Girkasse og akslinger

[evneveik]

Holder på å bytte motor og girkasse i min 90mod celica, bytter til en 93mod 3sge og en 94mod girkasse (fra 3sge) men har to problemer

1. Drivakslingene passer ikke da det er større diameter på 94mod kassen
Må jeg ha 94mod akslinger også? Vil disse passe inn i navet på bilen, eller kan jeg bytte kun den innerste delen?

2. 94mod kassen har rør til kjøling av oljen, kan jeg blinde disse eller blir det trøbbel da?

Etter å ha sjekket nettet så ligner jo kassen egentlig på en mr2 turbo kasse men med girskifteren andre veien (for fwd biler), hvilke akslinger vil passe?

[evneveik]

Svarer meg selv her
Leser på celicatech at drivakslingene ikke passer hvis kassen har lsd, noen som vet om st202 kom med lsd i kassen i 94?

Et annet spørsmål: Er reimhjuls mutteren links? Den sitter nemlig noe så inni helvete, har prøvd med muttertrekker (650nm), 1m latmannsarm som resulterte i 2sprengte piper samt en skralle som gikk til helvete

[CelicaGT]

Eg har hatt st202 1994 modell og den hadde lsd.

[evneveik]

Takker for svar
Må vel være mulig for meg å få tak i det innerste leddet til drivakslingene da. Noen som vet hva det koster nytt?

[RedGTI]

Hei ser du bytter girkasse, jeg har problemer med sync. ringen i 3 gir, bare skraper hvis jeg skifter fort til 3 giret, også kan jeg ikke gire fra 4 å ned i 3, må innom 2 gir. Regner med det er sync.ringen? er det vanskelig å bytte girkassen på'n?? mvh kjetil

[evneveik]

Akkurat selve byttet er jo "sleggemekanikk" altså alle får det til, men man bør jo helst ta ut motoren og da sier det seg selv at det er mye arbeid.
Om du får tak i en så gi meg en lyd så kan du få kjøpe utkaster-lageret til clutchen av meg, da det jeg fikk med clutch kit'et mitt ikke passer fordi jeg skal bruke en annen kasse en orginalt