TS-ogn

Har hatt lappen siden Juli og får skilt på bilen i neste uke (skulle egentlig hatt skilt for en måned siden, men ble stoppet i teknisk på veg til trafikkstasjonen... ) Det er ikke så lenge igjen før det blir glatt på veiene og tenkte kanskje det kunne vært en fordel å prøve bilen på glattkjøringsbanen til NAF for å finne ut hvor lett den slipper o.l. Noen som vet om det er mulig, evt. pris?
Ellers, andre som har erfaring med MK1 på glatta?

det må skje i sammarbeid med en traffikskole. eller ved åpen dag. er ikke mulig og leie banen for egetbruk.

Hei på deg.. Finfin mk1 du har Så lenge du tar tilvenninga til glatta saakte og ikke tar sjanser når det gjelder for høy fart i svinger osv, går det nok finfint... Hadde min første mk1-vinter i fjor og det fungerte veldig bra! Du må bare komme deg over første sjokket tror jeg... Første uka jeg kjørte bilen på vinterføre, var jeg REDD Jeg mener.. Det er jo en helt annen verden enn f.eks fremhulsdrevne biler.. Hvis du tar det ekstra pent frem til du kjenner bilen, går nok alt bra.. Forøvrig kjørte jeg på 5år gamle piggfrie vinterdekk, så jeg vet jo ingenting om kjøring med ordentlige dekk Største problemene jeg hadde var 1: Uvant å være foooorsiktig på rattet ettersom veigrepet er såpass godt på sommerføre at man kan gjøre hvasomhelst nesten. 2: Kjøring med kald motor.. Jeg mener.. Min mr2 ihvertfall lå på rundt 2700rpm med kald motor i vinter og da sier det seg jo selv at det kan oppså farlige situasjoner hvis man ikke tenker over det.. Ble et langt innlegg med lite visdom detta.. Jaja.. Det er moi.. Lang med lite visdom

Mr2Nyter'n;p skrev:Hei på deg.. Finfin mk1 du har Så lenge du tar tilvenninga til glatta saakte og ikke tar sjanser når det gjelder for høy fart i svinger osv, går det nok finfint... Hadde min første mk1-vinter i fjor og det fungerte veldig bra! Du må bare komme deg over første sjokket tror jeg... Første uka jeg kjørte bilen på vinterføre, var jeg REDD Jeg mener.. Det er jo en helt annen verden enn f.eks fremhulsdrevne biler.. Hvis du tar det ekstra pent frem til du kjenner bilen, går nok alt bra.. Forøvrig kjørte jeg på 5år gamle piggfrie vinterdekk, så jeg vet jo ingenting om kjøring med ordentlige dekk Største problemene jeg hadde var 1: Uvant å være foooorsiktig på rattet ettersom veigrepet er såpass godt på sommerføre at man kan gjøre hvasomhelst nesten. 2: Kjøring med kald motor.. Jeg mener.. Min mr2 ihvertfall lå på rundt 2700rpm med kald motor i vinter og da sier det seg jo selv at det kan oppså farlige situasjoner hvis man ikke tenker over det.. Ble et langt innlegg med lite visdom detta.. Jaja.. Det er moi.. Lang med lite visdom

Er det ikke bare å leke litt petter solberg da? Konstant spinn hele tiden så går det bra vittu Både gleder meg og gruer meg til min første vinter med mk1

Hadde det bare vært så vel! Blir nok fort nok Petter Solberg stil på kjøringa, bare man tar det pent til å begynne med
Går nok supert detta.. Jeg mener.. Når til og med jeg klarte det, har dere andre lite å frykte

Hvis en skal frykte noe, så er det rusta. MR2'n er god som gull på vinter'n den. Må bare holdet hode kaldt og tenk logisk over hvordan bilen oppfører seg. Rompa kommer, men er ikke noe stort problem å rette opp igjen (med mindre farta ikke er ALT for stor). Har du gode vinter dekk? God forsikring det ihvertfall.