TS-ogn

Hei

dette er et mye omdiskutert emne i tankene å ikke minst drømmene mine..

Burde æ kjøpe en manuell supra eller automat..
kan jeg få none av deres meninger om dette.. tenker liksom fordeler/ulemper?? blir f.eks ikke automaten tregere en manuell...??

takker for all støtte æ får...

Er det MK4 det er snakk om el?

Som The Doctor sier her...veldig vesentlig å vite om vi snakker om mkII, mkII eller mkIV her


@lpher

Tror nok Vegar tenker på en MkIV her

Synes det funker bra med automat gir jeg. Synes ikke det er verdt det å lete lenge etter en strøken manuell bil (virker som det går 10 auto biler pr 1 manuell i tyskland) + den er vesentlig dyrere. Digg å cruise rundt i byen med auto. Behagelig på langkjøring. Lettvint på dragrace, lett å burne og lett å få ordentlig start. Kunne tenkte meg å bytte converter, men det er kun til drag kjøringa det har noe å si.

Må bare si meg enig i det som Ninja sier her Kan vel bare legge til at du kommer til å bli fornøyd uansett hva du velger

Her er den beste auto vs manuell artikkelen jeg kjenner til ihvertfall
http://www.mkivsupra.net/resources/automanual.html

@lpher

2 FAST 4U skrev:Tror nok Vegar tenker på en MkIV her

Jepp var nok det jeg tenkte på ja..

det største minuse me automat må vell være at det ser så inni hælvette mye styggere ut en manuell ?

Hvor ser du forskjell på manuell og automat da?

mk4 automat-sticken er jo utrolig diskre i forhold til mk3 sticken iallefall. synes den er pen å se på jeg, kansje fordi den er så kort. ingenting å utsette på den ihvertfall.

Hvordan er det med breisladd med automat?

skulle tro ninja kommer med full raport anng det

Remi skrev:det største minuse me automat må vell være at det ser så inni hælvette mye styggere ut en manuell ?

LOL Smak og behag det da Synes faktisk auto-spaken på mkIV ser ganske grei ut jeg...den er ihvertfall VELDIG grei å håndtere...formen på den passer rett inn i hånda! No fuss!

@lpher

Turbotrille skrev:Hvor ser du forskjell på manuell og automat da?

Er vel kun spaken han tenker på...

Tell tale signs at en mkIV Supra er en Automat-utgave:
Spaken...doh!
PRND21-rekka på turtelleren.
Oljekjølern til automaten som bor i luftinntaket på førersida foran.

@lpher

KK-ma70 skrev:mk4 automat-sticken er jo utrolig diskre i forhold til mk3 sticken iallefall. synes den er pen å se på jeg, kansje fordi den er så kort. ingenting å utsette på den ihvertfall.

Hmm...du er inne på noe der ja...den er litt for lang og up-right på mkIII...MEN...who can blame them...det SKULLE jo være slik da mkIII regjerte

@lpher