TS-ogn

Halloen gutter!

Ny her på forumet og er på let etter en pen GT4 evnt CS
Kom over denne her og lurte på om det er noen som kjenner til denne?
http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=524748





Synest mange operere med litt høge utsalgspriser, men dei har jo sunke litt i det siste da :roll

det er hvertfall billig.

nja synest no personlig det er rundt denne summen som er realistisk, er jo tross alt 14år gamle biler dette her.

Er det du som skal selge den CSen nede på østlandet? Har du hatt den lenge? hvor mye var der rullet da du kjøpte den? og du gav 145k..?

edit: Problemet mitt med din bil er at den har rullet rundt det "magiske" 200k merket, og dat blir det straks en helt annen summ og salgsverdi ved senere salg...meeen det er jo min personlige mening

Andrew skrev:nja synest no personlig det er rundt denne summen som er realistisk, er jo tross alt 14år gamle biler dette her.

Er det du som skal selge den CSen nede på østlandet? Har du hatt den lenge? hvor mye var der rullet da du kjøpte den? og du gav 145k..?

edit: Problemet mitt med din bil er at den har rullet rundt det "magiske" 200k merket, og dat blir det straks en helt annen summ og salgsverdi ved senere salg...meeen det er jo min personlige mening

Jaja, da finner du deg bare en annen bil og dropper de som skal ha mer enn det du vil betale. Enkelt og greit. Så får man heller svelge noen kameler om ikke bilen er 100% strøken men koster tilsvarende mindre.
En GT4 - ikke CS - fra 1992 som har kjørt 188.000 har en listepris på 145.000,-
Så kan man jo legge på 15 laken eller så for CS, 4-5 for skinn, noen kroner om bilen har nye felger og dekk samt det man ønsker å betale for evt mods som er gjort.
En helt strøken bil ligger høyere i pris enn listeprisen, mens en litt mer rufsete en ligger under.

såsant såsant...

ingen her som kjenner til denne GT4en

endig i det turboknut sier. det er jeg som skal selge den ja.

ser du skriver at du kjører med 1.3bar. er dette med en standar propell??? trodde GTene hadde en smerte grense på rundt 1-1.1 bar med std turbo...?

er 1.2 på orginal turbo.
Vergar85 har satt ned trykket nå etter det jeg mener å huske

Turboknut skrev noen meget bra linjer over her Man får som oftest det man betaler for. Hadde heller kjøpt en cs som hadde gått 200k til 155000 om den var i god stand en en som var godt 150k til 125000 og var i mindre god stand. Sånn i utgangspunktet har ikke kilometeren på bilen så mye og si på bilens tekniske stand. Det er tidligere eiere som er skummelt

Den der va æ faktisk og prøvekjørte for 1mnd sia
Han bor rett borti veien her. noe du lurte på så kan æ vell svare på litt.

ble kun prøvd på 1.3bar og skrudd ned til 1.1bar. turboen er i topp stand.

Remi skrev:Den der va æ faktisk og prøvekjørte for 1mnd sia
Han bor rett borti veien her. noe du lurte på så kan æ vell svare på litt.

hvordan var førsteintrykket og testturen?, pen i lakken, tilstand på motor og drivverk? vist det er den eg trur så var den til salgs i motorbørsen i fjorsommer og den var meget pen.

Så den bilen i dag, kjørte som en gris i rush trafikken, regna ute vet dere

Tor skrev:Så den bilen i dag, kjørte som en gris i rush trafikken, regna ute vet dere

har du kjennskap til denne da?eller kommer den fra hisida av brua... ?