TS-ogn

Hvem lager best olje? Er det SÅ stor forskjell mellom produsentenes kvalitet? Kjører på sånn statoil 10-40 olje nå og er fornøyd med denne.. Neste skift bytter jeg vel til Havoline 10-40, Helix 10-40 eller Castrol Performance oljen(10-40).. Hva er best? Når bør man bytte olje på en motor man har fått satt inn i bilen? Går det greit kjøre et vanlig 5000km-intervall? Har ikke speedo-wire så jeg vet ikke hvor langt jeg kjører, men regner med å bytte olje med filter annenhver mnd kun for å være på den sikre siden.. Regner med jeg kjører max 1500km pr mnd, men vil være på den sikre side spesielt nå som jeg ikke vet hvor langt jeg kjører..
Håper noen vet svaret på et eller annet ca jeg spurte om her.. Søkt gjennom forumet etter poster ang olje, men fant ingenting relevant for mine spørsmål

skal ikke utalte meg velidg mye om oljer men har hørt at statoil olja er noe J.... hærk! veldig dårlig....

og har hørt mye bra om castrol sin...

statoil sin olje har for høyt vanninnhold...
får vel stort sett motorer til å bruke olje tenker eg..

Brukte Statoil's Lazerway 5-40 på gamlemotoren min, brukte ikke olje i det hele tatt....bruker også samme olja på den nye motoren.

Det er selfølgelig mulig at den ikke er like god som andre, selv om jeg tviler. Er ikke de fleste oljer stort sett ganske like?

Heisan....
Har testa mange oljer opp gjennom årene og det finnes mye bra og dessverre mye dårlig olje også.

En motorolje som anbefales på MR2 er den nye MOTUL 4100 TURBOLIGHT 10W40 DELSYNTETISK.
PS: Petter Solbergs Subaru kjører på MOTUL motorolje

På denne olja kan du trygt kjøre minst 8000km med nytt filter!

LYKKE TIL!

Amund skrev:statoil sin olje har for høyt vanninnhold...
får vel stort sett motorer til å bruke olje tenker eg..

Ugh.. Og derfor fylte vi statoil olje på nymotoren? Men.. Den ødelegger vel ikke motoren? Den smører jo sikkert godt uansett.. Ikke minka på peilepinnen enda jaffal.. Neste gang blir det Castrol Performance tror jeg.. Snøggast råd Funker vel uansett fint å kjøre et par tusen km på denne olja.. Statoil ville vel ikke solgt olja hvis den var direkte usunn for motorer.

Skifter ikke olje hver 1500 km da! litt overkill. Ved normal kjøring er jo 2 skift i året helt greit. Ved banekjøring bør du kansje skifte litt oftere.

kennethx skrev:Skifter ikke olje hver 1500 km da! litt overkill. Ved normal kjøring er jo 2 skift i året helt greit. Ved banekjøring bør du kansje skifte litt oftere.

Hver 3000km mente jeg For å være sikker mens jeg ikke har mulighet til å se hvor langt jeg kjører med bilen bare...

Men uansett... Statoil olja er dårlig mao?

Her oppe sies det no at shell statoil og esso oljen e den beste du får på bensinstasjonen. men så har vi bare statoil shell og esso her da.

8000??????
hallo????? Har kjørt på Mobil 1 helsyntetisk i flere år nå og har oljeskift på 15000, ikkeno problem...har faktisk kjørt 17' nå, skal ha lex'n på hovedservice rett over nyttår....Har vært litt trangt økonomisk i det siste.
Greit nok, er ikke den billigste olja å få tak i, men tror det lønner seg på sikt, pluss at det er bra for motoren.(Tror jeg)

Jeg kjører på Lazerway fra statoil, 5W40. Er bare tull at den er dårlig. Forskjellen mellom oljemerkene er mikroskopisk, til vanlig bruk altså.

Ingen oljer "ødelegger" noe som helst.

Bruker Valvoline VR1 racing 10w-60 i min bil. Bytter hver 5000km sammen med oljefilter. Beste olja jeg noen gang har brukt. Selv om jeg piner motoren kjempe hardt til tider bruker den ikke olje.Ikke merkbart iallefall

Menneh... Er det bare jeg som har det trangt når jeg peiler olje Jeg mener... Var ute og peila olje nå og jeg kommer rett og slett ikke ordentlig til.. Må tøye og bøye litt med peilepinnen for å treffe hullet.. ugh.. Hva er det "peilerøret" laget i? Ikke plast? Fordi.. Pinnen skraper jo endel mot dette "røret" og jeg vil jo ikke få rester av det røret samme hva det er laget i ned i motorolja. Hmm.. Komplisert detta.. Neste gang tar jeg av ekspansjonstanken til frostvæska, så blir det vel lettere å komme til.. Vil bare ikke få støv osv nedi olja.. Men.. Oljefilteret filtrerer vel uansett bort dette? Føler meg litt dum nå, men godt å få spurt om sånne irriterende små tanker

Etter detta snakket om olje osv har jeg blitt sittende å fundere...Så til alle dere turbo/kompressor dudes, skulle hatt en bedre olje til lex'n, eller hva mener dere???

lexusmann skrev:8000??????
hallo????? Har kjørt på Mobil 1 helsyntetisk i flere år nå og har oljeskift på 15000, ikkeno problem...har faktisk kjørt 17' nå, skal ha lex'n på hovedservice rett over nyttår....Har vært litt trangt økonomisk i det siste.
Greit nok, er ikke den billigste olja å få tak i, men tror det lønner seg på sikt, pluss at det er bra for motoren.(Tror jeg)

Arbeidsbilen min gikk 35.00km på første oljeskiftet sitt den 2003mod skiheis.