Jeg skal skifte motor i løpet av et halvt år på min MR2 mk1 1986. Jeg har delemotor som har gått rundt 224000 og har stått uberørt i 3 år, og den står foreløpig i 7 sein! Men har tømt i litt disel i til stemplene, så det er mulig stemplene har løsnet nå...
Den motoren som står i nå er passe slitt. Slitte stempel, ventiltkakkling, skjørtebank osv...
Det beste blir kanskje å dra til danmark og kjøpe ny motor der...? Tenkte på å kjøre til danmark og skifte motor der og kjøre tilbake til norge, da "slipper" jeg vel å betale Moms også?
da kan jeg samtidig kjøpe styling...
Noen tips til hva som kan være lurt?