TS-ogn

Som topic sier. Bilen min fikk en liten mangellapp etter EU kontrollen (bare bagateller), men nå viser det seg at toppakningen mest sannsynlig er dårlig. Lønner det seg å EU godkjenne bilen før man prøver å selge den? Eller er det uansett dødfødt å selge en slik bil med dårlig toppakning?

Camry 87 2l GLi
Km ca 255 000
Ellers i rimelig god stand.

Hva kan man forvente å få for den, sett att jeg får den EU godkjent?

en gåen toppakning bør du prøve å fikse før du selger den, ellers kan bilen bli vanskelig å selge og du får ingen god pris for den. Det er alltids noen som kan reparere den selv og dermed ser på den som en billig måte å kjøpe bil, men da blir det et tap på din bekostning og det er bedre om du får det fikset selv før du selger den (så sant du finner et annet alternativ enn å levere den til Toyota verksted som koster masse spenn).

Det er klart, får jeg fikset det svart for en billig penge så vil det vel lønne seg.. Men det er det å finne noen som gidder gjøre det da..


Hva tror dere man kan får for en slik bil om man selger den slik den er?

hallooooooooooooooooooo!!!!!!!!! det gjør du selv på en kveld...

Så det er ikke sinnsykt komplisert og krever ikke spesialverktøy? Fadern har grei peiling på bil, men han er ikke keen på MANGE timers arbeid med påfølgende banning og masse helvette

Er det lett å bytte toppakning den forrige eieren på bilen min betalte 30000 for at et verksted skulle gjøre d....Men er kanskje litt spesiellt på Mr2

Fy flate det er sinnsykt! Jeg har regna meg ut mellom 6 og 10 tusen jeg, gjennomsnittlig av hva andre må ut med...

hvor er det du bor hen da?

kan sikkert gjøre det for deg..

2r-e-rik skrev:hvor er det du bor hen da?

kan sikkert gjøre det for deg..

vell... glem at jeg sa noe... du gidder ikke kjøre så langt for å få bytta toppakning...

2r-e-rik skrev:

2r-e-rik skrev:hvor er det du bor hen da?

kan sikkert gjøre det for deg..

vell... glem at jeg sa noe... du gidder ikke kjøre så langt for å få bytta toppakning...

Hyggelig tanke, men er nok litt for langt å kjøre, for å si det slik, ikke sikkert jeg noen gang kommer så langt

Hva ville DU tatt i betaling for en slik jobb da? Sett at du byttet registerreimen i samme slengen? (Ikke ta med deleprisen)

elsatani skrev: Hyggelig tanke, men er nok litt for langt å kjøre, for å si det slik, ikke sikkert jeg noen gang kommer så langt

Hva ville DU tatt i betaling for en slik jobb da? Sett at du byttet registerreimen i samme slengen? (Ikke ta med deleprisen)

kompis pris? par lapper... toppakninga di koster 1000kr å reg.reim å strammespoler kommer på 1600kr.

da er det verdt det syntes jeg... er jo så mye styr å bytte bil å greier... å gjøre du dette så har du bil i noen år til før du trenger å tenke på å skrote den....

Okai, det er jo ikke så ille. Jeg fikk en mekaniker til å fikse registerreimen på en bluebird jeg hadde, tror jeg må ta en telefon til han.