TS-ogn

hva er spesielt med rød frostveske?
det er det som skal på ceilican til både radiator og chargecooler?

Er det ikke long life det da? Det som er på min ihvertfall.

Fargen er mest ment for og kjenne igjen. Noen motorer har sære krav på frostveska. Bla annet noen audier. De helte på blå på min da jeg var hos toyota og bytta regreim. Hadde rød fra før. Blå og rød skilte seg da jeg tappet av etterpå. Sikkert ikke bra.

maxgets skrev:hva er spesielt med rød frostveske?
det er det som skal på ceilican til både radiator og chargecooler?

Du kan bruke begge deler,brukte long life til intercooleren på min
det kan jo være greit å bruke samme farge/type som er der vist du bare skal etterfylle,men vet ikke om det har noe å si

har skylt ut av begge deler med vann..
så er samme om jeg bruker blå eller rød da?
bytter sikkert til våren/høsten samma hva..
er det noen av de som hindrer korusjon bedre enn den andre?
skal sette bort bilen i vinter..

start bilen et par ganger i vinter så hindrer du korrosjon ganske bra.

Toyotas sin væske er jo rød, men jeg mener det viktigste er ikke fargen men at den er passende for motorer med aluminium i.. Jeg husker på MR2'en min stod det i håndboken (har ikke dette til Celicaen) at kjølevæsken måtte være etylglykol-jadda-jadda-ett-eller-annet- basert, og jeg kjøpte kjølevæske på bensinstasjon som var basert på dette stoffet og den var blågrønn på farge, så jeg tror ikke alltid at farge har noe å si?

Riktig det. Så langt jeg vet er det kun enkelte v.a.g biler som skal ha g35 kjøleveske da alt annet spiser pakninger osv. Men gjør ingen skade og bruke g35 på andre motorerheller. Som celica turbo sier så er det bare og handle veske som passer din motor, og i ditt tilfellet skal den passe til en motor med aluminiumstopp