Mr2 turbo, prosjekt alá Espen

[mr292]

Her Trustno1's bil har blitt av ja. Ikke rart det er mye ekstra kabling ute å går.
Ser mye har blitt gjort siden den tid. mye snacks i posten er morro. og jeg liker resultatet.
råtøff er den blitt.
Håper jeg får sett denne engang, Trondheim er jo ikke langt unna

Når du begynner på baklyktene. vær tolvmodig og varm lyktene i flere omganger. limet er utrolig seigt.
Blinklysglasset er kilt under resten av baklyktglasset, så det må løftes opp i hvertfall 5-10 cm for at du skal få det ut.

Kjøpte meg rødt blinklysglass selv og har gjort dette på min.

2014-12-27 15.12.49 [1280x768].jpg (177.75 kiB) Vist 1976 ganger

Resultatet et lekkert =)
DSC_00213 [1280x768].JPG (161.73 kiB) Vist 1976 ganger

[mr292]

Håper jeg får sett denne engang, Trondheim er jo ikke langt unna

...tok ikke lang tid gitt

[Espen.R]

Her Trustno1's bil har blitt av ja. Ikke rart det er mye ekstra kabling ute å går.
Ser mye har blitt gjort siden den tid. mye snacks i posten er morro. og jeg liker resultatet.
råtøff er den blitt.
Når du begynner på baklyktene. vær tolvmodig og varm lyktene i flere omganger. limet er utrolig seigt.
Blinklysglasset er kilt under resten av baklyktglasset, så det må løftes opp i hvertfall 5-10 cm for at du skal få det ut.

Jadda, det er blitt gjort litt det siste året.

Hehe, ja det er jo ikke uten grunn at lykteglassene ligger i hylla på verkstedet fortsatt.

Håper jeg får sett denne engang, Trondheim er jo ikke langt unna

...tok ikke lang tid gitt

Neida.
Synd du måtte rekke ferja.



Søndag skulle jeg og to kompiser bort til Molanda, 10min øst for Åre, å teste litt banekjøring.


Vi møttes på stav for litt pølz, bensin og dekktrykk sjekk.
La på vei, og problemene viste seg å dukke opp.
Mx'en sin dynamo tok natta og ladda ikke strøm, så Jesper snudde før vi kom til Hell tunellen.

Jeg og Vinh(bmw2002), vi kom oss til molanda, å ble på mange måter kastet rett ut på banen.
02'n funka kjempebra, bortsett fra litt subbing på dekksidene foran.
MR2'n derimot, der var det værre.
Turbotrykket hoppet opp og ned, og bilen ville ikke fungere skikkelig.
Var inn å sjekka boostkontrollern, justerte ned litt, og kjørte ut igjen.
Samme regla om igjen. Samt at oljeåndinga spytta ut en dæsj med olje, og noe av det spruta på eksosen, som da såklart røykla en sving, og jeg ble vinket av(var forøvrig på tur av banen selv før jeg spotta flagget)
Trodde jo først noe hadde gått skikkelig til helvette, men som jeg skrev over var det bare litt ekstra olje som ble spytta ut.
Vi så oss fornøyd med litt testing, og kjørte hjemmover.
Fikk handla massevis av bacon og caprisonne på grensa hvertfall.
Like før Hegra på e14 kjørte en scooter utpå veien.
Det kom en oversiktlig plass og jeg klemte på.
Noe var tydeligvis galt, da trykket spratt opp på 1,5bar. Masse ulyder fulgt av ett kjempe"bang". Der døvva motoren.

Bilen stoppa midt på veien ja, ingen avkjøringsmulighet eller noe.
Betalte en lokal helt alt for mye penger for å taue bilen til mekonomen på hegra, der bilen ble dumpet.


Blåste inn til byen å hentet pickupen, og var så heldig å få låne stian sin henger.





Hadde dette skjedd 13 dager senere, har det vært ett år etter jeg henta bilen
Ref:




Mandagen plukka jeg av kamdrevdekslet og fant syndebukken.

[mr292]

Synd du måtte rekke ferja.

Ble endring i planene. jeg meldte meg inn i bygdas amcar klubb ved å joine gutta i skybaren på clarion hotel og congress.
Baren stengte 12. (dårlige greier) men jeg hadde med meg en del medbragt
Fikk bytta til meg 2 års medlemskap mot litt captain morgan, jæger og vodka


Auda Den reima så ikke god ut. kjedlig og bli stående midt på hovedveien. og uforutsette kostnader utsetter ofte andre planer.
Men motoren har det forhåpentligvis bra. reima på min 3s-ge hoppa mangen hakk tidligere, det gikk fint (måtte ha ny reim da).

Uten å være helt sikker vil jeg tro at turbomotoren (med sin lavere kompresjon) heller ikke krasjer.
De fleste toyota bensinmotorer er "non interference". og krasjer ikke.

får du fixa'n til Japantreffet da?
jeg vurderer det sterkt, så det var en lørdag og da har jeg tid.
Hadde vært morsomt å fått til noe felleskjøring nedover fredagskvelden.

[Espen.R]

Synd du måtte rekke ferja.

Ble endring i planene. jeg meldte meg inn i bygdas amcar klubb ved å joine gutta i skybaren på clarion hotel og congress.
Baren stengte 12. (dårlige greier) men jeg hadde med meg en del medbragt
Fikk bytta til meg 2 års medlemskap mot litt captain morgan, jæger og vodka


Auda Den reima så ikke god ut. kjedlig og bli stående midt på hovedveien. og uforutsette kostnader utsetter ofte andre planer.
Men motoren har det forhåpentligvis bra. reima på min 3s-ge hoppa mangen hakk tidligere, det gikk fint (måtte ha ny reim da).

Uten å være helt sikker vil jeg tro at turbomotoren (med sin lavere kompresjon) heller ikke krasjer.
De fleste toyota bensinmotorer er "non interference". og krasjer ikke.

får du fixa'n til Japantreffet da?
jeg vurderer det sterkt, så det var en lørdag og da har jeg tid.
Hadde vært morsomt å fått til noe felleskjøring nedover fredagskvelden.

Haha, bønder i byyn!

Problemet er at reima har spist litt kamdrev og litt på drevet på vannpumpa.
Har ny reim på vei, smekker på, sjekker at motor starter åsånt. Så får jeg ta det derfra.
Stemmer at motoren er "non-interference" ja.


Usikker, spørs når reima kommer.
Og såklart om Holger orker hjelpe meg når den dukker opp. : )
Har jo ett håp om å dra nedover, ryktes om MYE gromt!

[Holger]

bare si fra når du har delene å er i gang du! tar meg med supran å kommer

[Espen.R]

bare si fra når du har delene å er i gang du! tar meg med supran å kommer

Toppers!

Tipper delene er like rundt hjørnet.
Kommer en dhl-bil om 20-30 min, men tror det er noe annet snacks.


edit: det var faktisk regreim kit som kom nå.

[ArildM]

Kjipern. Men får håpe du er heldigere enn meg 20v blacktop er definitivt interference