TS-ogn

Er det sant at kalipperne fra st185 gt4 passer på mr2 mk1?
jeg har en 86 mod, noe forskjel på min og nyere?
passer både fremme og bak?

Det kan sikkert Amund fortelle deg mer om

Fremme passer de ja. Ingen andre problem enn at 15"felg er absolutt minimum...
Men husk at celica har 5x100, og mr2 har 4x100, dvs at du må borre opp 3 nye hull i skivene for at de skal passe på mr2'en.

Bak hvet jeg ikke, men tror ikke de passer. siden håndbrekket er en trommel inni skiven. men om du får tak i bremseskivene og kallipperne fra -87+ mr2 så er de like store som på celican.

hmm, bermsene bak på 87+ mr2 er vel neppe like store som celica gt4..?
slike bremser er vel uansett sikkert ikke lett å få tak i..

En kar i england med mk1,5 bruker kalippere fra mr2 turbo bak og skiver fra corado.. Men det må jo modifiseres litt..
http://www.mr2mk1club.com/Bigbrakes.html

Men går det ikke bra med orginale bremser bak da?

Snakket med biltilsynet i dag, det var ikke noe problem å få godkjent større bremser..

bremsene bak på mk1 -87+ er 263 mm mener jeg å huske, de fra 86 er 243... celica er jeg ikke helt sikker på, men de ser ikke noe spesielt større ut. Grunnen til at bremsene ble større på-87+ var for å bli få kortere bremsestrekning, siden mk1 har det med å skubbe fremhjula foran seg... og at ved brems i sving på 86 var det for lett å få sleng på ræva. noe som ble forbedret på flere måter på -87+.
Vil anbefalle å få noe større bak også, og mere bremsekraft bak. med st185 bremser foran låser en hjula for lett, og skubber de dermed foran seg...
Han fra england har corrado skiver bak ja, men siden de er modifisert og sveist på blir det nok neppe gidkjent her i norge...
Han har for øvrigt bremser fra st205 fremme, men de passer egentlig ikke helt de heller.
godkjent større bremser ja, men da pleier de å forlange papirer på bremsene. og det skal bli vanskelig å få toyota til å komme med..! Eller hva sa de til deg?

Jeg har ordnet meg kalippere og skiver fra st185 gt4, både fremme og bak, synd de ikke passer bak..

Da skal jeg prøve ordne bak bremser fra nyere mk1 også. Men det er sikkert ikke lett.. Du kjenner vel ikke noen som kan ha?

Biltilsynet sa ikke noe om noe papirer..
De måtte ha bilen inn for å sjekke bremsekraften i forhold til hester og vekt..
Slik jeg forsto det da. snakket ikke så lenge med han..
Mulig man må ha papirer.
Skal ha bedre bremser uansett

Vis jeg velger å ikke ha håndbrekk passer vel bremsene...
Men er jo kjekt å håndbrekk å da

tomye skrev:Jeg har ordnet meg kalippere og skiver fra st185 gt4, både fremme og bak, synd de ikke passer bak..

Da skal jeg prøve ordne bak bremser fra nyere mk1 også. Men det er sikkert ikke lett.. Du kjenner vel ikke noen som kan ha?

Biltilsynet sa ikke noe om noe papirer..
De måtte ha bilen inn for å sjekke bremsekraften i forhold til hester og vekt..
Slik jeg forsto det da. snakket ikke så lenge med han..
Mulig man må ha papirer.
Skal ha bedre bremser uansett

Vis jeg velger å ikke ha håndbrekk passer vel bremsene...
Men er jo kjekt å håndbrekk å da

Hvet kanskje om bremser bak fra en -88, om han skal skifte de ut
Godkjenne de større bremsene hadde jeg ikke giddet, er jo stemplet med toyota disse også Men om du får det godkjent, gi en lyd, kan hende jeg trenger litt papirer på det

Grunnene til at bremsene fra celica ikke passer bak, er at på celica er det en trommel i skivene som er håndbrekk. i tillegg til at boltsirkelen er feil.

må nesten ha håndbrems da,får den ikke godkjent uten..Men hvorfor skal du ha større bremser?

Hmm, ja jeg begynner med bremsene fremme da.. si ifra vis han skal selge bak bremsene sine..

Å takk for svar

nei jeg vurderer å ordne meg mere motor senere..
Synes også det er spennende å modifisere bil