Black Raven 2002 Rav4 XA20

[ArildM]

Blir nok helt nytt hengerfeste på sikt. Er så slitt inni der at det ikke blir bra selv med ny utløser ser jeg.

Sorte lykter kom før helgen. Sammen med Nokian dekkene.
ARB / Old man emu dempere ligger klar for henting.
Og 70kg med reservedeler kommer fra Eurodel på mandag
ALT av understell skal byttes, skrangler og romler noe jæklig i bremsene bak. Skivene forran er også kast. Eksos er jallasveist+++ Oppdatering kommer

Har så langt brukt like mye på bilen i deler som jeg gav for den TIl gjengjeld sitter jeg igjen med en teknisk ny bil til slutt?

[ArildM]

Kom én OME demper (bak) i posten her om dagen Ebay listingen viser jo tydelig at det er kun en bakdemper, så må ha vært litt fjern den dagen... Var bare å bestille en stk til da, betale frakt en gang til, og enda mer moms og toll

[Amund]

litt i kåråna-tåka eller

[ArildM]

Skylder på det
Har vært litt mye bestillinger i alle retninger, dekk og felger og alt mulig rart, men begynner å komme på plass det meste.

[ArildM]

Ny
277216550_668496364378952_8744812084472799312_n.jpg (43.25 kiB) Vist 253 ganger

Gammel, bøyd/treg hengsel, knekt pinne
277283253_469636651510509_2279296529219839683_n.jpg (34.94 kiB) Vist 253 ganger

Fikset hengslen på bakluka.
Toyota skulle ha nesten 4000NOK for komplett nytt hengsel, og det fantes kun komplett hengsel iflg Toyota.
Amayama leverte delene separat for 100usd totalt, og da var 50usd frakt
Måtte av med hele plastikkpanelet på bakluka, fikk lagt inn litt støyisolering og litt butyl for å dempe vibrasjon samtidig.

[ArildM]

277232768_688274435627352_4438723841076494808_n.jpg (40.13 kiB) Vist 249 ganger

277149180_520390119527811_735918349123123353_n.jpg (31.79 kiB) Vist 249 ganger

277091037_1167564544060907_744468449977492411_n.jpg (19.55 kiB) Vist 249 ganger

Fikk satt på hvite LED blinkers. Funket fjell, utrolig hvor mye slike småting har å si

[ArildM]

277360476_337700414849009_692515120704310601_n.jpg (35.08 kiB) Vist 244 ganger

277184286_7231222613619480_1821545586121552992_n.jpg (37.44 kiB) Vist 244 ganger

Ut med det gamle, inn med nytt. Nye kaliptre, skiver, klosser, bremsesko + rengjøre og behandle hele bakdelen av bilen med Fluid Film.

Utrolig overrasket over hvor lite enkelte vil ta vare på bilene sine. Alle gliderene satt så godt at de ikke var mulig å flytte med håndmakt, stemplene gadd jeg ikke tenke på å røre og skivene var så rustne at jeg har ikke ord for det.
Og denne bilen er nylig eu ok? Som en bonus fant jeg ut at både midre eksos og bakre potte er jallasveist sammen, så jeg må bestille ny bakpotte også.

Prøvde å kikke litt på lekkasjen på bensintanken, fant to knappenålshull det før dampet fra, etter å ha plukket og pusset drypper det Så bare å vente til tanken er nesten tom (ordner seg vel selv?), prøve å tette det med epoxy og på sikt bytte hele tanken.

Blir bra sånn steg for steg da

[ArildM]

Dekk

[ArildM]

Nylig EU ok?
Godkjent november 2021?
Ser IKKE slik ut

Bilen har forresten ikke ett eneste bremseskjold, med unntak av restene jeg fant på førersiden bak.
Men fortsatt ikke funnet noe alvorlig rust i understell/karosseri.

