st 205, motor og litt til.... - Side 5

Svar

#175173 av sleeper
22 mai 2006 18:20

er nok like greit og bare få gjort det...

http://www.loberg-tuning.no
4WD Rototest. Ta kontakt for justering\bremsing av din bil.

89 celica gt4. moro bilen. 711AWHP.. ( 9.89 -231kmt Verdens raskeste 165 ?) Built\tuned\driven by me

Brukernavn

sleeper

Innlegg

5473

Registrert

04 jul 2003 09:46

#175190 av ErikG
22 mai 2006 19:49

Hva har du behandlet kassa og bunnpanna med?? Ser veldig bra ut dette!!

Erik
12 GT86
99 Starlet
x 12 Avensis
x 09 Avensis
x 90 Celica gt4

Brukernavn

ErikG

Innlegg

2781

Registrert

20 apr 2004 17:57

Sted

Akershus - Bærum

#175212 av Hammeren
22 mai 2006 20:40

gikk bare klikk med spray boksen

GT4

Brukernavn

Hammeren

Innlegg

206

Registrert

01 nov 2005 21:01

Sted

Flisa/Oslo

#176602 av Hammeren
28 mai 2006 22:41

fikk lagd støttestag til turboen i helga, tror det ble ok

Vedlegg

Bilde(16).jpg (13.42 kiB) Vist 2662 ganger

Bilde(13).jpg (9.54 kiB) Vist 2662 ganger

GT4

Brukernavn

Hammeren

Innlegg

206

Registrert

01 nov 2005 21:01

Sted

Flisa/Oslo

#176607 av Hammeren
28 mai 2006 22:49

sjekka litt ang hullene i termostaten.
var der for å varme opp bimetalet på begge sider. samt for å lette på trykket før termostaten åpner.

delenr på bensinpumpa er 0 580 254 040-360 (bosch). vet ikke hvor mye den pumper. noen som vet???

GT4

Brukernavn

Hammeren

Innlegg

206

Registrert

01 nov 2005 21:01

Sted

Flisa/Oslo

#176710 av cryptor
29 mai 2006 14:46

Den vanligste betegnelsen på den pumpen er BOSCH 040
flower ca 235 l/timen /5bar holder til ca 450+ hk på din bil,
skal du ha mere må du ha catch tank eller tykkere bensinrør!

- 1995 Toyota celica st205
- Toyota Celica St185 "Castrol celicaen"
- 2015 Mercedes C 250 AMG 4matic
x 2011 Mercedes C AMG stasjonsvogn
x 1988 Toyota Celica St165
x 1995 Toyota Celica St205
x 1993 Mazda 323 Gtr

Brukernavn

cryptor

Innlegg

239

Registrert

01 aug 2005 21:06

Sted

Mo i Rana

Kontakt

#176749 av sleeper
29 mai 2006 17:03

litt vanskelig og se på bildet der om det går, men pass på at oljereturen har nok fall ut av turboen.. (ser ut som den er veldig nerme vanrett stilling.., men det kan være meg som ser feil!?)

så VELDIG bra ut den støtten der.. har du lyst til og lage en til meg og?

http://www.loberg-tuning.no
4WD Rototest. Ta kontakt for justering\bremsing av din bil.

89 celica gt4. moro bilen. 711AWHP.. ( 9.89 -231kmt Verdens raskeste 165 ?) Built\tuned\driven by me

Brukernavn

sleeper

Innlegg

5473

Registrert

04 jul 2003 09:46

#176788 av Hammeren
29 mai 2006 18:13

cryptor skrev:Den vanligste betegnelsen på den pumpen er BOSCH 040
flower ca 235 l/timen /5bar holder til ca 450+ hk på din bil,
skal du ha mere må du ha catch tank eller tykkere bensinrør!

holder lenge for meg

hadde ikke tenkt å ta livet av den med en gang

men kjekt å vite

GT4

Brukernavn

Hammeren

Innlegg

206

Registrert

01 nov 2005 21:01

Sted

Flisa/Oslo

#176793 av Hammeren
29 mai 2006 18:24

sleeper skrev:litt vanskelig og se på bildet der om det går, men pass på at oljereturen har nok fall ut av turboen.. (ser ut som den er veldig nerme vanrett stilling.., men det kan være meg som ser feil!?)

så VELDIG bra ut den støtten der.. har du lyst til og lage en til meg og?

usikker på hva du mener går el ikke????
er bra fall på røret fra turboen, tror ikke det blir noe problem. umulig å få noe mer fall når turboen sitter der ihvertfall.......
var greit å lage staget, men litt vankelig når vi ikke har turboen på samme sted

GT4

Brukernavn

Hammeren

Innlegg

206

Registrert

01 nov 2005 21:01

Sted

Flisa/Oslo

#176854 av sleeper
29 mai 2006 21:35

det jetg tenker på er at lagerhuset må stå sånn at oljereturen står rett ned.. eller så vil du få problemer og mulig turboras...

nei, er vel kansje litt vanskelig og lage en når den står et annet sted

http://www.loberg-tuning.no
4WD Rototest. Ta kontakt for justering\bremsing av din bil.

89 celica gt4. moro bilen. 711AWHP.. ( 9.89 -231kmt Verdens raskeste 165 ?) Built\tuned\driven by me

Brukernavn

sleeper

Innlegg

5473

Registrert

04 jul 2003 09:46

#176895 av Hammeren
29 mai 2006 22:52

sleeper skrev:det jetg tenker på er at lagerhuset må stå sånn at oljereturen står rett ned.. eller så vil du få problemer og mulig turboras...

nei, er vel kansje litt vanskelig og lage en når den står et annet sted

nei den står ikke rett ned...... måtte vri den litt for å få på olje inn.
ble for krapp vinkel (sving) ellers, ikke så fleksible de slangene.
ser det kansje bedre på dette bildet.......
ka du trur???????
motorn står i den stillingen som den gjør i bilen.

Vedlegg

DSC00384.JPG (61.56 kiB) Vist 2590 ganger

GT4

Brukernavn

Hammeren

Innlegg

206

Registrert

01 nov 2005 21:01

Sted

Flisa/Oslo

#177058 av sleeper
30 mai 2006 19:27

var ikke så gæli vinkel som jeg først trudde.. så det går nok bra!

http://www.loberg-tuning.no
4WD Rototest. Ta kontakt for justering\bremsing av din bil.

89 celica gt4. moro bilen. 711AWHP.. ( 9.89 -231kmt Verdens raskeste 165 ?) Built\tuned\driven by me

Brukernavn

sleeper

Innlegg

5473

Registrert

04 jul 2003 09:46

#178939 av Hammeren
06 jun 2006 23:59

da er det liv i riskokeren igjen

.
fikk satt i motoren på mandag, alt gikk smerte fritt.
godt å få rygget den ut av verkstedet, bedre enn sex. el

skal bytte noen slanger, ellers ser det ut som alt funker

skal prøve å kjøre inn den nå, får vel legge ei flaske under gass pedalen

Vedlegg

ble greit... usikker på om jeg skal gå over til blå slanger, el om jeg skal bytte så alt blir sort... får se....
DSC00390.JPG (60.11 kiB) Vist 2532 ganger