TS-ogn

Vet ikke om det er noen her inne som har tenkt p åshort shift kit. TRD har jo et slikt... Laga mitt eget kit jeg! Fant noen halveise tegninger på nettet, og modifisert de litt... tok vel omtrent en times tid å fikse..

Vandringen ble vesentlig kortere, og mere presis syns jeg. Kanskje et tips til andre der ute med mk1

Brodern gjorde det samme før jeg konfiskerte bilen hans:

Hei Amund!

Er ny her på forume.
Kjøpte meg MR2 MKI høsten 2002 som jeg har tenkt å modifisere litt.

Har lyst til å fikse shortshift. Hvordan gjør du det?

Mvh. Christian

Er ny her på forume.
Kjøpte meg MR2 MKI høsten 2002 som jeg har tenkt å modifisere litt.

Gratulerer! Har i grunn ikke hatt mr2 så veldi mye lenger enn deg da..

Temmelig enkelt faktisk, dersom du har tilgang til vinkelsliper, og sveiseapparat. lagde en distanseplate for å senke girspaken litt, og så flyttet jeg festet tilgiroverføring lenger opp på girstanga. ca 15mm. i tillegg kortet jeg girspaken 15mm, så den sitter enda lavere. kan fikse noen bilder til i morgen. Distanseplaten er egentlig ikke nødvendig, men er grei å ha der.

du kan jo også kjøpe TRD sitt kit, men det koster en del tror jeg...

Hva har du ellers tenkt å gjøre med bilen?

Det første jeg skal gjøre er å skjekke den for rust. Hvis den er så si rustfri (som jeg trur den er), så skal jeg lakkere den. Bilen er så den er så falmete i lakken.
Skal senke den og bytte dempere.

Veit du hvor den går ann å få tak i TUV gokjent senkesett?

Må se ann økonomien, men jeg vurderer sterkt å montere en kompressor eller en turbo. (Det koster jo skjorta )

har ikke funnet TUV godkjente senkesett... Så jeg bestilte et inter alloy senkesett uten godkjenning... de var de eneste som hadde senkesett til bilen min....

men gule koni blir det nok! og stivere foringer!

HKS turbikit koster rundt 15 laken pluss frakt og avgifter....