mk4 NA motor

[SupraST]

Danke

[@lpher]

Er vel i nærheten av 10:1 om jeg ikke husker helt feil

Korrigering....er vel 10,5:1 på 2JZ-GE'en i både Supra og GS300

[SupraST]

SÃ¥ da er 8.7:1 en grei komp for turbo konvertering?

[SupraN/A]

Er vel i nærheten av 10:1 om jeg ikke husker helt feil

Korrigering....er vel 10,5:1 på 2JZ-GE'en i både Supra og GS300

Njææ må flisespikke litt da hehe men d står 10.0 for NA på MKIV NZ men muli det kun gjelder for JDM NA

[@lpher]

SÃ¥ da er 8.7:1 en grei komp for turbo konvertering?

Definitivt...da 2JZ-GTE har 8,5:1 originalt

[@lpher]

Njææ må flisespikke litt da hehe men d står 10.0 for NA på MKIV NZ men muli det kun gjelder for JDM NA

Er ikke umulig at denne ble høynet sammen med introduksjon av VVTi da?

[SupraN/A]

Ser på TT at der er d kun ft/lb som er forskjellig på vanli å vvti 323 mot 338.. men alt er vel muli

[@lpher]

Ser på TT at der er d kun ft/lb som er forskjellig på vanli å vvti 323 mot 338.. men alt er vel muli

Er nok ikke høyere komp på TT'en fra da VVTi ble lansert på den nei Dette gjelder da i tilfellet Supra NA (98+), Leuxs GS300, SC300 (98+?), IS300

[SupraN/A]

Jupp du har nok rett fra august97 hadde ihvertfall soarer vvti 10.5 i komp å 230 hk 304nm mot 225 hk å 284nm utn. er d muli at JDM Supra NA ikke ble levert med vvti.. for jeg finner ikkno oppdatering på den med vvti??
http://english.auto.vl.ru/catalog/toyota

[@lpher]

er d muli at JDM Supra NA ikke ble levert med vvti.. for jeg finner ikkno oppdatering på den med vvti??
http://english.auto.vl.ru/catalog/toyota

NA Supran var kom allerede i 97-98 den Det er vel da den eneste Supra typen man før kjøpt som LHD som har VVTi (VVTi kom endel senere på TT'en)