TS-ogn

Fikk tak i en MA70 supra -89mod automat med motoren i deler + en delemotor, og tenker nå å oppdatere her etter hvert som prosjektet ruller fremover.
Motoren skal inn for en gjennomgang og blokka planslipes i neste måned, så kommer deler etterhvert som lommeboka strekker til.
Planen for specs er:
Lex afm
550 dyser
Emanage eller Safc
3"catback (touring medallion)
57trim ct26, eventuelt en annen bolt-on turbo
Apexi dryflow
Manuell kasse
++
300-350 gamp på hjula er nok en fin plass å begynne

Gratulerer med prosjektet!

Og velkommen til forumet!

Det er fint å få en til Spurs mk3 på veien Det er lenge mellom hver gang jeg ser en slik.

har selv 2 mk3er jeg resturerer, en 88 turbo manuell med r154 girkassen og en 87 na automat. Sliter med å få skaffa original ekos og downpipe til turbobilen før eu kontroll er det noen som er villig til å låne eller eventuelt selge ett eksosanlegg?

Det er ennå lenge til jeg skal på veien, så om du er i nærheten skal du få låne mitt anlegg
Jeg bor i Steigen i Nordland.

En stund siden jeg var her sist, så jeg kan vel gi en liten oppdatering.
I disse dager blir blokka planslipt, veiva polert og oljepumpa sjekket hos Varghaugen motor i Bodø.
Jeg vil ha rådebolter fra arp, men lurer på om det er verdt det. Boltene + installasjon og avrunding koster 2k, men et nytt sett med Arp bolter, Eagle råder og Wiseco stempler koster 9k+toll så ca 11k ?

Hvor handler dere?
Har handlekurven klar hos driftmotion nå, men prislappen gjør at jeg vil søke litt rundt etter billigere plasser.

har selv handlet på driftmotion. Veldig hyggelige folk og de svarer veldig raskt om du lurer på noe eller noe skulle være deffekt veldig trygg side å handle på.
har selv ett sett med arp main studs til veivlagrene som jeg ikke fikk bruk for i denne omgang, kan kansje vurdere salg om du har bruk for det?

heh bor i bergen så er ett stykke unna

toyota jæger skulle prøve å få bestillt OEM downpipe til bilen. 13244 kr. for bare downpipe ble glemmesak

Herlighet, skjønner det er en gammel bil men for den prisen blir det jo billigere å fabrikere noe haha.
For øyeblikket har du et uoriginalt anlegg fra turboen og bak?

forrige eiger ble frastjålet hele original anlegget nå når bilen er demontert
så har desverre ingen ting

Vil tro et Tanabe touring anlegg vil komme relativt problemfritt gjennom EU, og om du skal beholde original turbo kan det være like greit å kjøpe downpipe fra DM eller noe først som sist. Tjener tydeligvis en god del krefter på det.
Fra downpipe til Tanabe er det originalt 2 katalysatorer, så om den blir godkjent med bare 1 er meg uvisst.
Planen min er forsåvidt annen turbo + manifold og dp. Med katalysator og Tanabe.
Blir dette problemer på EU?

Så lenge bilen har katalysator og det ikke ser veldig uoriginalt ut så bør det vel gå gjennom, så lenge den klarer avgasskrav og støykrav så kan vel egentlig ikke versted nekte deg å bruke uorg eksos. Kommer litt an på hvor godt du kjenner verkstedet (desverre...), noen er veldig strenge og nekter å ta i alt som heter sportsbil, andre ser litt gjennom fingrene og ser et mer helhetlig bilde og luker ut bare ut direkte trafikkfarlige feil, ikke at en gamme sportsbil kanskje har en katalysator for lite
Bra disse blir tatt vare på, tøffe biler

Har noen handlet hos Dennis Møller på Supra Visby i Danmark før?
Vil gjerne høre noen erfaringer før jeg kjøper girkasse hos ham

En kjapp oppdatering!

Kjøpte et par evo 6 bakre kalipere,
Og prøvemonterte på ene siden. De gamle kaliperne var i god stand, så om jeg får bilen godkjent med brembo kommer org. Kaliperne ut for salg Koblet på strøm, for å nyte synet av lysene. Digger framlyktene og blinklysene bak.
Er det lovlig å kjøre med US blinkers? (Blinklys alltid svakt på) Før og etter jeg monterte nye panserløftere. Forskjellen er som natt og dag Blokka er ennå hos maskinering, han har tydeligvis problemer med å få plass til blokka i maskinen + den buede undersiden gjør at den må støttes opp og blir da ennå større.

jeg har en w58 kasse med forsterket 1. 2. og 3. gir til overs om du har interesse for den. følger også med trykkplate. stage 3 om jeg ikke tar feil.

Hvor kjøpte du gassdemperene til panseret?