TS-ogn

Jeg tar dette opp igjen jeg... For nå har det seg slik at jeg har hatt både MR2 GTI og MR2 Turbo, og selv om jeg har MR2 Turbo nå så SAVNER jeg lyden fra GTI motoren noe grasalt... Jeg syntes faktisk det er Råere lyd av GTIen enn av Turboen... hva dette kommer av aner jeg ikke, jeg vet jo at Turboen i seg selv fungerer som en effektiv lyddemper, men det får da være måte på!?

Gtien høres ut som en skikkelig Rallybil... man føler man sitter på i en ferrari bare ved å høre på lyden...

Turboen høres nesten lydløs ut i forhold, med unntak av hviningen fra turboen og dump ventilen... dette er jo en deilig lyd det og, men det høres jo ut som en elbil i forhold til GTIen.....

Det ULTIMATE må jo være LYDEN fra GTI motoren kombinert med lyden som selve turboen lager.. hvinelyden og dump lyden.. det hadde vært en PERFEKT kombinasjon... desverre så er lyden av 3S-GTE motoren veldig diskret i forhold til 3S-GE motoren.. syntes nå jeg da.... iallefall inne i kupeen..

Jeg fikk helt sjokk når jeg satt på med Neemi nå for litt siden... Bilen hennes HØRES jo 10 ganger mer hissig ut enn hva min gjør..

Jeg kan jo bare si det med en gang til dere som går å sikler etter Turbo:

vær forberedt på å ofre lydopplevelsen....

jeg skjønner ikke hvorfor turbo motoren skal være så lydløs i forhold til GTI motoren.. når det gjelder selve "MOTOR" lyden altså...

Fra utsiden så høres jo Turbo motoren rimelig porno ut.. men inne i kupeen hører man jo nesten ingen ting... kan det tenkes at orginale Turbo biler er mer lyd isolert ?

Syns nå lyden i Amund sin bil er heeeeeeelt ok jeg (riktignok mk1 da,litt mindre lyddemping der)
Men høres ut som turboen hveser deg i nakken og får hårene til å reise seg.Og det blir vel ikke akkurat mer diskre lyd med den nye snurren Syns det er jækla fin lyd i 3sge og 3sgte motorene,er så klokke-ren.I forhold til min slitne 4age som høres ut som om det ligger 10kg spiker inni motoren.

Off Topic:Lyden i toyparts sin Supra kunne jeg også levd med

tja, jeg har generellt det samme inntrykket, 3S-GTE motoren er mye stillere enn 3S-GE og den har ikke det samme snertne vrælet, men så skal turboen være en ganske effektiv lyddemper også. Husk at bladene i turbinen mer eller mindre hakker lydpulsene i motoren i småbiter.. Men, både Amund sin mk1.5 og Markus sin MR2 Turbo (i fjor med godt trimmet orginalmotor) laget ganske så mange artige lyder, dvs, ikke samme vrælet, men skikkelig HØYT turbohvin og wastegate klapring, hvor hvinet i Markus sin var noe særdeles, og wastegaten til Amund var høylydt..

men skjønner hva du vil frem til, savner det egentlig selv men så har jeg ikke noen form for eksos i min bil heller, og i Celicaen sitter man ikke så tett på motoren som man gjør i MR2 da..

Lyden er skarpere i Gti'en, men bråker bra fra turbo også. Eksosen og spool-up høres hvertfall veldig godt hos meg, men det er jo de bak som får hele lydopplevelsen Er fin lyd i Gti, men synes turboen høres hissigere ut med litt turtall, ikke rallybil ( lol ) men en ordentlig jap racer

Jeg tror jeg har løsningen :
Bygg inn en mikrofon i eksosrøret og koble den til stereoanlegget!

hehe.. tror det vil funke heller dårlig

Det som er så kult med GTIen er jo den skarpe freselyden man får på høye turtall.. den lyden får frem smilet på meg hver gang

Men det er jo klart at det er artig å høre lyden fra turboen som spinner seg opp også.. Men det blir jo ikke helt det samme

