Prosjekt MR2 Mk3

[ArildM]

Har en med bare touchskjerm i Caldinaen også, funker utrolig bra sånn rent teknisk, men touch er en gang slik at du må bortpå å trykke, og det er idiotisk sammenliknet med en fysisk knapp man kan finne i blinde

[Makk]

Touchskjerm til stereo irriterer meg noe så inni helvette.

Når dem begynte å bli big deal så satt 95% av det du trengte trykke på som fysiske knapper og rullehjulet til volum, skjermen så alltid pristine ut, når du hadde stilt fra deg på skjermen så trengte du egentlig aldri ta på den noe mer (Kenwood sine, var helt geniale)

Nå er det heltouch, og ikke nok med at man bommer hele faens tida, det er jaggu ikke noe særlig trygt.

Jeg ser vinglete elbiler hele forbanna tida jeg som kjører så mye servicebil, kan garantere deg det er en kombinasjon av dårlige førere å de helvettes giga-skjermene dem har inni der.

Fysiske knapper har en egen egenskap til å havne i muskelminne ditt, det er derfor man kan skrive så inni helsikes fort på tastatur blant annet etter så mange år med bruk, det skjer aldri med touch fordi der er ingen feedback som hjernen registrerer.

[ArildM]

Nytt frontsett på plass.
Var et Pioneer komponentsett der fra før av, med gigantisk delefilter, men utover det veldig fint montert.
Ene høyttaleren skrapet når jeg flyttet elementet for hånd, så trolig ganske så gåen.

Forbedret vesentlig ved å sette inn støydempende skum i døra, og skum i stedet for plastikk over der igjen. Tettet rundt høyttalerne og terminert skikkelig.

Nye høyttalerne er også for integrering, så de passet rett i originale høyttalerhull med medfølgende ramme, og man slipper å ha ekstra delefilter. Fikk også renset bunnen av dørbladet og satt det inn med nytt fett. Var fortsatt greit med rester av tidligere behandling så veldig strøkent og fint inni dørene.

Greit å ha det unnagjort. Og dempingen i døra og mer lettdrevne høyttalere = bedre lyd.

[ArildM]

Litt flere bilder. Opprydding i kabler og ting som ikke trengs, testet å ha kun blåtann mottaker koblet til forsterker, men ble ikke fornøyd. Så det blir nok en ny headunit.

Den jeg bestilte først ble aldri sendt, så da er dette neste alternativ:

Kombinerer touch med knapper, og det er nødvendig fant jeg ut når jeg kjørte en tur i går.

Spilleren som står i nå er tydelig 10 år gammel, veldig blass skjerm, funker greit, men liker ikke dobbel din spillere som må ha plastikk fyllere på siden for å fylle opp originalt rom på 200x100mm på 2din Toyota spillere av nyere type.

Ellers bare velstand, ble merkbart stillere i bil etter å ha støydempet dørene. Er en del dekkstøy, så blir nok noe mer demping etter hvert. Moddet en Audi A4 støtte til å passe i midten, kjapp mod som funket veldig greit. Nerdet ut med å ta ut klokken og polere den, polerte også opp eksosstussene og girskifteren. Sort vektet girkule fra SW20 turboen ble også montert inn i denne, litt morsomt at den ble med videre Skal ta en interiørrens på setene og gulvteppe, og sette inn setene med impregneringsspray etterpå.

[ArildM]

https://www.ebay.co.uk/itm/403732345882

1500,- for hardtop stand, inkl frakt og mva?
Det må være en grei deal

For den prisen gidder jeg ikke å lage en selv en gang

Allerede sendt med DHL etter at jeg la inn ordre i dag tidlig

[Makk]

Den var hendig da, skal bare en gang til at en dulter borti uten og så er hardtoppen blitt dyr å få fin igjen

[ArildM]

Jepp. Så litt på veggmontert løsning, men har ikke så mye ledig veggplass, med denne har du litt mer fleksibilitet siden du kan flytte rundt på den og ikke trenger å låse av en spesifikk plass til den. Tror også jeg skal få tatt av hardtoppen alene og satt den ned i dett stativet.

Ala som Paul Hibbs gjør her:


Er faktisk litt vekt på den, og man vil helst ikke ødelegge den som du sier Bare hardtoppen i seg selv går for 3000isdh dollarinos i USA, og med noe perlemor lakk og greier som er på denne så vil jeg helst holde den så fin som den er nå.

