TS-ogn

Hva gjør gutta med MR2ene sine? Får de stå pent i garagen eller? Noen som har noen ord om Mk1 på vinterføre (Ikke hatt min på det ennå).. Men jeg ble litt bekymra når de i millitret (på heistadmoen) satt opp snøstenger (Målere) som var omtrent dobbelt så høye som bilen...

Dette har vært diskutert mye, om du søker på stikkord som "vinter" osv så finner du sikkert mye om dette.

Jeg for min del skal la min MK2 stå i garasjen i vinter. Jeg prøvde meg litt i fjord med piggfrie dekk, men det var helt håpløst for å si det rett ut. Men så er det et litt annet føre her i Ålesund enn det er på østlandet og lenger nord da. Mer skiftende vær, iskaldt og godt føre en dag, så 0 føre og en blanding av is og vann en annen dag...

jeg vil iallefall annbefale best mulige dekk, piggdek. En bil med midtmotor er som bambi på isen, derfor fortjener den best mulig dekk

Hei!

Jeg bor i tromsø,og kjører piggfritt:) Når det er mildt med is å vann velger jeg å parkere bilen (erfart dette den siste mnd) Ellers så er det jo ikke en utmerket vinterbil,menne jeg har ingen prob med å kjøre den på vinter,storkoser meg med midstilt motor og sneføre

Hvis en har litt mer enn middels peiling på å kjøre bil og skjønner hvordan en bil fungerer, så er det ikke noe problem. Midtstilt motor gir bra fremkommelighet da. Det blir en og anna slengen, men kan du litt om bil, så skal den komme lett inn igjen. Det er ihvertfall min erfaring med MR2 den vinteren jeg kjørte den. Nå står det trygt i en garasje.

Blir å bruke bilen i vinter, og har fått tips om at det skal funke utmerket, så lenge man har gode vinterdekk

har kjøpt markedets beste piggfrie dekk og hatt en og annen dag med ren stålis her. Funker faktisk veldig bra sålenge man har respekt for kjerra

Kjørte over 30k km i fjor vinter på piggfrie dekk produsert i -98 jeg... Ja, ræva kommer fort men så lenge du tenker over det når du kjører funker det fint.. Fungerte på alle slags føre egentlig.. Det jeg merka var at på is-føre slapp fronten før ræva.. Så... Dro på felleskjøpet og kjøpte 2stk 25kg sandsekker og la foran.. Kanskje ikke kult med ekstra vekt, men fy fasan så mye mer kontrollert bilen ble.. Men altså.. Man må være litt sta.. Det er VELDIG uvant første ukene.. Etter ei stund fungerer det svært fint.. Husk bare å være lett på rattet, ikke slipp gassen i svinger dvs at du bremser det du skal føør svingen...
Hver dag på vinterføre med mr2 er jo igrunn et spennende eventyr...

HØRES UT SOM EN KUL OPPLEVELSE OG KJØRE MR2 OM VINTEREN
DE GAMMLE RALLYGUTTA SOM KJØRTE MR BILER I SKAUEN SA DE MÅTTE SATTSE ALT GJENNOM SVINGA OG VÆRE SUPERAGRESIVE MED GASSPEDALEN, SLAPP DE DEN BLE DET MYE VRIDD STÅL HEHE. MEN MR 2 ER VEL SOM DE FLESTE BILER, IKKE BREMS OG SLIPP GASSEN I SVING
KUNNE SERIØST TENKT MEG OG PRØVE EN MR 2 EN GANG, MEN FÅR JEG DEN SJANSEN BLIR DET PÅ SOMMEREN, SÅ SLIPPER JEG PUNGE UT FOR EVENTUELLE SKADER DA JEG ALDRI HAR KJØRT MR BIL FØR

GT4 CS skrev:HØRES UT SOM EN KUL OPPLEVELSE OG KJØRE MR2 OM VINTEREN
DE GAMMLE RALLYGUTTA SOM KJØRTE MR BILER I SKAUEN SA DE MÅTTE SATTSE ALT GJENNOM SVINGA OG VÆRE SUPERAGRESIVE MED GASSPEDALEN, SLAPP DE DEN BLE DET MYE VRIDD STÅL HEHE. MEN MR 2 ER VEL SOM DE FLESTE BILER, IKKE BREMS OG SLIPP GASSEN I SVING
KUNNE SERIØST TENKT MEG OG PRØVE EN MR 2 EN GANG, MEN FÅR JEG DEN SJANSEN BLIR DET PÅ SOMMEREN, SÅ SLIPPER JEG PUNGE UT FOR EVENTUELLE SKADER DA JEG ALDRI HAR KJØRT MR BIL FØR

Bare å si fra om du er i nærheten av Tynset en gang, så skal du få prøve

jeg var ute å kjørte i går.. har sommerdekk på min MR2 TURBO nå da jeg har planer om å sette den garasjen i viner. Tingen er jo at Vinterbilen min står på verksted nå.. så da har jeg jo liksom ikke noe valg..
I går var det akkurat 0 grader ute.. det hadde regnet hele dagen.. var en tynn hinne med is på veien... jeg kom meg frem, men du verden.. det gikk sakte

Det skal jeg gjøre Mr2nyter´n;p Du skal ikke se bort ifra at jeg tar turen

GT4 CS skrev:Det skal jeg gjøre Mr2nyter´n;p Du skal ikke se bort ifra at jeg tar turen

Supert! Ingenting er bedre enn å dele litt Toyota-glede!
Blir overhaling av motor og litt annen snacks denne uka her, så bilen er vel klar for veien i neste uke.. Du får bare si fra når/hvis du sku få lyst.. Nok av øde skogsveier og store åpne plasser her

Høres meget bra ut Og dele toyota glede er viktig
Får ny bil du nå da, med nyoverhalt motor og greier. Kanke bli stort bedere en det

Hehe.. Man må jo dele litt på livets goder vett Blir ca nesten ny bil etter overhalinga, ja... Stortsett det meste av understellsdeler er nytt for 40k km sia, splitter nye dempere ca, nye vinterdekk, par mnd gammel dynamo, vannpumpe og reg.reim, 3år gammel lakk, tectylert, utført spissing for ikke lenge sia, gearkassa er god ettersom bilen gikk 160k km med en eldre lege, gasswire ny, clutch blir bytta sammen med motoroverhaling, 6mnd gamle skiver/klosser. Litt off-topic, men godt å se i klartekst hva som er gjort/skal gjøres med bilen

skulle på hytta i går... og har nettopp lagt på nye hakkaq piggfrie vinter dekk...

og akkurat som fryktà\håpa hadde det snødd...

likte bilen kjempe godt!
den låg fint og godt på (for å vere på is\snø...) og eg syns den var god å kontrolere!
trodde e måtte parkere nedenfor den siste litt brattere bakken opp til hytta.. men det gjekk fint det og... 100 meter med 10 15cm nysnø med grus og is under gjekk heilt fint...
Var en liten tur nede på parkeringsplassen til skitrekket vårt også! og bilen var heilt konge å leke med!

Må bare legge til at mercedez 190 er mye dårligere på vinterføre en mr2!