TS-ogn

Strengt tatt er det ikke opp til selgerne om de vil selge til privatkunder, men noe kjeden styrer sentralt. Så å klage på en selger eller en butikk er vel sånn sett helt feil.

Hvorfor kjedene ikke vil selge til privatkunder?
En veldig stor grunn er privatkunders beskyttelse, ved salg til privatperson må selger gi kunde 5 års reklamasjonsrett, i utgangspunktet på alt. Så lenge du kan påvise en fabrikasjonsfeil innen 5 år har selger plikt til å reparere/erstatte/heve kjøp (hvis det er rimelig at varen skal vare i 5 år).

Kjipt eller ei så er det en av grunnene til at privatpersoner ikke får kjøpt hos enkelte kjeder. De slipper en enorm merkostnad i forbindelse med service og kundeoppfølgning. Bedrift til bedrift er forresten 6mnd reklamasjonsfrist med mindre noe annet er avtalt ved salg, så det sier seg litt selv akkurat der altså.

Så er det opp til lederne å ta en vurdering på om det er verdt å ta noen få salg til privatmarkedet eller ikke.

Og for de som ønsker å kjøpe fra en slik bedrift er det "ikke verre" enn å lage seg et enkeltmannsforetak? Det koster ingenting å ha og har du under en viss omsetning (husker det ikke i farten akkurat nå, lenge siden jeg drev selv) er det ikke regnskapspliktig.

Er vel regnskapspliktig uansett. Men hvis du har omsatt/tjent mindre enn en viss sum (60 eller 80k?) er det ikke skattepliktig.
Fordelen med å lage seg et slikt firma er jo at du sparer 25% på alle ting du kjøper, siden du kan skrive av momsen

Er vel 55k man kan tjene skattefritt?

Planen på sikt er jo enkeltmannsforetak men jeg hadde egentlig tenkt å ta svenneprøven som privatist først sånn at jeg kunne registrert foretaket som våpensjappe for å ha flere bein å stå på.

Finner ut av det selv om det blir litt mer knot.

Du må ha over en viss omsetning for å være momspliktig, og da også føre momsregnskap osv. Så du sparer ikke 25% på alle kjøp sånn helt uten videre ved å starte enkeltmannsforetak

https://www.altinn.no/starte-og-drive/s ... rdiavgift/

" Du vil heller ikke ha rett til fradrag for inngående mva på innkjøp du gjør til en virksomhet som er unntatt fra merverdiavgiftslovens bestemmelser."

https://www.sticos.no/fagstoff/kategori ... ftspliktig


https://enkeltpersonforetak.no/fakturer ... oretak-enk

"Omsetning under 50 000 kroner i året – du er ikke nødt til å føre regnskap, men du må likevel dokumentere inntekter og kostnader og ta vare på alle fakturaer, kvitteringer og lignende (ofte kalt bilag).

Omsetning over 50 000 kroner i året – du må føre regnskap etter bokføringsloven (du har bokføringsplikt) og levere Næringsoppgave 1 sammen med skattemelding (selvangivelse). Du velger om du vil føre regnskap selv eller få hjelp av en regnskapsfører."

Mao må du ha et firma med over 50k omsetning i året før du er regnskapspliktig, under dette er du kun pliktig til å ta vare på bilag og oppføre dette på selvangivelsen. Du kan ikke skrive av moms på innkjøp før du er mva pliktig (over 50k) i omsetning.

Bilagsføring, mva regnskap og alt det som må meldes inn som selvstendig er et rent h** å følge opp imho, så dermed er du avhengig av regnskapsfører hvis ikke du vil bruke mye tid på å få dette bokført og meldt inn korrekt. Mulig det har kommet noen programmer som gjør dette enklere nå enn når jeg drev (ca 2006).

Men det er utrolig morsomt å drive selv når det faktisk går bra da

Etter noen uker med ryggproblemer og faens oldemor så er XC70'n sammen igjen.

Meeeeen jeg er litt skeptisk til om hevingå går igjennom eu'n...

Skulle heve 2cm...
Måtte jekke den opp 4cm for å sette på hjula med bukker på høyeste hakk...

(Håper demperne siger sammen mye mer enn 2-3cm)

What? Hva er den cambervinkelen der Det der må jo være livsfarlig på veien vel.

Har ikke hatt 4hjuls kontroll enda også håper jeg driten siger sammen en god del og litt til over helga... faen altså, hvis jeg nå må røske det fra hverandre for å plukke av hevinga så kommer det 1stk xc70 til salgs.

Ja her snakker man ikke om småjustering

Stygt redd jeg må ha justerbare bærebruer for å få nok negativ camber hvis ikke comboen av nye fjører og dempere siger 10cm... har originalt 21cm bakkeklaring, måler nå 37cm og har egentlig bare heva bilen 2cm.

Har dem åpne øyner på kontroll så blir det der nesten kjøreforbud, så mye camber innover er ikke helt trygt i en sving

Den camberen skal ikke være der og er ikke der av ønske, har guffa på med negativ camber på justeringsboltene i nedre bærebru...

Håper som sagt at de nye demperne siger sammen en del over helga så det blir mulig å få fornuftig og trygg geometri bak der når bilen skal justeres.

Wow, snakk om hevesett Hvor i alle dager har du fått tak i noe slikt? Sikker på at det ikke er til en annen bil??
Det der så ikke helt legitimt ut
Er den like høy foran også nå eller har du fått dragrace stance?

Kanskje du kan redde deg inn igjen ved å kjøpe ett sett med de camberboltene man får kjøpt?

To bolter per støtdemper regner jeg med? Maks ut på den nedre å maks inn på den øvre, skulle gjøre susen

https://www.ebay.com/itm/323332625190?f ... SwN6JY9SjP

De der passer ikke min bil, de passer generasjonen før... fikk tilsendt ett sett med de av butikken hvor jeg kjøpte foringer.

Er like høg forran også... er heveklosser spesifikt til denne modellen med nye dempere og fjører i alle hjørner, må jo sige sammen jævlig mye etterhvert? Dempere og fjører er tilsvarende originalt og heveklossene er 2cm tykke alu-spacere.

https://vparts.se/no/volvo-xc70/xc70-08 ... 08-16.html

Ser jo ganske høy ut på bildet her også: