilen når man tar av demperne?

[David]

det fungerer somregel fint å bruke de høyste 3t bukkene til biltema, men du bør ha 4stk.
men når du har satt motorn ned på bakken, kan det være at du må løfte litt mer i bilen, eller legge motorn over på sia for å skli den ut.

[Emil_L]

Mesteren har talt?
Takk for tipset, blir det nok det nå ikke alt for snart.
4 stk? Forran og bak? SÃ¥ Jhon_e her hadde bar 2 bak?

[Emil_L]

Ingeniørpappa kom med et tips
Lage en "ramme" av 4 stk 5"*5"*60cm. Lengre planker mellom de 4 "bukkene" slit at ikke noe skal velte mens man styrer under der. Hmm, får starte å snekre

[3rlend]

http://turbomr2.com/MR2/HowTo/Engine_Up ... GTE-01.htm

Denne fulgte jeg første gang. Veldig bra beskrevet.
Bare at det er turbo. Men er ikke store forskjellene.
Men du trenger ikke å koble vekk hele clutchsystemet. (Som han i linken gjorde, desverre jeg og første gang :p )
Bare skru av hele braketten på kassa

[David]

jeg hadde ikke giddi å brukt tid på å snekre noe som helst
du får den garantert ut med 2 bukker også, men det kan hende det tar lengre tid/mer knot/etc

greia med å ha 4 bukker er at det gjør det jo litt lettere å fire motorn rett ned, uten at du treffer ting som er i veien.

bruk elefant eller talje når du senker motorn.

[ArildM]

Det David sier!
Få bilen på 2 eller 4 bukker (AW11 går veldig fint med 2 bukker, tipper SW20 gjør det samme). Heis ned motor og sett i ny. Er lett gjort på en helg om man har alt klart.
Ingeniørtanker og hva som er enklest i praksis er ofte to forskjellige ting

[Audun F]

Kan ikke helt skjønne at dere får ut motoren med bare et par bukker bare (vi snakker de små røde fra biltema eller?). Kan vel ikke være klaring nok, eller har dere mindre motor?

Jeg kjørte en europall under motoren, løsna motoren og heiste opp bilen (bakfanger må av da...). Da var det bare å trekke motoren ut på jekketralla. Syntes det var fett nok, tok ikke lange tia heller...

[ArildM]

Biltema har noen større bukker også, de små røde bukkene blir for pinglete, ingen tvil De har noen litt større blå bukker som funker fjell

[john_e]

Skal du ha den ut kun med bukker, så bør du i alle fall demontere såppas at toppen kan fjernes.

[Mr2mr2]

høyden på de største bukkene på biltema er jo nesten 70cm.

Har vert med på å ta ut motor av en bil med midtmotor med de minste blåe bukken ifra biltema.

Med de største blir iallefall ikke høyden noe problem

[sleeper]

Som david sier: sett bilen på 4 biltema bukker ( de blå store) så høyt som mulig, 2.5tonns jekk med en 2x4 mellom holder.
Bruk en elefant ( biltema) til og senke motoren, når motoren står på bakken, så bruker du elefanten til og heise bilen opp i bakkant... bare pass på at den står stabilt på de fremre festene også.

Går helt sikkert fint og gjøre dette med kun 2 bukker bak også, men da må frontfanger av, og du får problemer med og montere motoren igjen siden motorfester står veldig skrått.