TS-ogn

Toyota Sportscar - Owners Group Norway 

  • Utvecklingen gÃ¥r vidare.GT4-R

  • Bil-, motor- og stereoprosjekter.
Bil-, motor- og stereoprosjekter.

 #158858  av sleeper
 
hvordan blir det med plass til radiator og kjølevifter nå da??

 #158880  av cs2451
 
ser jo ut til å gå bra det ut i fra bildene.

 #158881  av sleeper
 
syns ikke det ser så bra ut jeg!! ved og plasere oljkjøleren der så har man ikke plass til vifte foran og turboen er for nerme til at det blir plass bak....

 #158886  av cs2451
 
viss du ser helt neders så ser du nedre feste til radiator. Og det ser jo ut som det er grei plass frem til turbo. Radiator går ihvertfall fint. men er kanskje litt værre med en orginal vifte. men dette kan vel GT4-R gi oss svar på :D

 #158888  av sleeper
 
kan se ut som at det går og montere en veldig tynn vifte bak radiatoren på komressor siden av turboen!??

finnes sikker en løsning på det... :) :wink:

 #159210  av GT4-R
 
sleeper skrev:hvordan blir det med plass til radiator og kjølevifter nå da??
det blir en ny kjölevifter.

 #159211  av GT4-R
 
Bilde

Pansar har kommit nu ska den göras i kolfiber:)

 #159488  av GT4-R
 
Bilde

Bilde

Bilde

Bilde



Tackar Conny för bygget:) kvar att göra moda lite hålet sen göra i kolfiber..

 #159500  av CelicaTurbo
 
Spennende, du har ikke tenkt å bytte ut andre deler slik som bakluken i kullfiber også da? ;)

 #160016  av GT4-R
 
börjar så här nu. Ny vikt på huven ca 8kilo nu.finns nu hela karossens i delar i annat matrial. dörrar ,skärmarna mm:)

 #160144  av kennethx
 
Hva totalvekt på bilen sikter du på?

 #161353  av GT4-R
 
Lite nya bilder hämtade CS huven med brukisen.Huven har lämnads till guldbilen, den passade pefekt ingen mod kommer behövas att göra pga turbon.
Bilde

Bilde

Bilde

Bilde

Bilde

 #161427  av Gt-4-Ever
 
Hvilken farge er det? Kode? Rå farge, tenkte selv på tofarget svart og gul metallic evt. en av de.

 #161475  av GT4-R
 
Bilde

 #161478  av sleeper
 
hvilken type kjølevifte er det?? (trenger en selv på samme sted... :wink: )
  • 1
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12