Toyota Sportscar - Owners Group Norway
Th4 Ghost skrev:Sverige har mindre utgifter på bensinbiler en vi har i norge.
hva faan skal de gjøre med det da? gå til japan og si at de ikke burde lage disse bilene noe mer?
eller legge på en hau med populære avgifter som vi tydeligvis henger etter sverige med..erm..er vel en grunn til at KrF ikke blir stemt frem
Andy_Celica skrev:jojo, men var KRF selv som sa at vi henger etter sverige med dette..hva henger vi etter egentlig? bortsett fra at avgiftene på alt som går på 4 hjul i norge er skyhøyeTh4 Ghost skrev:Sverige har mindre utgifter på bensinbiler en vi har i norge.
hva faan skal de gjøre med det da? gå til japan og si at de ikke burde lage disse bilene noe mer?
eller legge på en hau med populære avgifter som vi tydeligvis henger etter sverige med..erm..er vel en grunn til at KrF ikke blir stemt frem
I sverige beregnes bla veiavgift etter utslip. Og diesel biler koster minimum 5000 i veiavgift, så i sverige opfordres det til å bruke bensin biler.
sleeper skrev:er det bare meg som begynner og bli DRITT lei av a bilistene får ALL skylda for forurensing om dagen?? virker som om de skal redde jorden ved bare og fjerne bilene!Er enig at det ikke er bilene som er det største problemet her i verden.
20% av norges co2 utslipp kommer av bilene! mens de restenende 80% kommer fra helt andre ting!
og la oss da si at 10% av de 20 kommer fra privatkjøring, mens de resterende kommer fra tungtrafikk som frakter gods!
hvis de greier og fjerne ALLE privatbiler og sette alle personene på buss så greier de kansje og bli kvitt 6-7% av det totale utslippet i norge!! og det er hvis det ikke finnes NOEN privatbiler på veien!
er det bare meg som ser at de begynner i feil ende???
en annen ting som kansje er greit og tenke på er hvor mye nox gasser disse biesel bilene slipper ut! og hvordan det kommer til og bli f.eks i oslo om vinteren når 99% av alle biler er diesel biler?
kommer ikke akkurat til og bli mindre kreft og faenskap av det!!
og ved de neste setningene mine nå så kansje jeg får mange på nakken her så velger jeg og gå ut med det uansett!
Det jeg ser på som det største problemet her på jorden er rett og slett at det er\blir for mange menesker her på jorden! det er en grense på hva jorda tåler av menesker!
hva med og begynne og tenke på det som et problem?? ikke bare hvor mange km folk kjører for og komme seg på jobb\butikken\fam besøk osv!?!?
sleeper skrev: hvis de greier og fjerne ALLE privatbiler og sette alle personene på buss så greier de kansje og bli kvitt 6-7% av det totale utslippet i norge!! og det er hvis det ikke finnes NOEN privatbiler på veien!er ikke enig her engang jeg da flere busser forurenser mer enn 30 biler. så om de fortsetter med dagens eldgamle møkkabusser så kanskje totale forurensingen går ned 2-3%? Husker den ene dagen i trondheim med ren luft.. det var da det var busstreik
mr2cato skrev:Har KRF noe positivt å tilføye i norsk politikk egentlig?likevel presterte jævlene å snuske til seg makta for noen år siden.. var vel 4% som stemte på dem eller noe slikt.
Er det bare jeg som føler at 90% av forslagene deres er meningsløse og er mot mesteparten av Norgesbefolkningens interesse?
KRF er et parti for spesielle ekstremister.
inzane2012 skrev:vist KrF er så veldig miljøbevisste som di sier og vil fjerne biler som går på fossilt brennstoff innen 2020, hva skal di da gjøre med kvegproduksjonen?? kyr står faktisk for GANSKE mye av den globale oppvarmingen i verden siden metan gass er en mye mer potent drivhus gass enn co2, metan binder solvarmen 20 ganger mer effektivt her på jorda enn det co2 gjør, så kanskje noen burde finne opp noe som kan gjøre at kveg slipper ut mindre metan først, og heller ta bilindustrien etterpå!montere katalysator??
