Forskjell på Supra TT og non-T? mkIV

[w00t]

Jeg har drømt i mange år om å kjøpe meg en supra mkiv, å nå har jeg kanskje muligheten også (lite lån bare).
MEN det må nok nesten bli en NON turbo..
mine krav er : Rattet på venstre side og IKKE targa(og skilt da selvfølgelig).
Det jeg lurer på er hva forskjellene på turbo versjonen VS non turbo versjonen er?
Understell?
Bremser?
Chassi (nesten garantert likt )
Utseende?
osv osv..

PS. er sikkert flere som har spurt om dette før men fant ikke no relevant ved søk

[TOYPARTS]

Jeg har drømt i mange år om å kjøpe meg en supra mkiv, å nå har jeg kanskje muligheten også (lite lån bare).
MEN det må nok nesten bli en NON turbo..
mine krav er : Rattet på venstre side og IKKE targa(og skilt da selvfølgelig).
Det jeg lurer på er hva forskjellene på turbo versjonen VS non turbo versjonen er?
Understell?
Bremser?
Chassi (nesten garantert likt )
Utseende?
osv osv..

PS. er sikkert flere som har spurt om dette før men fant ikke no relevant ved søk

"search" funker om du bruker den funksjonen.

[sindrejl]

Jeg har drømt i mange år om å kjøpe meg en supra mkiv, å nå har jeg kanskje muligheten også (lite lån bare).
MEN det må nok nesten bli en NON turbo..
mine krav er : Rattet på venstre side og IKKE targa(og skilt da selvfølgelig).
Det jeg lurer på er hva forskjellene på turbo versjonen VS non turbo versjonen er?
Understell?
Bremser?
Chassi (nesten garantert likt )
Utseende?
osv osv..

PS. er sikkert flere som har spurt om dette før men fant ikke no relevant ved søk

"search" funker om du bruker den funksjonen.

hihi nå sa han at han ikke fant noe via det Det som er forskjell som jeg vet om er iallefall definitivt bremser. Er gode bremser på non turbo/jdm turbo, men euro turbo har en del større bremser som også gjør at euro turbo kan bruke minimum 17" og non turbo 16". Non turbo har forresten samme bremser som st205 om jeg ikke bommer helt. Utseende er vel det samme bortsett fra scoopet på panseret som kun turbo har.

resten tror jeg andre får svare for men det ligger masse poster om det ja.

[tojo]

Mulig dette kan være til hjelp

[w00t]

Mulig dette kan være til hjelp

hadde det bare vært tydeligere

[tojo]

http://www.mkiv.com/specifications/index.html

[sleeper]

Jeg har drømt i mange år om å kjøpe meg en supra mkiv, å nå har jeg kanskje muligheten også (lite lån bare).
MEN det må nok nesten bli en NON turbo..
mine krav er : Rattet på venstre side og IKKE targa(og skilt da selvfølgelig).
Det jeg lurer på er hva forskjellene på turbo versjonen VS non turbo versjonen er?
Understell?
Bremser?
Chassi (nesten garantert likt )
Utseende?
osv osv..

PS. er sikkert flere som har spurt om dette før men fant ikke no relevant ved søk

"search" funker om du bruker den funksjonen.

hihi nå sa han at han ikke fant noe via det Det som er forskjell som jeg vet om er iallefall definitivt bremser. Er gode bremser på non turbo/jdm turbo, men euro turbo har en del større bremser som også gjør at euro turbo kan bruke minimum 17" og non turbo 16". Non turbo har forresten samme bremser som st205 om jeg ikke bommer helt. Utseende er vel det samme bortsett fra scoopet på panseret som kun turbo har.

resten tror jeg andre får svare for men det ligger masse poster om det ja.

mente at det var samme bremsene på euro spec som på st205 jeg!?
hvis det ikke stemmer... hva er dim på eurospec da?

[sindrejl]

"search" funker om du bruker den funksjonen.

hihi nå sa han at han ikke fant noe via det Det som er forskjell som jeg vet om er iallefall definitivt bremser. Er gode bremser på non turbo/jdm turbo, men euro turbo har en del større bremser som også gjør at euro turbo kan bruke minimum 17" og non turbo 16". Non turbo har forresten samme bremser som st205 om jeg ikke bommer helt. Utseende er vel det samme bortsett fra scoopet på panseret som kun turbo har.

resten tror jeg andre får svare for men det ligger masse poster om det ja.

mente at det var samme bremsene på euro spec som på st205 jeg!?
hvis det ikke stemmer... hva er dim på eurospec da?

Såvidt jeg husker så er st205 samme som non turbo ja. Går 16" felger med rett innpress på st205 men eurosupra er det ikke mulig pga kaliprene.

[w00t]

Takker for svar.. Er det noe forskjeller med motor da? bortsett fra kompresjon å alt det andre "åpenlyse"?
Samme blokk, råder, veiv , topp osv?

[Stiansen]

Takker for svar.. Er det noe forskjeller med motor da? bortsett fra kompresjon å alt det andre "åpenlyse"?
Samme blokk, råder, veiv , topp osv?

Mangler underspyling på non-turboen

[w00t]

da får jeg kjøpe meg en TT motor med kasse da .. bygge motor skal man jo uansett

[w00t]

Kom til å tenke på en ting.. hva med diffen? samme utveksling og er brems på begge?
Ã… hva med mellomaksling? bare dytte TT motor og kasse nedi?
ledningsnettet bekymrer meg igrun ikke..
om det er noen andre forskjeller dere kommer på så vil jeg GJERNE vite
edit: leif

[sx-4-ever]

Er ikke samme diff og mellomaksling. Ledningsnettet må du vel bytte, ECU, og div annen ellektronik.

[w00t]

Ja ledningsnett er ikke noe problem
Blir autronic sprut
Bare skaffe diff (fra greenline maybe, kan jo like gjerne kjøpe ny) å få tak i en mellomaksling eller få lagd en ny på unicardang eller no..
diff til TT er bolt on med stikkakslinger og alt?

[w00t]

Noen som kunne svare på hva jeg spurte om i siste post samt dette:
Hva er forskjellen mellom japan, US og euro spec supraer? tenker da mest på hva som utgjør vektforskjellen.. har lest om det ett sted før.. men finner ikke igjen