Men alt som er skrudd fast er gravrust i. Tilogmed hubbene er i elendig forfatning.
Så det blir nok enda en stund til bilen er på det nivået jeg vil ha den på, men det er stadig fremgang da For første gang siden jeg kjøpte den i dag kjørte jeg en tur uten ulyder. Var nesten mistenkelig stille

277689039_2448778915254742_7855261822208250586_n.jpg (33.04 kiB) Vist 234 ganger

[Amund]

Bremseskjold er faktisk ikkje påkrevd, men er det tilstede skal det henge fast.
Kan nesten virke som godkjenningen har blitt uført med sveise briller?..

[ArildM]

Ja jeg tror nesten det. Med full dimming hele tiden.

Det ene som var der hang fast på gammel vane Men ja, kjekt at det ikke er påkrevd. De bak koster rundt 3000 per stk fra Toyota, ikke at jeg kunne se noen rester av skruer de skulle være festet i heller.

Så null bremseskjold, og tipper det går helt fint
Neste blir å få byttet O2 sensoren, før jeg går i gang med storoperasjon med dempere fjærer, opphengskule, stagene bak osv osv. En fordel er at jeg blir unektelig godt kjent med bilen

[Makk]

Ja kjør uten, det har jeg gjort i årevis også.

Heldigvis har vel ikke den skuta der håndbrekk med egne bremsebånd inni skiva så slipper vel unna dem ja.

3000 dafuq, rockauto må vel kunne ha noe bedre pris enn det, om rav4 finnes i US of A

Døvblind kontrollør dem har brukt, har du nummeret hans?

[ArildM]

Er sånn jallagreier med både bremsebånd/trommel for håndbrekk og skive for selve brems bak.
Men ser ikke noen grunn til at det skulle ha innvirkning om bremseskjoldet mangler. Er godt kapslet inn der uansett.
Sikkert mulig å skaffe skjold billigere/rimeligere, men siden det ikke er påkrevd gidder jeg ikke tenke på det en gang.

Du får se om du finner info om hvilket verksted som ha godkjent BP71403
Kunne sikkert ha fulgt opp saken, men er snart 6mnd siden den ble godkjent, og vanskelig å kunne påvise at den ikke var innafor på kontrolldato. Så ser heller oppover og fremover.

Byttet O2 sensor med ny OEM Denso i dag, sletta feilkoden og håper motorlampa slutter å lyse. Har bare vert sånn siden 2017 i følge papirene som fulgte med bilen Brukte induksjonsvarmer til å varme opp "bongen" som sensoren var skrudd fast i, og løsna relativt/overraskende enkelt.

Enda en ting fikset

[Makk]

Det med skjoldet kan ha innvirkning, alle jeg har sett så er parkeringsbrems wiren festet i det, samme med båndene, som sort of nødvendiggjør dem der hehehe.

[ArildM]

Bremsesko og trommel innerst for parkbrems. Og normal skivebrems for bremsene.
Heldigvis er ingen av delene avhengig av bremeskjold for å fungere. Brekket fungerer fint, og bremsene fungerer fint. Noen ganger er Toyota ikke så verst Selv om jeg ikke skjønner hvorfor de på død og liv skal holde liv i denne løsningen ettersom den fortsatt eksisterer på så nye biler som Lexus.
Allerede MR2 hadde jo løsningen jeg mener er best, både brems og håndbrekk på caliptern bak. Easy peasy?

Strengt tatt er skivebrems bak ganske så tull på en slik bil.
Ser det skrives at enkelte elbiler har tatt til vett og gått over til trommel bak. Der også er vel bremsene bak mer en kapable til å bli betjent av trommelbrems. Genialt på saltsuppe siden trommelbrems er stort sett vedlikeholdsfritt i min erfaring.

Driten med å ha begge deler er jo at en bremseskive sjeldent holder 2 år mellom eu kontroll. Og når du da skal bytte skiven, som normalt sett er enkelt, så er det allerede slik kant på trommelen at du river bremseskoene i ulage og uansett må prelle og dille med tromlene når du skal få ordnet det.

Men men, håper bremsene er bra i noen år nå