TS-ogn

Etter en meget velykket overhaling av både motor og gir må jeg si det var deilig at godbilen endeklig er på hjulene igjen. Ikke noe morsom jobb foresten. Bilen den starter og går men tomgang...... Det har den ikke noe særlig lyst til. Som alle vet er det jo en bil med en del vakumslanger og selv om man merket noen var det ikke alle jeg fant ut hvor skulle igjen. Bilen dør ut på tomgang akkuratt som om bensintrykket forsvinner rett og slett. Stiller meg grønn til dette. da jeg ikke finner noe littratur om denne vakum oversikten. Jobber jo på Toyota men alt er ikke å finne der heller. Har de fleste bøkene til bilen bestilt fra England men ingen av dem ser ut til å ha denne oversikten. Bilen går ryddig og pent når man gir litt gass og går reint og fint. Er takknemlig for all hjelp jeg kan få. på forhånd takk

Har du tilgang til autodata2004 på jobben? Er vist supert program med feilsøkningsprogram og alle data ned til minste detalj på alle biler, venter på det ja Høres jo unektelig ut som en vacum lekasje eller feilplasering av vacumslange. Hvor langt unna lillestrømomerådet bor du da? Kan jo møte deg så kan vi sammenligne vacumslanger
I chilton manualen står det bare grovt forklart med vacumdiagram. Og jeg er mindre fornøyd med 50% av boka
I og med du jobber på toyota regner jeg med du har tatt en diagnosetest, ikke at dette systemet i bilen er så inteligent mener nå jeg da, burde ikke være vacumlekasje mellom luftfilter,turbo,ic og gass spjeld da bilen drar friskt når du kjører, er en "isc valve" i bilen som styrer tomgangen sammen med ecu. Hvor denne sitter husker jeg ikke helt ifarta. Kontrolert tenninga på bilen da? Er det noen forskjel på den ruffsete tomgangen på kald og varm motor? Sikkert mange dumme spm for deg som jobber med toyota, men man vet aldri

Ingen dumme spørsmål er mere enn glad for all feedback jeg kan få er langt fra ferdig utlært når det gjelder mitt eget fag. Mange som er bedre og noen ganger bare sitter man fast. har holdt på lenge med dette så systemet for montering ble veldig vanskelig. sånn går det når man mister førerkortet og ikke gidder å stresse med å då det sammen hehe. men skal ta en titt i auto 2004. bor på Kolbotn men jobber på Toyota Oppsal i Oslo. Lillestrøm det er jo ikke langt unna.

Oppsal er ikke langt unna nei. Farfar bor der, så er sånn "nesten" kjent der Som sagt er det bare og si ifra om du vil sammenligne vacumslanger osv. Det lille jeg har sett av autodata2004 er iallefall meget bra, hver minste skrue og ledning er merket. Men som sagt,bare og hyle ut om du vil sammenligne slanger.

Står på jobben og holder på å rive av meg håret bilen vil ikke gå på tomgang så er det også en eller annen blåselyd som kommer fra et eller annet sted. Har du tid idag. har ikke skilter på bilen eller så skulle jeg gjerne kommet innom selv

Hei på du, jobbet inatt, så ikke mld før nå. Jobber inatt oxo. Hvordan passer det fredag da? Har fri da. Eller rettere sagt, har en uke fri igjen fra fredag Har tid alle dager da. Du kan jo og ringe meg på tlf 91879886 for og avtale nærmere. Men er nokk i drømme land fra ca kl 9 idag til sånn i 16 tiden. Vile ut etter en LANG natt på jobben i kassebil Altså, carlosen er ikke kassebil, men jobb bilen er

Har dere vært på "date"? Kom med en tilstandsrapport.

Og yes, koselig date

Og konklusjonen er= ?

Time will show

Her har samtale emnet dratt litt ut av kurs virker som dette blitt misforstått Men ja det går sagte men sikkert fremover.

Takk til Rune. som ga tips om oversikt over vakum slanger i motorrom. Nå går bilen som en pus, helt strøkent. Det var virkelig digg å få dette i orden.

Soppen skrev:Takk til Rune. som ga tips om oversikt over vakum slanger i motorrom. Nå går bilen som en pus, helt strøkent. Det var virkelig digg å få dette i orden.

Itte noe og takke for