impotere

[daniel]

hei.. eg vurderer å impotere meg en mk3 til vinteren.. e dette mye arbeid?? e det vanskelig å få den godkjent hos biltilsynet.. vet at på noen av mk4 må bytte lykter.. finnes det noe lignende til naf-test i danmark\sverige?? greit å vite ka du kjøper..

takk takk

[FS-Styling.no]

Dette står det MASSE om på forumet! Seek and you will find!!

[arctic_celi]

RRRRRRRRRrrrRRRR.... imporrrrrrrrrrrrrtrere... ikke impotere

[Johansen]

RRRRRRRRRrrrRRRR.... imporrrrrrrrrrrrrtrere... ikke impotere

ikke importrere heller men importere:D:D

[@lpher]

hei.. eg vurderer å impotere meg en mk3 til vinteren..

Cool

e dette mye arbeid??

Kommer helt ann på hvor du skal importere fra? ...om bilen er trimmet etc.

e det vanskelig å få den godkjent hos biltilsynet..

Om bilen importeres fra ett annet europeisk land...så er det helt klart "enklest" ...en annen ting er om det lønner seg å importere eller finne en som allerede er i norge?

vet at på noen av mk4 må bytte lykter..

Dette gjelder i hovedsak import fra japan/england...dvs. biler med rattet på "the other side"

finnes det noe lignende til naf-test i danmark\sverige?? greit å vite ka du kjøper..

takk takk

Bilene må godkjennes i ny pg ne dær også ja...men jeg husker ikke hva de kaller dette Bilprovningen eller noe sånt?

[daniel]

RRRRRRRRRrrrRRRR.... imporrrrrrrrrrrrrtrere... ikke impotere

beklager, men fikk aldri noe god karakter i norsk..

[daniel]

hei.. eg vurderer å impotere meg en mk3 til vinteren..

Cool

e dette mye arbeid??

Kommer helt ann på hvor du skal importere fra? ...om bilen er trimmet etc.

e det vanskelig å få den godkjent hos biltilsynet..

Om bilen importeres fra ett annet europeisk land...så er det helt klart "enklest" ...en annen ting er om det lønner seg å importere eller finne en som allerede er i norge?

vet at på noen av mk4 må bytte lykter..

Dette gjelder i hovedsak import fra japan/england...dvs. biler med rattet på "the other side"

finnes det noe lignende til naf-test i danmark\sverige?? greit å vite ka du kjøper..

takk takk

Bilene må godkjennes i ny pg ne dær også ja...men jeg husker ikke hva de kaller dette Bilprovningen eller noe sånt?

var planen å få inn en helt orginal..

eg tror det vil svare seg, har sett litt rundt i tyskland, du får jo en helt grei med lav km til 30-40 000nok staten skal ha ca 70 000 i avgifter, så tror det vil svare seg..
men håpte å finne en i sverige/danmark..

[@lpher]

var planen å få inn en helt orginal..

Smart

eg tror det vil svare seg, har sett litt rundt i tyskland, du får jo en helt grei med lav km til 30-40 000nok staten skal ha ca 70 000 i avgifter, så tror det vil svare seg..

Jeg ville nok sette STORE spørsmålstegn ved enhver nesten 20 år (!!!) gammel bil...som har gått såpass lite Skulle tro det var enklere å finne en enhjørning på finnmarksvidda kanskje?

Så...da må du enten....få en du stoler på...til å se over bilen GRUNDIG...evt. dra nedover selv å få den innom ett verksted..for å få sjekka ut om bilen er i så bra stand som selger sier...

men håpte å finne en i sverige/danmark..

Bilene er noe dyrere i skandinavia enn i tyskland generellt...så import fra sverige er vel bare å anbefale i spesielle tilfeller?

[daniel]

skal eg impotere fra tyskland, så blir det nok å ta turen nedover selv får å se/hente bilen..

men det hender jo at det dukker opp en ufortollet greit eksemplar til en veti pris på autodb..

men vi får se til vinteren..