Forskjell på wastegate og dumpventil??

[Xtr mk2 turbo]

Hei kan noen forklare meg forskjellen på disse?? Jeg handlet meg turbo med eksternal wastegate så jeg lurer på hva denne gjør jeg??? Er det da vits i å ha dump??

[Larsen]

hvis du søker litt så finner du masse info om begge deler.

[jumbo]

Wastegate = ventil som slipper eksos forbi turboen istedenfor at den går gjennom turboen som normalt. Dette brukes helt enkelt til å justere trykket turboen lager, jo mer trykk jo mer åpnes denne ventilen slik at turboen spinner saktere og lager mindre trykk

Ofte sitter denne ventilen innbakt i selve turbohuset, slik at eksosen enten drar kun gjennom selve turboen eller delvis ut gjennom en forbipasserende kanal. Ekstern wastegate betyr at man isteden tar ut et siderør fra eksosmanifoilen før turboen, setter ventilen på dette røret og deretter videre til friluft eller tilbake i eksosen etter turboen

Dumpventil er en ventil på den trykksatte delen av innsugssiden som brukes til å slippe ut overtrykk når gasspjeldet stenges (når du går av gassen ved girskifte typisk). Dette gjøres for å holde turboen igang ved girskift slik at du raskere får igjen maks trykk når du har giret og går på gassen igjen (det er denne ventilen som lager den typiske pysj-lyden mange forbinder med turbo)