TS-ogn

Må bare si at jeg er utrolig imponert over draget og veigrepet i bilen hans, sparker så utrolig sykt ifra den bilen

den grillen der var noget spesiell..

hvor ble det av motorbildet siden du tilfeldigvis nevnte at den dro godt

Hehe, motorbilde glemte vi og ta
Men får ta bilde av det neste gang, og bilen drar godt den, var deilig og kjenne hjernemassen bli trykket bak i hodet da han la pedalen i gulvet, må si det frister stort og bruke en årslønn på min motor også

porno ratt.. hadde tatt seg ut i caddyn min

Det første jeg vil påpeke er det bøyde skiltet, hehe.. Hva med å rette det ut igjen?

det skiltet er ett minne om Per Kamikase.En stor hann rev med selvmordstanker.Nytt skilt og ny fanger kommer.

Hullet i fangeren er saget ut med stikksag får fri hånd.Kun med tanke på luft,masseeeeeee luft.
Har en ic bak der.Og ja det hjalp meget.

må jo også si att den bilen til GT4 CS går jevelig bra.
Den reiv mye bedre enn min gjorde når den var orginal.

min hadde hks filter og 0,2 bar ekstra i ladetrykk.Da målte den 189 hk på motor.

2fastgt4 skrev:må jo også si att den bilen til GT4 CS går jevelig bra.
Den reiv mye bedre enn min gjorde når den var orginal.

min hadde hks filter og 0,2 bar ekstra i ladetrykk.Da målte den 189 hk på motor.

Bare måtte skru opp trykket idag da, ladet 1,1 bar for og smile litt igjen. Merkbar forskjell assa Men nå er det nede i 0,9bar igjen da jeg ikke tørr sjanse på at noe ryker før banekjøring i sommer. Men kunne godt tenkt meg draget i bilen din og responsen i turboen du har

Skikkelig killer dette altså. Likte rattet ja. For ikke nevne stolene

Gr0m bil du har. Synn at du har takluke Får et ganske så høyt tyngdepunkt og dette merkes i svinger når du kjører aktivt.

hva er specsa på dette greiene her da?

Samme lurer jeg på. Hørte GT4 CS sa at den motoren er ganske heftig

Kom med litt utfyllende info og motor rom bilder.

Overlater til 2fastgt4 og komme med specs, jeg kan skrive under på at den virker

moongoose effekt anlegg 2,5" ikke 3" som beskrevet tidligere.
aussie dp
STOOORT KN filter(montert i innerkjerm)
turbo XS RFL
front mont ic
st205 dyser
progressiv fuelregg.
mappsensor.
autronic SMC
supra bensinpumpe.

OMP elektroniske målere:
turbotrykk(max 8 bar tror jeg)
olietemp
eksostemp


motor:

borret 1mm
wieseco smidde stempler
eagle råder
forsterka lagre

planslipt topp fullstendig overhalt(angrer på att kammene ikke ble byttet)
HKS toppakning 1,6 mm

ST3 CT26 turbo

understell/avstiving
whiteline struttbrace forran og bak
gule koni front
gule koni bak(kommer)(kyb nå)
jamex senke fjerer men det virker

kommer:

foringer
kamberbolter
justerbare strut tops,(camber and castor)
whiteline justerbart stabbstag
oliekjøler motor

black diamond bremser nye belegg fra redstuff

og drømmer om større turbo,og bedre clutch(+vinne i lotto)

har brukt 5 år på å komme hit.fordi jeg ikke har for vane å vinne.

CS frontfanger er til lakkering,må skaffe nytt skilt