SW20 2AR-FXE Swap

[Morten Thorén]

Se hva som dukket opp på døra idag:)

20260811_151700.jpg (972.1 kiB) Vist 255 ganger

Dette er en billig kina turbo (Hurricane Super 30W Turbo) som jeg nå har fått scannet, det kommer til å bli trangt om plassen her ja;

Screenshot from 2026-08-11 17-37-35.png (291.5 kiB) Vist 255 ganger

Dette er nå bare en start så får jeg se hvor dette tar meg:)

[ArildM]

Boosti boiii

Med såpass høy komp som disse har trenger du vel neppe så veldig mye trykk før det skjer en del

[Morten Thorén]

Med såpass høy komp som disse har trenger du vel neppe så veldig mye trykk før det skjer en del

Blir å bytte stempler med fe motoren, dvs fra 12.5:1 til 10.4:1. fortsatt høyt, men blir ikke mye boost nei, ser for meg 0.6 eller 0.7bar.

[ArildM]

Ah, kanskje litt tryggere det.
Uansett blir det vel kjapt 300hk på hjul etter hvert?

[Morten Thorén]

Ah, kanskje litt tryggere det.
Uansett blir det vel kjapt 300hk på hjul etter hvert?

Ja, håper jo det. Målet mitt er rundt om 320hp på motoren, ish 300 på hjula:)

[ArildM]

300ish hk på hjul må være et heelt perfekt oppsett på en SW20.
Litt choo choo lyder på toppen? Perfekt

[Morten Thorén]

20260818_184420.jpg (1.19 MiB) Vist 117 ganger

Første del av ombygging er igang. blir å bytte stempler til noen med lavere kompresjon, aka FE stempler. fant og noe balanserings greier på veiva i blokka, dette tror jeg jeg bare blender av slik som nixspeed har gjort:)
Elles så ser motoren veldig fin ut, bruker nokk rådelagre på nytt:)

[ArildM]

Stilig. Grei motor å bygge opp?

Avbalanseringsgreierne er vel bare å fjerne, får vel litt mindre tap i motor/drivverk av det Neppe noe vesentlig mer vibrasjoner heller.

[Morten Thorén]

Tenkte jeg skulle begynne å sette dette sammen når jeg kommer hjem fra jobb på sjøen:) ser veldedig greit ut, ser faktisk helt nytt ut tbh...

Er litt stress å ta vekk den avbalanserings dingsen... Må tette igjen en olje-feed, samt at den fungerer som en skål med olje til veiva osv... Så den blir nokk bare sett på plass igjen, fant ut at det ikke var så mye stress som jeg opprinnelig trodde.

Har og kjøpt ny girkasse til denne!! Så gledes til jeg blir ferdig med motoren og kan begynne på kassen! Søknad er og sendt til SVV, men ja... Får nå se, valgte å inkludere oppgradering av ABS, så muligt de krever mere dokumentasjon på den...

Girkassen er av type E355 fra en Avensis verso:

20260823_124509.jpg (1.62 MiB) Vist 46 ganger

Tror denne motoren og kassen skal passe veldig bra sammen. Med den 2ar motoren jeg har nå parret med E153 kassen føles unødvendig lavt giret, føler jeg girer meg ihjel, hehe, så blir bra med litt høyere dreving, hverfall når jeg i tillegg har en turbo!

[Morten Thorén]

Enda en oppdatering, har fått låne et annet grenrør til 2ar motoren min.

20260907_093011.jpg (1.02 MiB) Vist 3 ganger

Tanken var å bli kvitt katalysatoren for å se om det ga noe mere effekt, og jaggu ble det bedre:)
Med litt mindre restriksjoner føler jeg at bilen har blitt mere responsiv, dama (som kjører bilen daglig når jeg er offshore) har og fått prøve den og mener det samme, bilen er blitt "sprekere". Kult at en sånn liten endrig har merkbar effekt

men, når jeg likevell hadde av grenrøret, tokk jeg litt tid for å måle/scanne motorommet mtp å få inn en turbo etterhvert.

20260907_093439.jpg (787.95 kiB) Vist 3 ganger

Her var det ikke mye plass. men jeg tror jeg har funnet en løsning. hvis jeg orienterer turboen riktig og får laget et grenrør som passer så er det akkuratt plass.

Screenshot_20260907_165307_Gallery.jpg (371.71 kiB) Vist 3 ganger

Jeg har fått sent avgårde første revisjon av flensen som går mot motor, denne blir kuttet i med laser i 10mm tykkt 304 stainless, har og bestilt noen stainless T stykker, 90-grader og en T3 flens. med litt optimisme, vinkelsliper og et TIG apparat så kan dette gå veien:)

image.png (17.97 kiB) Vist 3 ganger

20260908_080531.jpg (1.2 MiB) Vist 3 ganger