Jeg har løsningen til deg...FRIEKSOS
Røsk driten av!Eksosanlegg er bare for pyser

mr_2 skrev:Jeg har løsningen til deg...FRIEKSOS
Røsk driten av!Eksosanlegg er bare for pyser

hehe.. om du har fulgt med på postene mine så vet du at jeg har kjørt med frieksos en stund nå den "maskingevær-lyden" er ikke akkurat det jeg helst foretrekker... men Freselyden fra GTI motoren derimot er ikke å forakte.. ei heller turbin lyden fra turboen

vil ha i pose og sekk.. men det går jo ikke..

få deg et turbokit med ekstern wastegate du, så glemmer du nok gtilyden fort

Master skrev:få deg et turbokit med ekstern wastegate du, så glemmer du nok gtilyden fort

klager ikke på turbolyden.. den er øredøvende nok den, savner bare selve MOTOR lyden liksom Merket faktisk nesten ingen forskjell ved å sette på effekt anlegg heller på Turboen... på GTIen var det jo som dag og natt!

Stetoskop !

FireWalk skrev:

Master skrev:få deg et turbokit med ekstern wastegate du, så glemmer du nok gtilyden fort

klager ikke på turbolyden.. den er øredøvende nok den, savner bare selve MOTOR lyden liksom Merket faktisk nesten ingen forskjell ved å sette på effekt anlegg heller på Turboen... på GTIen var det jo som dag og natt!

What ? Hva slags effektanlegg har du da ?

Er det ikke noen som kan legge inn lydfiler på gti motoren og turbo motoren så vi kan høre forsjellen?

Hehe.. litt forskjell er det jo, men ikke samme som på GTIen... tror forøvrig orginal MR2 Turbo er mye mer lydisolert enn GTIen, dermed hører en ekstra lite lyd inne i kupeen... man kan høre en knappenål falle...

Men lydfiler kan vi ordne.,., eventuelt video...

tenkte vi kunne ta en tur i bilen til SW20, og en tur i min, så får dere sammenligne lyden.. om jeg bare får igjen bilen min fra verksted snart...

FireWalk skrev:Jeg tar dette opp igjen jeg... For nå har det seg slik at jeg har hatt både MR2 GTI og MR2 Turbo, og selv om jeg har MR2 Turbo nå så SAVNER jeg lyden fra GTI motoren noe grasalt... Jeg syntes faktisk det er Råere lyd av GTIen enn av Turboen... hva dette kommer av aner jeg ikke, jeg vet jo at Turboen i seg selv fungerer som en effektiv lyddemper, men det får da være måte på!?

Gtien høres ut som en skikkelig Rallybil... man føler man sitter på i en ferrari bare ved å høre på lyden...

Turboen høres nesten lydløs ut i forhold, med unntak av hviningen fra turboen og dump ventilen... dette er jo en deilig lyd det og, men det høres jo ut som en elbil i forhold til GTIen.....

Det ULTIMATE må jo være LYDEN fra GTI motoren kombinert med lyden som selve turboen lager.. hvinelyden og dump lyden.. det hadde vært en PERFEKT kombinasjon... desverre så er lyden av 3S-GTE motoren veldig diskret i forhold til 3S-GE motoren.. syntes nå jeg da.... iallefall inne i kupeen..

Jeg fikk helt sjokk når jeg satt på med Neemi nå for litt siden... Bilen hennes HØRES jo 10 ganger mer hissig ut enn hva min gjør..

Jeg kan jo bare si det med en gang til dere som går å sikler etter Turbo:

vær forberedt på å ofre lydopplevelsen....

jeg skjønner ikke hvorfor turbo motoren skal være så lydløs i forhold til GTI motoren.. når det gjelder selve "MOTOR" lyden altså...

Fra utsiden så høres jo Turbo motoren rimelig porno ut.. men inne i kupeen hører man jo nesten ingen ting... kan det tenkes at orginale Turbo biler er mer lyd isolert ?

jeg vet ikke helt jeg.. er fortsatt litt hørselsskadd etter å ha sittet på med markus et par turer