Heisann folkens. Jeg har tygget litt på tanken om å kjøpe meg ny bil nå i det siste.. mr2'en min vil koste meg rundt 30-50 000 å sette i stand igjen, da jeg må sette bort all jobben for å få den bra. Har null peiling på å skru selv, så da blir det litt sånn.. tja. dyrt:D
Så jeg vurderer å selge den til en fornuftig pris, og heller kjøpe meg noe annet. Men jeg klarer ikke å finne ut hva jeg vil ha..
Typisk sett, så ville jeg gått for en mk2 med turbo. Men jeg vet ikke helt. Er det noen som har fått godkjent en mk2 med V6 her til lands?
Dette hadde vært meget morro for min del, da jeg er mer interessert i å ha ett "vedlikeholdsfritt" system.
Men så har jeg sett litt på lexus også i det siste. Det som plager meg, er at det går en dritfet lexus her på setermoen allerede, så da går det liksom ikke at jeg har en slik en jeg og.. Jeg er jo den eneste som har en mk2 her fra før. Generelt, en mr2 her i Bardu er vel ikke å oppdrive, annet enn min, tror jeg.
Så... hva kan jeg få for 160 000kr nå til dags? Jeg tenker litt import, men da å få noen til å importere for meg. Får man en 95+ mk2 med turbo for den prisen? Eller får man godkjent ett bygge med 3 liters v6?
Har også sniffet litt på lotus elise S1, men disse ligger fortsatt på rundt 200k ferdig regget inn i norge. Men det frister så jææævlig med en slik en..
Så jeg vurderer å selge den til en fornuftig pris, og heller kjøpe meg noe annet. Men jeg klarer ikke å finne ut hva jeg vil ha..
Typisk sett, så ville jeg gått for en mk2 med turbo. Men jeg vet ikke helt. Er det noen som har fått godkjent en mk2 med V6 her til lands?
Dette hadde vært meget morro for min del, da jeg er mer interessert i å ha ett "vedlikeholdsfritt" system.
Men så har jeg sett litt på lexus også i det siste. Det som plager meg, er at det går en dritfet lexus her på setermoen allerede, så da går det liksom ikke at jeg har en slik en jeg og.. Jeg er jo den eneste som har en mk2 her fra før. Generelt, en mr2 her i Bardu er vel ikke å oppdrive, annet enn min, tror jeg.
Så... hva kan jeg få for 160 000kr nå til dags? Jeg tenker litt import, men da å få noen til å importere for meg. Får man en 95+ mk2 med turbo for den prisen? Eller får man godkjent ett bygge med 3 liters v6?Har også sniffet litt på lotus elise S1, men disse ligger fortsatt på rundt 200k ferdig regget inn i norge. Men det frister så jææævlig med en slik en..
90tallet ringte i stad....
De lurte på om folk enda bruker slike kitt,
de lo,
og la på...
Sture Vedal
De lurte på om folk enda bruker slike kitt,
de lo,
og la på...
Sture Vedal
Kommer jo litt an på hvor grundig man er når man innstallerer den.
