Noen son har erfaring med om dette vil gå eller om jeg må valse hjulbuen? Mulig man går ned til 205/40-17 hvis nan da slipper å valse hjulbuen?
Toyota Sportscar - Owners Group Norway
215/40-17 på corolla e11 med 40 mm senk?
- Diskusjon rundt dekk og felg osv. (Ikke kjøp og salg)
Kommer ann på innpresset på felgene også.
01 Audi A6 Avant 2,7Biturbo Quattro
95 Chevrolet Astro EXT AWD
98 Ford Mustang 3,8V6
68 Ford Mustang 352FE/C6/9"
91 Honda Civic GL /CRX Turbo-banebil
X- 77 Corolla KE35, 82 Carina, 84 Camry DX, 85 Camry GLi, 88 Camry GXi, 97 Celica, 96 Toyota Rav4
95 Chevrolet Astro EXT AWD
98 Ford Mustang 3,8V6
68 Ford Mustang 352FE/C6/9"
91 Honda Civic GL /CRX Turbo-banebil
X- 77 Corolla KE35, 82 Carina, 84 Camry DX, 85 Camry GLi, 88 Camry GXi, 97 Celica, 96 Toyota Rav4
er inpresset riktig så skulle vell man ikke trenge å valse noe 
får 205/45/16 på min 87 modell med inpress 40 el 38 tror jeg.. han garanterte at det ikke ble å subbe noe, så jeg hva som skjer hvis det subber. Så er vell bare å hør med en som kan sakern og hør hvilket inpress du trenger og om det vil subbe
får 205/45/16 på min 87 modell med inpress 40 el 38 tror jeg.. han garanterte at det ikke ble å subbe noe, så jeg hva som skjer hvis det subber. Så er vell bare å hør med en som kan sakern og hør hvilket inpress du trenger og om det vil subbe
Hva er orginal dekkdimensjon på bilen din? Regner med at det er 175/65-14". Da er det isåfall 205/40-17" som er riktig i forhold til orginalt. En felg med 7x17" ET40 går rett på. Med 205/40-17" skal dette gå uten å subbe med 40mm senking.
Mvh
Morten
Mvh
Morten
Skaffer alt fra Rays Engineering, Weds, D2, Project Mu, Sard, Ings, Pivot og ARC.
Da har man satt på 215/40-17 og ved en liten dump med original fjærer så subber det nedi dekkene bak. Så må til å valse, har ringt litt rundt for å høre om det er noen som kan valse for meg men uten lykke. Noen som vet om noe sted i nærheten av oslo? Her kommer bilde av bilen med felgene:
