TS-ogn

Lurer litt på hva som blir riktig dekktrykk på min MR2 mk1. Ved standar dimensjon (185/60 14) skal det være 1,8 bar frem og 2,0 bak. Skal det være noe stor endring når man har en dekkdimensjon som har gått opp til 215/40 16? Noen som har peiling på dette? Har gått opp med 0,2 bar, men vet ikke om dette er korrekt.

Rart at det ikke skal være likt trykk fram og bak på en bil som har 50/50 i vektfordeling..... Supraen min har skal ha likt dekktrykk fram å bak...

Lavprofildekk skal vel i utgangspunktet ha ganske mye trykk. Ville tatt 2,6 både fram å bak jeg på 40 profil. Kanskje 2,5 fram da ettersom det skal være mindre fram orginalt....

Selv kjører jeg med 205/50/16, og har 2 bar både foran og bak .. Men kjører jo Carina jeg da

Lavprofil dekk skal ha en del mer trykk enn de vanlige dimensjonene.

En plass mellom 2,5 til 3,0 Bar bør holde, det er en smak sak.
Har selv 2,6 på min Carina (215/40-17)

oki, har rundt en 2,2 frem og 2,4 bak nå. Må nesten granske slitasjen min litt. Det er ikke helt 50/50 vekt fordeling på MR2, skal visst nok være 45/55.

Jeg har 215/40 og bruker 3 grunnet at det var det de som solgte meg dekkene sa jeg skulle bruke

Jeg har 215/40 og bruker 3 grunnet at det var det de som solgte meg dekkene sa jeg skulle bruke

Eirik skrev:Jeg har 215/40 og bruker 3 grunnet at det var det de som solgte meg dekkene sa jeg skulle bruke

Såpass ja, gikk opp litt og syntes det var fungerte bra. Tror det var 2,5 fram og 2,7 bak.

Finnes ingen fasit på dekktrykk. det avhenger på type dekk, vekt på bil osv..... det er bare å fylle luft, kjøre litt, bare føle seg frem. det som viser seg etter en tid er slitasjen på dekkene...

slitt på midten=for mye
slitt på sidene=for lite

har vært innom mange dekkforhandlere for å høre hva de anbefaler, men ingen vil si noe om det. bare at det skal være litt høyere trykk enn vanlig på lavprofil.

Erfaring fra andre med samme bil\dekkprofil er de beste å spørre

En ting du kan gjøre for å sjekke om du har noenlunde riktig dekktrykk er å kjøre dekkene ordentlig varme (kjør litt gris ) og kjenn over hele flaten på det.. det skal være varmt jevnt over
Ikke bare på sidene eller på midten..
Da gjelder det samme som nevnt over her, for mye\lite