Toyota Sportscar - Owners Group Norway
Bruker et firma i drammen som har fullt dynapack oppsett, hvor du måler rett på navet. Bra greier tror jeg. Å de har også ganske bra greie på AEM. For å gjøre tuning tiden kortere tror jeg at jeg kjøper et ferdig map, slik at det bare blir finjusteringer på dynapacken 
......nok til å ta meg hint hint 
Ser ut som T78 turboen lager masse NM. he he.Supramk3turbo skrev:Jeg skal ha 500 på hjula, samma rakkern hvor mye NM det blir, hehe. Så en med samme oppsett som bremset 420 hk og nesten 600 NM på hjula. Så når man kommer opp mot 500 på hjula blir det jo en del mere NM. Det jeg er redd for er girkassa, men det får briste eller bære. he heHelt rått i en MKIII Supra
mulle-mek skrev:satan hvor mye skal du ta utNok til å flise bilen din ja. Om du begynner å nærme deg samme effekt så må jeg revurdere planene mine. he he
Supramk3turbo skrev:Har bare kjøpt en ekstra R154, så planen er å forsterke den gamle kassa, å kjøre med den jeg får fra japan snart. Har lest mye forskjellig rundt hva R154 kassa tåler. Noen sier 500 hk andre sier 800 hk. Men til syvende å sist så er det jo NM som tar knekken på kassa. Men tror det skal holde greit, så lenge jeg ikke kjører drag racing å riv starter hver dagOki,bør holde endel mer bare med å bytte til forsterket thrush washer.(ryker ofte på slike kasser om dem blir utsatt for mye dreimoment,å er litt slitt.
Den kaffe koppen skal ihvertfall bli med rundt på jobb. heheSupramk3turbo skrev:Har bare kjøpt en ekstra R154, så planen er å forsterke den gamle kassaForsterke 154 kassa!? Hvem gjør det, hva gjør de med den, og hvor mye koster det da?
