Tja jeg er innom her nesten hver dag og titter, men for det meste på MR2 og kjøp og salg delen. Ser ut til å kunne bli tøff banebilen til Markus og Morten:)
En Toyota MR2 er i utgangspunktet klasset som en Roadsport bil, pga at det er en to seter. I 2003 og 2004 var Gatebil RS åpen for Roadsport biler. Grunnen til at jeg i 2005 har kunnet kjøre i Gatebil Racing Serien MR2`n min er at jeg har fått dispensasjon av Norges Bilsport Forbund (NBF, som forvalter regelverket for all motorsport i Norge). Dispensasjonen måtte jeg søke om, men det er ingen automatikk for at slike søknader blir innvilget. Grunnen til at min søknad ble innvilget, tror jeg er på bakgrunn av at da jeg bygde bilen i 2002 for klasse C (minste klassen) så var det en del biler i minste klassen. Men de siste årene har alle disse falt ifra (derfor vant jeg min klasse i Roadsport på CSM, hvor bildet til Jørn er fra
), og for at jeg skulle få konkurrert med noen, så fikk jeg kjøre Gatebil RS.
Dermed kan det nok hende at andre vil få problemer med å kjøre Gatebil RS med MR2, men ta og søk dere også Markus og Morten.
Alt av regelverk inkludert hvordan et veltebur skal se ut står på http://www.bilsport.no
Mine sportslige resultater i Gatebil RS er vel ikke så mye å skryte av, da jeg pr. i dag heller velger å holde kostnadsnivået nede
. Det som gir meg et kikk med motorsport, er å kunne kjøre bilen jeg har, absolutt maks på banen over et lenger tidsrom. Jeg har også glede av MR2`n på lokale motorsportarrangement og frem og tilbake til jobb
Legger ved et bilde jeg tok på jobb i dag
En Toyota MR2 er i utgangspunktet klasset som en Roadsport bil, pga at det er en to seter. I 2003 og 2004 var Gatebil RS åpen for Roadsport biler. Grunnen til at jeg i 2005 har kunnet kjøre i Gatebil Racing Serien MR2`n min er at jeg har fått dispensasjon av Norges Bilsport Forbund (NBF, som forvalter regelverket for all motorsport i Norge). Dispensasjonen måtte jeg søke om, men det er ingen automatikk for at slike søknader blir innvilget. Grunnen til at min søknad ble innvilget, tror jeg er på bakgrunn av at da jeg bygde bilen i 2002 for klasse C (minste klassen) så var det en del biler i minste klassen. Men de siste årene har alle disse falt ifra (derfor vant jeg min klasse i Roadsport på CSM, hvor bildet til Jørn er fra
), og for at jeg skulle få konkurrert med noen, så fikk jeg kjøre Gatebil RS. Dermed kan det nok hende at andre vil få problemer med å kjøre Gatebil RS med MR2, men ta og søk dere også Markus og Morten.
Alt av regelverk inkludert hvordan et veltebur skal se ut står på http://www.bilsport.no
Mine sportslige resultater i Gatebil RS er vel ikke så mye å skryte av, da jeg pr. i dag heller velger å holde kostnadsnivået nede
. Det som gir meg et kikk med motorsport, er å kunne kjøre bilen jeg har, absolutt maks på banen over et lenger tidsrom. Jeg har også glede av MR2`n på lokale motorsportarrangement og frem og tilbake til jobb Legger ved et bilde jeg tok på jobb i dag
