Hei, ny her på forumet! 
Har netopp kjøpt meg min drømmebil som jeg har planlagt å ha lenge og legge en del penger i etterhvert, det er en Toyota Celica Supra 2,8i MK2, bilen er gådd 329.000 på originalmotoren, men den er nesten helt tørr og starter like elegant hvergang uten ulyder, går like bra som ny. Det er litt rust i bakre hjulbuer som jeg skal fikse før det utarter seg til et problem, har litt lekasje på simmeringen rundt veivakselen tror jeg, det drypper litt derfra, så jeg er meget påpasselig med oljen på motoren; følgenede som er blitt gjort; Bilen er hellakkert for 5 år siden i originaløfargen, rustbehandlet for flere titallstusen og etterbehandlet to ganger. clutchen er et evig liv, den har sett sine bedre dager og må skiftes (blir gjort snart) motoren skal overhalles for 14.000 og renses. Bilen er brun og sannsyneligvis den eneste som går i troms. noen som har noen råd og tips hva jeg bør gjøre/sjekke? setter pris på alle spørsmål og svar, vil være til stor hjelp!
Takk for oppmerksomheten
Har netopp kjøpt meg min drømmebil som jeg har planlagt å ha lenge og legge en del penger i etterhvert, det er en Toyota Celica Supra 2,8i MK2, bilen er gådd 329.000 på originalmotoren, men den er nesten helt tørr og starter like elegant hvergang uten ulyder, går like bra som ny. Det er litt rust i bakre hjulbuer som jeg skal fikse før det utarter seg til et problem, har litt lekasje på simmeringen rundt veivakselen tror jeg, det drypper litt derfra, så jeg er meget påpasselig med oljen på motoren; følgenede som er blitt gjort; Bilen er hellakkert for 5 år siden i originaløfargen, rustbehandlet for flere titallstusen og etterbehandlet to ganger. clutchen er et evig liv, den har sett sine bedre dager og må skiftes (blir gjort snart) motoren skal overhalles for 14.000 og renses. Bilen er brun og sannsyneligvis den eneste som går i troms. noen som har noen råd og tips hva jeg bør gjøre/sjekke? setter pris på alle spørsmål og svar, vil være til stor hjelp!
Takk for oppmerksomheten
så velg søk.. skriv et søkeord og let 