Finnes noen som har laget liknende i treverk, og ser ikke noe problem i å lage det av noen lekter av noe slag, men lekter + skruer + no slags dempende materiale + frakt av materialer + innkjøp av materialer + en 2-3 arbeidstimer med å lage selve stand = mer enn 1500,-

[ArildM]

Det var en god dag å ha unnagjort

Bytta styrestag, fjerna rust, hatt på Ferrox rustkonverter, malt over med Hammerite, vasket og satt inn alle deksel under bilen med plastfornyer.

God som ny

[ArildM]

Note to self, her er monteringsanvisning til hardtop stativ

[Bugster]

Hvor fant du det støydempende skummet du har montert i dørene?

[ArildM]

https://www.aliexpress.com/item/1005006114868600.html
https://www.aliexpress.com/item/1005006075057470.html

Har med hell brukt begge disse variantene til støydemping i en del biler.
Mange tror at butylmatter er tingen, men de demper kun resonans/vibrering og trengs kun i små mengder.
Butylmatter veier også relativt mye, mens disse veier nesten ingenting.

Eneste "problem" når man bruker disse er at interiørmatter og paneler kan være litt vanskelig å få nøyaktig på plass. I dørene måtte jeg bytte ut et par av klipsene som var litt slappe, og etter dette har de sittet perfekt på plass. Usikker på om jeg skrev det, men la litt skum i mellom hver enkelt klips i dørene da disse vibrerte ganske så kraftig når jeg rista på dørtrekkene. Eneste som dirrer litt nå er plastikkdekslene som man kan lene albuene på. Tenker å ta av disse en gang og trekke de med samme stoff som er lenger opp på dørtrekket, så tipper jeg de også blir vibrasjonsfrie.

Lyden i dørene ble også meget bra imho. Dette er et "billig" frontsett, men lyden er imponerende bra til tross for at Mk3 ikke akkurat er veldig stille inne i kupe. Ikke skrikende diskant, fint med mellomtone, og bra nok med bass til at du får med deg musikken. Så jeg kan enn så lenge anbefale å rive av plastikken i dørene og erstatte det med skum.

Ville ha vært mer skeptisk til en bil som går mye i regn/snø osv da jeg ikke vet holdbarhet over tid, men til en sommerbil? Perfekt oppgradering, merkbart mindre støy fra dørene, nå hører jeg bare dekkstøy og noe romling under softtoppen. Skal ta en runde med støydemping der også så blir det så bra som det kan bli i en slik bil

[ArildM]

Potensielle dekk, Japansk, står ikke linglong på sidene, og virker greie.

Veldig lite å finne av samme merke og dekkserie om man skal ha org 185/50/15 og 215/45/16 . Kunne sikkert ha gått for 195/50/15 foran, men selv da er det lite som er av samme serie og ikke koster 2500 per dekk

Dekkene som står på nå funker overraskende greit på tørt føre uansett, og virker som om de har blitt en del mykere etter å ha kjørt litt med de. Så selv om de er produsert for 10 ish år siden, så kjører de veldig fint. Har vel stått i boden til tidligere eier og stått i garasje når de har vært på bil, så tror de har hatt det greit. Genialt med så lette biler, på normal kjøring skal det godt gjøres å slite ut ett sett med dekk før de blir for gamle.

[Makk]

Jeg har brukt Star Performer dekk i 20 år, merket er eid av Nankang, dem er faktisk ganske stille og er fantastisk bra på tørr asfalt.

Ikke noe å si på dem på vått heller.

Halv pris på det meste annet, når dem er på tilbud hos dekkonline er de mest populære dimensjonene nede i 6-700 penger, uslåelig performance vs price, og la oss bare si det med en gang, bruker man 10 lapper på fire nye dekk da er man hjernedød i dette landet med evig 60 sone

Hadde dem på ringen også når jeg kjørte rundt 9 minutt BTG med SW20 Turbo.

[ArildM]

Takk for tipset! Du har nok 100% rett i at alt for mange har meget dyre dekk, uten å bruke en brøkdel av hva det er designet for å håndtere. Som sagt så funker dekkene som står på nå overraskende bra, selv om det mange steder står at det er direkte livsfarlig å kjøre med 10 år gamle dekk, at 10 år gamle dekk er antikke mtp konstruksjon osv osv. Så tilogmed noen som sa at man ikke en gang burde kjøre til dekkforhander med så gamle dekk
Igjen er det vel oppbevaring og forholdene dekkene lever i som har alt å si. Mener at disse er produsert i 2012 ish? Men det blir 99% finkjøring i sommervær med disse, så jeg tror faktisk de skal få gå minimum ut denne sesongen.
Dekk har forresten blitt utrolig dyrt bare siden i fjor

[Makk]

Ett av tipsene man kan lettest gi er å kjøpe sommerdekk om vinteren og vinterdekk om sommeren, det har jeg alltid gjort og spart tusenvis