ST205

[Tomera]

Kommer sikkert en del spørsmål fra meg, angående ST205'en.
Lurer for det første på om tårnstaget i bagasjerommet er std på denne bilen?

[Andy_Celica]

Kommer sikkert en del spørsmål fra meg, angående ST205'en.
Lurer for det første på om tårnstaget i bagasjerommet er std på denne bilen?

Ja det er std på st205

[Tomera]

Tar opp denne tråden igjen jeg.
Er det orginalt med ståltoppakning på 3. gen 3S-GTE ?
Mener og ha hørt dette, men diskuterte litt i dag, og er ikke sikker. Noen som vet?

[Morten]

Tar opp denne tråden igjen jeg.
Er det orginalt med ståltoppakning på 3. gen 3S-GTE ?
Mener og ha hørt dette, men diskuterte litt i dag, og er ikke sikker. Noen som vet?

Jepp, det har den.

[Insanity]

mulig jeg drar litt off topic... men hva er hovedforskjellene mellom 2. og 3. gen 3sgte?

[CelicaTurbo]

mulig jeg drar litt off topic... men hva er hovedforskjellene mellom 2. og 3. gen 3sgte?

En del forskjeller, som har blitt diskutert en del ganger tidligere men det er vel et emne som det er vanskelig å finne gode søkeord for om man skulle ha prøvd et søk på forumet. Generelle forskjeller utifra hukommelsen:

- Annen turbo
- Bruker ikke luftmengdemåler, men en trykksensor+tempsensor istedet.
- Lavere kompresjon
- Annen topp/innsug
- Andre kamaksler
- Annen plassering av oljefilter
- Stål toppakning som standard, og høyere turbotrykk som standard.

Generelt har motoren et bredere effektregistert og en høyere toppeffekt, men skal man trimme stort så gjør det liten forskjell hvilken motor man bruker som utgangspunkt siden alle deler som utgjør forskjellen da uansett må byttes. 2. Gen blokken er dog kjent som mer solid enn 3. gen blokken, som kan utvikle sprekker mellom sylindrene ved høy effekt.

[Insanity]

ok.. takk skal du ha

greit å vite. var klar over det med maf/map. men mye annet var spennende lesing.