manifoil og dp til 3s-gte, bra eller dårlig?

[SMT]

jeg tenkte litt på å kjøpe dette til min 3s-gte lurte litt på om det er noen som har erfaringer med disse produktene,og kjenner til firmaet?

har lest litt feedback og de ser jo nesten for god ut til og være sant. men de har jo noen skrekk meldinger også

her er en link. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Celica-G ... 2022QQrdZ1

er jo billig i vertfall

[sindrejl]

skulle akkurat til å si det ja.. sykt billig!

[sleeper]

DP`n er grei nok! (ikke noe mer)

mens maifoilen er helt FORFERDELIG!!!!!!!!!!!! ikke kjøp den!!
har sett de i virkligheten!! og den maifoilen er det helt forferdelig dårlig finish på!!!!

[Rage]

DP`n er grei nok! (ikke noe mer)

mens maifoilen er helt FORFERDELIG!!!!!!!!!!!! ikke kjøp den!!
har sett de i virkligheten!! og den maifoilen er det helt forferdelig dårlig finish på!!!!

Angående manifolden, så etter hva jeg har hørt, endres turboplasseringen noe, som kan skape trøbbel?

SMT: PM Sendt

[CelicaTurbo]

mener å ha sett en diskusjon på mr2oc.com som tyder på at det ikke er plass til oljefilter lengre ved bruk av ssautochrome manifold, men, en annen ting er at det er mange mindre bra erfaringer med den manifolden, noen har opplevd turbohavari etter at biter fra innsiden av manifold har løsnet og tatt turen gjennom turbo, mens andre rapporterer ingen problemer ovedhodet. Det kan være greit å ta et søk også.. også turboene fra det selskapet har et ganske dårlig rykte, mens det ser ut til at downpipe ikke har et like belasted rykte.

[SMT]

legger ut link til 2 andre manifoil og dp som selges.

link 1: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toyota-C ... 3020QQrdZ1


link 2: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toyota-3 ... 0293QQrdZ1

ps.ser link nr 2 ikke sender til norge.

jeg må bytte manifoil da den orginale ikke har stor nokk exh.flow. den er jo egentlig ganske dårlig orginal.

vilke manifoil'er eller dp annbefaler dere da?

[sleeper]

trur nok du tar litt feil ang org eksos manifoil!! den flower bra nok til 500+hk!!
er MYE annet som stopper LEEEEEENGE før eksosmanifoilen på de motorene der!!!

med mindre du trenger en annen flens til ny turbo så hadde jeg ikke byttet den! bruk heller pengene på andre ting!

men DP`n kan jeg gå go for, den funker bra!

[CelicaTurbo]

etter hva jeg har funnet ut stiller jeg meg enig med sleeper, selv om orginal manifold ikke ser ut til å duge så bra så er den ganske bra og tåler ganske mye juling, samt at den korte veien fra eksosportene til turbin bare er en fordel.. det skal ganske mye effekt til før den er verdt å bytte, og de fleste bytter for å få noe som passer for større turboer. De dynotester jeg har sett tyder på at en rørmanifold som dette hjelper noe på mellomturtall men gir en ganske så mager gevinst på høyere turtall..

[SMT]

oki. jeg bare leste en diskusjon på mr2oc og dær mente de den var ganske dårlig. men vist dere mener den du ger kjøper jeg heller bare en dp. og bruker pengene på noe annet.

trenger ikke ny flens, da jeg holder på og få kjøpt en ct20b

[sleeper]

hm... har sett der en god del jeg og! og jeg sitter med intrykk at de mener eksomanifoilen er bra,mens insugsmanifoilen derimot!!!! den suger!

[sindrejl]

hvor mye hk er downpipen god for da? eneste grunn jeg ser til å skifte manifold er at en ny ser så SINNSYKT mye mer porno ut

[Master]

downpipen passer vel stort sett bare ct26/ct20 flens, så da må du ha ny DP om du skal ha turbo som gir mer enn 300 hp

[sleeper]

downpipen passer vel stort sett bare ct26/ct20 flens, så da må du ha ny DP om du skal ha turbo som gir mer enn 300 hp

det stemmer!

men formen på den flensen er VELDIG lik MANGE av ettermarkeds turboen som gir masse hk!! så det er som regel bare og kappe av flensen og sveise på en ny en uten så store ombyggningene!

[sindrejl]

downpipen passer vel stort sett bare ct26/ct20 flens, så da må du ha ny DP om du skal ha turbo som gir mer enn 300 hp

uuhm.. har allerede over 300 med org turbo.. kanskje lurt å skifte downpipe da ja..

[cs2451]

downpipen passer vel stort sett bare ct26/ct20 flens, så da må du ha ny DP om du skal ha turbo som gir mer enn 300 hp

uuhm.. har allerede over 300 med org turbo.. kanskje lurt å skifte downpipe da ja..

Da må den caten din være banket ut!