TS-ogn

hva må gjøres for og få skilter på en høyrestyrt supra mkIV?
har fått med meg att det er noe med lyktene.. hvordan lykter må den ha/hva må gjøres med de som er der for og få det godkjent? hva bør jeg se eter når jeg skal kjøpe meg supra? er det noe spesielt som man må være obs på???

lapp skrev: hva må gjøres for og få skilter på en høyrestyrt supra mkIV?

Akkurat på det spørsmålet er det andre enn megselv som er "better qualified to answer" JDM-Supras er ikke mitt spesialfelt

lapp skrev:
har fått med meg att det er noe med lyktene.. hvordan lykter må den ha/hva må gjøres med de som er der for og få det godkjent?

Du må ha lykter som er CE-merket om jeg ikke husker helt feil...Dette gjelder vel baklyktene også? Husker at dette gjaldt belysning foran og bak...samt setebelter før ihvertfall...MEN...det kan ha kommet endringer i lovgivningen uten at jeg har fått det med meg

lapp skrev:
hva bør jeg se eter når jeg skal kjøpe meg supra?

Ikke så mye annet enn tilsvarende på alle andre sportsbiler med samma alderen

lapp skrev:
er det noe spesielt som man må være obs på???

Kommer ikke på noe i farta jeg....Anyone else?

@lpher

stemmer det @lpher sier..må bytte ut lyktene foran med noen som er E merka + at beltene skal "helst" være E merka

må det være orginal belter?

Har ikke Japan supra jeg da men US versjon og her sitter det 4punkt belte

2fAst skrev:stemmer det @lpher sier..må bytte ut lyktene foran med noen som er E merka + at beltene skal "helst" være E merka

Ahh..jeg visste det var noe sånt ja

@lpher

pmg skrev:må det være orginal belter?

Har ikke Japan supra jeg da men US versjon og her sitter det 4punkt belte

Not shure...men det var noe snakk om at de måtte være E-merkede ihvertfall....

@lpher

takker for svar så langt. hvor får jeg kjøpt lykter som er godkjente da??

lapp skrev:takker for svar så langt. hvor får jeg kjøpt lykter som er godkjente da??

Alle Toyotaforhandlere kan levere dette

@lpher

Har kanskje ett sett Euro Spec hovedlys til salgs.. Bud?

hva med USA spec er disse godkjente?

pmg skrev:hva med USA spec er disse godkjente?

De var ikke det tidligere ihverfall...men nå er det vistnok kommet endringer i importlovgivninga om jeg ikke tar feil?

@lpher

Klippet fra AMCAR

http://www.amcar.no/nyheter/indexjulbyr1.html

HURRA FOR AMCARNORGE! Den nye godkjenningsordningen har trådt i kraft!
Den nye godkjenningsordningen for amerikansk bil er nå iverksatt, og de første bilene er allerede godkjente. Dette er en milepel i AMCAR-historien og en seier for AMCAR’s årelange kamp mot et byråkratisk regelverk som i praksis har stengt nyere amerikansk personbil ute fra det norske markedet. Nå er det mulig å registrere en nyere amerikansk bil uten vesentlige ombygginger, dokumentering eller krav til typegodkjenning. Vi feirer seieren og retter samtidig en stor takk til amcarmedlem Kenneth Svendsen (FrP) for hans rolle i prosessen.

Slik er reglene for brukte personbiler, vare/ lastebiler:
Det må kunne dokumenteres at bilen tilfredsstiller kravene for godkjenning i USA eller innen EØS. Basis for å dokumentere dette er at det legges frem gyldig registreringsdokumentasjon så som ”title”/utenlandsk vognkort eller dokumentasjon fra fabrikant, sertifiseringssticker på bil, eller dokumentasjon fra kompetent laboratorium som viser at kravene for godkjenning i annet EØS-land eller i USA er tilfredsstilt.

Brukt bil som er i den utførelsen som levert fra fabrikk skal la seg registrere uten at det legges frem dokumentasjon på at den tilfredsstiller tekniske krav i kjøretøyforskriften, så som krav til bremser, støy, avgasser, styring, bilbelter osv.
Bilen må ha lykter med farge som angitt i kap. 28 i kjøretøyforskriften.
Det vil si hvitt parklys foran og rødt bak og oransje blinklys foran og bak. Eventuelle sidemarkeringslys må være gule foran og bak. ”Cornering Lights”, hvitt lys som sitter foran på begge sider og som lyser ut til siden når blinklyset slås på, skal godkjennes. De amerikanske hovedlyktene, nær/fjernlys, skal også godkjennes slik de er.

Nice...da vet vi det...med sikkkerhet

@lpher