har sett rundt på nettet etter manifold og prisene for manifolder som er laget av merkefabrikker er ok høye men har sett at (og spessiellt på ebay) at manifolder ligger på rundt 70-90 US-dollar dette er latterlig billig.
hva er grunnen til prisforskjellene? har selv gått til innkjøp av xs power effektannlegg inkusivt dp og er storfornøyd. er det varmeforskjeller,effekt forskjeller,er det hvor lett det er å innstalere?
DPen har jeg brukt en stund og jeg innspiserte Dpen før innstalasjon for å sjekke kvalitetten samme med effekt annlegget.
det jeg merket var at flesene var bra laget. det var av rustfritt stål. og at det var dreid sikkelig. har ikke hatt noe problem ikke noe som ikke har vært uproft.innstallasjonhar gått knikefritt(har modda litt så det er lettere å demontere og sette tilbake det orginale enn hva det ellers hadde vært)
god service rask frakt og gratis frakt var stort pluss når jeg kjøpte+ de skriver ned verdien hvis du spørr.(stod corolla exhaust repacement på tol lappen)
effekt messig kan jeg ikke si at xs er noe dårligere enn si greddy eller hks sine varianter. pris og kvalitet har ikke hengt sammen.
når jeg ser på manifold så er prisforskjellene veldig store. fra 70 dollar som ukjent merke lager til 200pund som xs lager til 500pund som hks lager. men forskjellen vil jeg tro er liten. man merker kanskje forskjell hvis man skal ha 1000hk eller noe eller driver dragkjøring. men det til 70dollar tror jeg ikke er av så meget bra kvalitet.
xs skal angivelig bruke skrap stål. kan ikke si at det er tillfelle hos meg hvertfall
effektannlegget bråker ikke så mye som mange vil ha det til. selvsagt brommer det mye mer enn mongose sitt. men så er det også laget med den hensikten. på tomgang er det nesten ikke lyd. ved 3.5 våkner beistet og ved 4000 og utover brøler det 98d og det er en del men passer til hvordan bilen oppfører seg. det drar jo noe inne hamperæva mye bedre fra 4 og til 7 enn fra 1500 til 4000.
effektannlegget henger ikke så langt ned at det subber.har kunn subba en gang og det var en dyp søledam hvor jeg ville ha subba med det orginale også.
dpen har ikke rustet enda. litt fargeforskjell selvsagt siden dpen blir grise varm. men det er slik det skal være. innstalasjon var greit. måtte jobbe litt for å forenkle avinnstalasjon og verne om ac-pumpe og oljefilter men ikke mye arbeid, heller ikke noe jeg tror var nødvendig.
mitt poeng er siden det billige og kritiserte merke xs er så bra som jeg har opplevd hvorfor har mange problemer med disse delene. jeg tror jeg har en delvis forklaring. mange sjekker ikke delene de kjøper.de ser bolt-on og tar det for god fisk. masseproduserte deler har ofte feil som forbruker ikke tenker å sjekke ved kjøp.
nå skal jeg kjøpe manifolden til xs, hvis ikke noen har noen erfaringer 1hånds erfaringer da altså. blir det xs all the way med xs intercooler. virker som om jeg går for det billige men det er feil. hadde hks vært mye bedre eller lettere sagt hadde xs vært mye dårligere så ville jeg kjøpt hks. men ser ikke forskjell annet enn navnet. samme som å kjøpe kopi av denso fordelerlokk eller kopi av mobil lader. same sh¤t only different raping
noen som har erfaring engående manifold fra xs?
hva er grunnen til prisforskjellene? har selv gått til innkjøp av xs power effektannlegg inkusivt dp og er storfornøyd. er det varmeforskjeller,effekt forskjeller,er det hvor lett det er å innstalere?
DPen har jeg brukt en stund og jeg innspiserte Dpen før innstalasjon for å sjekke kvalitetten samme med effekt annlegget.
det jeg merket var at flesene var bra laget. det var av rustfritt stål. og at det var dreid sikkelig. har ikke hatt noe problem ikke noe som ikke har vært uproft.innstallasjonhar gått knikefritt(har modda litt så det er lettere å demontere og sette tilbake det orginale enn hva det ellers hadde vært)
god service rask frakt og gratis frakt var stort pluss når jeg kjøpte+ de skriver ned verdien hvis du spørr.(stod corolla exhaust repacement på tol lappen)
effekt messig kan jeg ikke si at xs er noe dårligere enn si greddy eller hks sine varianter. pris og kvalitet har ikke hengt sammen.
når jeg ser på manifold så er prisforskjellene veldig store. fra 70 dollar som ukjent merke lager til 200pund som xs lager til 500pund som hks lager. men forskjellen vil jeg tro er liten. man merker kanskje forskjell hvis man skal ha 1000hk eller noe eller driver dragkjøring. men det til 70dollar tror jeg ikke er av så meget bra kvalitet.
xs skal angivelig bruke skrap stål. kan ikke si at det er tillfelle hos meg hvertfall
effektannlegget bråker ikke så mye som mange vil ha det til. selvsagt brommer det mye mer enn mongose sitt. men så er det også laget med den hensikten. på tomgang er det nesten ikke lyd. ved 3.5 våkner beistet og ved 4000 og utover brøler det 98d og det er en del men passer til hvordan bilen oppfører seg. det drar jo noe inne hamperæva mye bedre fra 4 og til 7 enn fra 1500 til 4000.
effektannlegget henger ikke så langt ned at det subber.har kunn subba en gang og det var en dyp søledam hvor jeg ville ha subba med det orginale også.
dpen har ikke rustet enda. litt fargeforskjell selvsagt siden dpen blir grise varm. men det er slik det skal være. innstalasjon var greit. måtte jobbe litt for å forenkle avinnstalasjon og verne om ac-pumpe og oljefilter men ikke mye arbeid, heller ikke noe jeg tror var nødvendig.
mitt poeng er siden det billige og kritiserte merke xs er så bra som jeg har opplevd hvorfor har mange problemer med disse delene. jeg tror jeg har en delvis forklaring. mange sjekker ikke delene de kjøper.de ser bolt-on og tar det for god fisk. masseproduserte deler har ofte feil som forbruker ikke tenker å sjekke ved kjøp.
nå skal jeg kjøpe manifolden til xs, hvis ikke noen har noen erfaringer 1hånds erfaringer da altså. blir det xs all the way med xs intercooler. virker som om jeg går for det billige men det er feil. hadde hks vært mye bedre eller lettere sagt hadde xs vært mye dårligere så ville jeg kjøpt hks. men ser ikke forskjell annet enn navnet. samme som å kjøpe kopi av denso fordelerlokk eller kopi av mobil lader. same sh¤t only different raping
noen som har erfaring engående manifold fra xs?
91 mr2 turbo widebodykit med 1992-JDM 3sgte, 97 girkasse 98 drivaksler
89 corolla bruksbil
89 corolla bruksbil
