TS-ogn

hei! jeg har fått en liten olje lekasje på min mr2mk1 . oljen pippler ut gjennom en av boltene som sitter mellom tennpluggene,jeg skjønner ikke helt hvordan det kan komme olje ut der?. det jeg lurer på er om det er mulig å smøre noe pakkningssement rundt denne bolten eller må jeg opp med bolten å bytte pakkning?

mulig at topp-pakningen kan være gåen her?

hmmm ja har tenkt det samme! hvordan sjekker mann om toppakkningen er gåen?

første punkt er å ta en sjekk i kjølevæska og se etter om den har fått olje i seg. drypp litt på et papir og studer den =) ellers kan du jo dra på et verksted å få kompresjonstestet motoren, da finner de det raskt ut

første punkt er å ta en sjekk i kjølevæska og se etter om den har fått olje i seg. drypp litt på et papir og studer den =) ellers kan du jo dra på et verksted å få kompresjonstestet motoren, da finner de det raskt ut i tillegg kan du se på eksosen din. den skal være hvit/fargeløs. er den blå/mørk er det noe feil.. kommer olje på feil sted altså toppakningen..

Det er nok toppdeksel pakningen som må byttes.

de er nylig byttet så det er d nok ikke! jeg ser tydelig hvor olja kommer fra . prøve å ringe til toyota i dag å høre hva de mener.håper bare at d ikke blir for kostbart.

var en tur ute på toyota nå å fikk utrolig bra service ! feilen ligger mest sansynelig i en morknet o ring ,bestilte ny til den nette sum av 18kr om det ikke ble tett etter bytte av denne o ringen så er det mest sansynelig toppakkningen som er gåen ! krysser bare fingrene nå å håper på det beste....

var ingen o ring men en metall skive som måtte byttes ! men nå har jeg et lite problem ,jeg får ikke opp bolten for å få byttet skiven den sitter dønn fast noen som har en lur ide om hvordan jeg kan få løsnet denne bolten uten å dra umbrako sporet rundt?